館内の展示物が大きくなってきました。(^_^)
画像は、「0系新幹線電車」です。
川崎重工は、昭和38年から昭和60年までに、0系新幹線電車を702両製造した
との事。展示車両は、昭和60年の製造だそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ff/40be78009eb2a8420dea350080d89923.jpg)
「DT200形新幹線台車」
0系新幹線電車に使用されていた台車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/5b/fd361e97cfae853ad2796043e8c2ee82.jpg)
「0系新幹線電車の車内」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/b7/1705ba73a59f136861cfc9355053a4a6.jpg)
「0系新幹線電車の運転席」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/2f/9124343bf00a2b8a1a714b577dbe8247.jpg)
「0系新幹線電車の座席」
昭和39年10月1日午前6時、東海道新幹線の開業日、1番列車「ひかり1号」
が出発しますが、その車両に(0系1次車両H2編成車番21-1)に据え付けら
れていた実物の座席です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/94/07836d406a4747bd1bdfa6dbf612c718.jpg)
低床電池駆動路面電車「SWIMO(スイモ)」(展示用模型)
大型ニッケル水素電池「ギガセル」を搭載した省エネ車両との事。
人と環境に優しい次世代路面電車(LRV)だそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/5b/1d7dc8f0415f9d78b8753175f7ac2003.jpg)
「川崎バートルKV-107Ⅱ型ヘリコプター」(川崎重工社用機「美濃」の実機)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/41/0f013c2deeb6b22fa970cef16bbc2280.jpg)
昭和34年、ボーイング社からライセンス製造権を取得した国産ヘリコプターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/76/bda24b09e23ba7c57a0af6d83d1776ab.jpg)
この機体は、25名から28名が搭乗できるそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/7b/ccacc9fb188ede0ef8eba9add0f89618.jpg)
川崎重工による本機体は、160機製造されています。
神戸港と共に歩んできた川崎重工社の歴史、代表的な製品を見ることが出来た事
に大感激でした。
特にKAWASAKIの自動2輪車には、すっかりはまってしまいました。f^_^;
まだまだ、神戸港シリーズは続きます。(^_^)
画像は、「0系新幹線電車」です。
川崎重工は、昭和38年から昭和60年までに、0系新幹線電車を702両製造した
との事。展示車両は、昭和60年の製造だそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ff/40be78009eb2a8420dea350080d89923.jpg)
「DT200形新幹線台車」
0系新幹線電車に使用されていた台車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/5b/fd361e97cfae853ad2796043e8c2ee82.jpg)
「0系新幹線電車の車内」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/b7/1705ba73a59f136861cfc9355053a4a6.jpg)
「0系新幹線電車の運転席」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/2f/9124343bf00a2b8a1a714b577dbe8247.jpg)
「0系新幹線電車の座席」
昭和39年10月1日午前6時、東海道新幹線の開業日、1番列車「ひかり1号」
が出発しますが、その車両に(0系1次車両H2編成車番21-1)に据え付けら
れていた実物の座席です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/94/07836d406a4747bd1bdfa6dbf612c718.jpg)
低床電池駆動路面電車「SWIMO(スイモ)」(展示用模型)
大型ニッケル水素電池「ギガセル」を搭載した省エネ車両との事。
人と環境に優しい次世代路面電車(LRV)だそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/5b/1d7dc8f0415f9d78b8753175f7ac2003.jpg)
「川崎バートルKV-107Ⅱ型ヘリコプター」(川崎重工社用機「美濃」の実機)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/41/0f013c2deeb6b22fa970cef16bbc2280.jpg)
昭和34年、ボーイング社からライセンス製造権を取得した国産ヘリコプターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/76/bda24b09e23ba7c57a0af6d83d1776ab.jpg)
この機体は、25名から28名が搭乗できるそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/7b/ccacc9fb188ede0ef8eba9add0f89618.jpg)
川崎重工による本機体は、160機製造されています。
神戸港と共に歩んできた川崎重工社の歴史、代表的な製品を見ることが出来た事
に大感激でした。
特にKAWASAKIの自動2輪車には、すっかりはまってしまいました。f^_^;
まだまだ、神戸港シリーズは続きます。(^_^)