東急1000系（1017F）紺＆黄色で洗足池へ。（その２）

洗足池の続き。



時々風が吹くと、桜がヒラヒラと散る。
それも綺麗。





















なんだか、ヘドロみたいに見えるが、実は桜の花びらでいっぱい。































桜も終わるんだね。











帰りに旗の台で降りると、逆方向から1017Fがまたまた、たまたま、やってくる。











やっぱり美しい。
ずっとこのままでいて欲しいな。










知的な感じがする。











大岡山で下車、東工大キャンパスをのぞく。

東工大のOBOGがツアーで見学に来ている。
70代の方々だったようだ。











東工大は東南アジアの留学生も多く見受けられる。










































桜の花びらでいっぱいの池。











左端の太陽が当たってる部分は芽吹いているのがわかる。










東工大キャンパスを緑が丘口から出ると、すぐに大井町線の緑が丘駅で便利になった。











SONY α7Ⅱ、FE 3.5-5.6/28-70mm、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）

東急1000系（1017F）紺＆黄色で洗足池へ。（その１）

土曜日は珍しくも午後にぽっかり時間が空いた。
子どもたちも女房も、学校やサッカーの練習やなんやかやで出入りが激しく、
私だけぽつんと。
「どこか本屋にでも行くか。」というと、たまたま家に居た女房が
「洗足池が良いんじゃない。桜が綺麗で。」と。
そうだ、営業運転を始めた東急1017Fの3450形塗装のクラシックなのが来るかもしれないし、
いつも病院へ行くのに、たまたま桜にかち合わなかったし。






旗の台駅で池上線に乗り換える。
たまたま来た電車が、なんと1017Fのクラシカル塗装（ラッピング）車だった。
そういう引きは強いなあ。











内装は、ウッディーで、まるで阪急のよう。
まあ、東急は阪急と仲良しだし。
吊り革は木製のようで持った感じがサラサラして最高。
内装も木目調。
写真には無いがシートも落ち着いていて、車内灯のLEDも黄色系にしていた。
乗ってる皆さんが反応していた。
内装は通勤電車として関東一だな。











洗足池駅もウッディーだけどね。











信号機はLED化されたので、カメラのシャッター速度との絡みで、色が無い時があるのだ。
面白いねえ。
バスとか電車の行き先表示もLEDだとブラックになる場合もある。
なるべくシャッタ速度を落とさないと写らない時代。










洗足池は天気も良くたくさんの人出。
ボートも気持ちよさそう。










犬の散歩も気持ち良さそう。


















































洗足池は春爛漫。




















桜の花びらが花筏になっていた。
花イカダね。






（つづく）












SONY α7Ⅱ、FE 3.5-5.6/28-70mm、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）