”しまなみ海道”を完走したくて、電動アシスト自転車を入手した。
兄（自転車商を営む）の奨めで、購入した。
「１５０Km（しまなみ海道・往復の距離） が走れる（アシストする）モノが欲しい！」と、注文していた。
三段階のアシスト・モードの状態確認や、回復充電など等・試さなければ成らいと、思った。
その事を実体験したくて、11時（頃となって）出発する。
先の「しまなみ海道」サイクリング時に、買った「シャツ」を着用する。
発汗の汗を、冷却材にする”布地”（を使っている）！と、言う触込みであった。
確かに、風とおりも感じる。
やがて、坂道（上り坂＝約３Km）に掛かった。
アシストを最大の「３」にする。
そして、変速機を変えた。
登っていく・・・
やがて・峠を経て、下り坂（約３Km）である。
「回復充電機能」が動作している事が表示された。
注：「回復充電機能」は・下り坂で、ペダルを踏まずに走行すると「充電（機能）」するもの・・
今日の絵日記の絵（写真）は、今日の目的地での”絵”である。
夏休みともなって、家族連れが海水浴を楽しんでいた。
海水浴客の昨今の違いは、簡易テント（日除け）であろうか・・・！？
納涼席や、松林の日陰で休息していた”昔”が思い出される。
蛇足：帰路に有る「海浜公園（海水浴場）」の有料納涼席には、利用客は居なかった
14時前には、無事に帰宅を果し、シャワーを浴びる。
そして思った！ 乗車のスタイルである。
サドル・ポジションを、１ｃm下げ・ハンドルを２ｃｍ上げる。
一文字ハンドルの先端を”上げる”
スピードを競うのでなく、長距離を安定して走行するスタイルと成ると思う。
何はともあれ、しまなみ海道の走破を実感できる”リハーサル”であった。
