成都 寛窄巷子

寛窄巷子は寛巷子、窄巷子、井巷子という３つの路地がある商業、観光エリアです。

古くからある路地には３００年前の建物が現存しています。

 

 

清代に、北方から派遣され駐屯していた兵士たちによって造られた街には、

中国北方によく見られる四合院という造りの家屋が多くあります。

 

 

確かに四合院と言えばまず思い浮かぶのは北京。

中庭を囲んで東西南北に４つの建物を配置する中国伝統的家屋建築のひとつです。

 

 

寛巷子には最も多くの四合院建築が残されており、

これらの古い建物をリノベーションしたレストランや茶館などが数多くあります。

 

 

石やレンガ造りの壁や建物が続くちょっとお洒落な商業街という感じの場所で、

古い建物を模倣して造った錦里とはまた雰囲気が違います。

 

 

錦里の過去記事はこちら

成都　錦里古街

 

 

寛窄巷子も錦里も夜に遊びに行ったのですが、夜の寛窄巷子の灯りは少しほんのりした感じ。

上海で例えると、新天地≒寛窄巷子、豫園≒錦里と言った感じでしょうか。

夜遅くまで人通りも多く賑わっています。

 

 

巷子の意味は日本語の路地や横丁のことです。

たぶん昼間に来るとまた違った感じで楽しめると思います。

また寛窄巷子は成都の歴史文化保護地区にも指定されています。

 

 

「寛」は広い、「窄」は狭いという字の意味の通り、窄巷子は寛巷子と比べると道幅が狭くなります。

どちらかというと窄巷子の方が小吃や喫茶店、洋食屋さんが多い感じがします。

小さな屋台なども出ています。

 

 

今や観光地には必ずあるスターバックスもしっかり四合院風で。

中庭やテラスでもコーヒーを楽しめます。

最近、古鎮などでは古い町並みに合わせたケンタッキーやスターバックスをよく見かけます。

 

 

さすが成都、ここにもやっぱり耳かき屋さん。

プロなので何の心配もないのでしょうけど、耳かきを人に頼むのはちょっと怖くて。。

でも気持ち良さそうなお客さんの顔を見ていると一度挑戦してみようかという気になります。

 

 

寛巷子、窄巷子、井巷子は３本の道が並行しています。

端ある３本の道を縦につなぐ通りには、お土産物屋さんなどが並んでいて、

小物や土産物ならこちらの方が安く買えると思います。

 

 

寛窄巷子の中で寛巷子、窄巷子が昔からある古い通りで井巷子は新しい通りです。

地下鉄４号線の寛窄巷子駅が最も最寄り駅になりますが、

成都市中心部の天府広場からでも歩いて行ける距離の場所にあります。

便利な場所にあるので、旅行に来たついでにちょっと覗いてみるのもよいかと思います。

 

 

成都 黄龍渓古鎮

黄龍渓古鎮は四川省の十大古鎮の一つです。

成都市の郊外、双流県の府河と鹿渓河が合流する場所にあります。

 

 

古くから交通や水運の要衝として発展した街で１７００年の歴史があります。

三国時代には諸葛孔明がこの地で軍を駐屯させたこともあるそうです。

 

 

昔々、日本でも流行った香港映画、霊幻道士（キョンシーの出てくる映画）の撮影ロケ地としても有名です。

これ以外にも数多くの映画やドラマの撮影地になっています。

 

 

実は黄龍渓古鎮、観光景区としての面積は広いのですが、

そのほとんどが古い町並みを模倣して近年造られたものです。

あまりにも観光地化されすぎではと賛否両論のある古鎮でもあります。

 

 

成都市内の南、双流空港近辺から行くならＳ１８Ｋのバスがお薦めです。

２階建ての観光バスみたいな公共バスで停留所の数も少ないですし、終点が黄龍渓なので安心。

地下鉄５号線の回龍駅で乗り換えて乗車なら、黄龍渓まで２駅で着きます。

 

 

バスの終点、双流黄龍渓客運中心駅から５００ｍぐらい歩いた場所が入り口です。

古鎮景区の入園は無料ですが、私が行った時にはＷｅｃｈａｔなどからの予約が必要でした。

予約と言っても事前ではなく、その場で名前と身分証番号を入力すれば大丈夫。。のハズ。

でも案の定、やっぱり外国人パスポート番号は登録できないです。

保安員に言うと、用紙に記入でＯＫとのことでしたが用紙すら見当たらず、そのままスルーで入園となりました。

 

 

入り口から街の中を流れる小川や、噴水、滝などはすべて観光用に新しく造ったものですが、

古い町並みのテーマ―パークに遊びに来たと思って楽しめばよいかと。

 

 

成都と言えば耳掃除？

露店の耳掃除屋さんや耳掃除の客引きのおばあさんがいっぱい。

２本の金属の棒を叩いてお客を呼んでいるおばあさんは耳掃除の客引きです。

 

 

本物の古鎮は川の橋を渡った先にあります。

鎮江寺、潮音寺、古龍寺などの古いお寺も残っています。

何も知らずに行くとニセモノ古鎮だけ見て帰ってしまいそうです。

 

 

正街や復興街と上河街、下河街などには明清代の建物が現存しています。

本物のある場所の方が観光客も少なくてゆっくり散策できます。

 

 

府河沿いには茶店や食事の店がずらっと並んでいます。

また、川から古鎮を眺めることができる遊覧船もあります。

 

 

昨年、中国では記録的な大雨にみまわれた地域がいくつかあり、

黄龍渓古鎮も洪水で水没した場所があります。

 

 

特に水害の跡は残っていないように見えました。

川沿いの飲食店は呼び込みのおばさん達で賑やかです。

 

 

古鎮の中には消防署もあります。

路地でも走れるような小さなかわいい車が停まっています。

消防署の裏手にはちゃんと大きな消防車も並んでいました。

 

 

古鎮よりも観光用として模造された建物や街の方が大きいという、

ちょっと中国的というか、何というか。。

でも古く見せるように造った街並みもそれはそれで十分綺麗ですし、

写真を撮ったりして遊べる場所はたくさんあります。

 

 

黄龍渓古鎮の評価は人それぞれ。

何も知らずに行くと肝心の古い街をあまり見ていなかった。。

というように後でがっかりするかもしれませんが、

そう深く考えずに新しいもの古いものそれぞれ楽しめばよいのではと思います。

 

 

四川省 アバ・チベット族チャン族自治州 熊猫大道（後編）

巴郎山の麓からはヘアピンカーブの続く山道を一気に登っていきます。

ここまで来ると標高は３０００ｍを越えます。

 

 

前編の記事はこちら。

四川省　アバ・チベット族チャン族自治州　熊猫大道（前編）

 

冬季は天気が良くても日影は凍結していますので要注意。

凍結路をナメた走りをすると当然のことながら道から落ちます。

 

 

ここから先、巴郎山を上る道沿いが雪山などの景色を堪能できるエリアになります。

この辺りには標高５０００ｍを越える５２の万年雪の山々があるそうです。

 

 

路肩に空き地がある場所や、ちょっとした休憩施設なども点在していますので、

車を停めて景色を楽しむことができます。

 

 

道から見えるこの景色で熊猫大道は有名ドライブコースになっています。

平日に行ったせいもあるのか車は多くないです。

 

 

山の上で五色のタルチョがたなびいています。

色の順番は青、白、赤、緑、黄の順に決まっており、それぞれ、天、風、火、水、地を表すそうです。

タルチョが見える場所にはだいたい休憩所や車が停められるスペースがあります。

 

 

眼下に雲が出ていたりするのを見ると、標高の高い場所にいることを実感できます。

 

 

標高４０００ｍ近くになるともう木は生えていません。

下界とは全く違う景色です。

しばらくもうヘアピンはないので運転しながら少しよそ見？をしても大丈夫。

 

 

巴郎山峠（４５２３ｍ）へ向かう省道３０３号線は今シーズンから冬季通行止め。

２０１６年に開通した全長８．８ｋｍの巴郎山隧道を通ります。

それでも巴郎山隧道の標高は３８５０ｍ、既に富士山を越えています。

トンネルの上に見えるのは巴郎山の山頂（５０４０ｍ）でしょうか。

 

 

百度ナビではトンネルを抜けた所から戻る形で登山口まで行けるルートを引いてくれましたが、

残念ながら実際にはトンネルの両側とも峠方向は通行止めになっていました。

 

 

気を取り直して四姑娘山方向へ、巴郎山隧道を出ると小金県に入ります。

ここから四姑娘山風景区までは１０ｋｍほどの距離。

 

 

しばらく走ると四姑娘山が一望できる場所、四姑娘山観景点に着きます。

ここには休憩所、売店、それなりに綺麗な無料のトイレもあります。

標高６２５０ｍの四姑娘山は万年雪、チベット語で斯古拉神山と呼ばれています。

 

 

東方のアルプスとも呼ばれる四姑娘山は自然保護区にもなっており、

ジャイアントパンダの生息する臥竜自然保護区などと合わせて、

２００６年に世界自然遺産に登録されています。

 

 

抜けるような青空と四姑娘山が見えただけで今回のドライブはもう満足。

姑娘とは娘さん、お嬢さんのこと。四姑娘で四姉妹の意味になります。

長女が大姑娘、次女が二姑娘、三女が三姑娘、四女が四姑娘です。

末っ子が一番背が高い山でお姉さんになるほど順に低くなります。

４つの山を合わせて四姑娘山と呼ぶこともあります。

 

 

駐車場に車を停めると物売りのおばあちゃんたちが駆け寄ってきます。

何も買わなくても意地悪などされませんのでご安心を。

おやつ兼お土産にチベット族のおばあちゃんから牛肉干（ビーフジャーキー）を購入。

 

 

せっかくここまで来たので四姑娘山風景区の長坪溝、海子溝の入り口まで行ってみました。

もちろん、現在は外国人の入園はお断りなので入り口を眺めるだけ。

車を停めると今度は入園券を売るおばちゃんが寄ってきます。

彼らはおそらく地元の人用の年パスみたいなものを持っているので、

この人達を利用すると外国人でも潜り込める可能性があるかもしれません。

 

 

山の中では携帯の電波がない場所も所々あります。

邓生沟（鄧生溝）近辺はチャイナユニコム、チャイナモバイル共にダメでした。

熊猫大道沿いの休憩所ではトイレの多くが有料（１元）です。

スマホ決済できないこともあるので小銭は用意しおくことをお勧めします。

 

 

事前に道路状況を正確に把握することは外国人には困難です。

中国検索サイトは、広告や古い情報が多く基本使い物になりません。

かと言ってgoogleなどの検索サイトで中国の道を検索しても情報がとれるハズもなく。。

基本的には百度などのナビアプリなどを使えば、

かなりリアルタイムに道路状況を把握して迂回してくれたりするので指示に従えば何とかなります。

（山の中で電波がなくなると動きませんが。。）

少々緊張することもありましたが、景色を十分堪能して無事に戻ってくることができました。

 

 

四川省 アバ・チベット族チャン族自治州 熊猫大道（前編）

四川省の山岳地帯、少数民族自治区にある観光名所は、

コロナの影響で現在は外国人お断り状態が続いています。

 

 

このため、九塞溝などの観光ツアーなどを申し込んでも連れて行ってもらえません。

（もうそろそろ解禁されそうな気配ですが）

ただし景区と呼ばれる有料の観光地には入ることができませんが、

少数民族自治区への立ち入りが制限されている訳ではありません。

 

 

というわけで、有料の観光地以外で景色の良さそうな場所へ自力で行ってみることに。

山岳地帯に行く鉄道はなく、バスもごく限られているので成都でレンタカーを借りました。

成都で借りたのになぜか重慶ナンバーでしたけど。

 

 

無理と油断は禁物なので、日のあるうちに山道を抜けて成都に戻ってこられることを前提に、

ドライブコースを探してみると熊猫大道（パンダ大道）という道を見つけました。

外国人は宿泊も断られる可能性大なので日帰りです。

 

 

熊猫大道沿いにある巴郎山（標高５０４０ｍ）、四姑娘山（標高６２５０ｍ）などは、

片道２００ｋｍちょっとなので、山を眺めて帰ってくるだけなら大丈夫そうです。

成都市内（空港近く）から都江堰市を経由してアバ・チベット族チャン族自治州の境界までは高速道路で、

ここから一般道の熊猫大道を走って小金県の四姑娘山をゴールにするルートを設定。

 

 

渋滞もなく順調に都江堰市まで来ましたが、

都江堰市から先、汶川県方向へ向かう都汶高速道路は工事中通行止め。

都江堰西インターで降ろされて超遠回りの国道２１３号線へ。

元々降りるつもりのインターまで高速なら１５分で行けるところを１時間以上かけて。。

 

 

都江堰対岸の岷江沿いを進みます。

この道も工事個所が多く、高速を下ろされた車や大型車で所々渋滞します。

 

 

天気さえ良ければもっと景色が楽しめる道だと思います。

友誼隧道が都江堰市とアバ・チベット族チャン族自治州汶川県の境界です。

 

 

トンネルを抜けるといよいよ少数民族の自治州に入ります。

アバ・チベット族チャン族自治州を中国語で書くと阿壩蔵族羌族自治州。

チベット族が蔵族、チャン族が羌族になります。

案内標識にもチベット語表記。もちろんチベット語は一文字も読めませんが。。

 

 

チベット族は中国以外の地でも広範囲で暮らしているのに対し、

チャン族のほとんどはこの自治州で暮らしています。

もともとはチベット族とチャン族は同じ民族だという話も聞いたことがあります。

 

 

岷江に架かる橋を何度か渡った先に映秀震中遺跡が見えてきます。

ここには、四川地震の震災遺構として被害を受けた建物などが保存されています。

 

 

今回のドライブでの最後の分岐点、前方が国道３５０号線兼省道３０３号線。

この道の汶川県～小金県の間が熊猫大道と呼ばれます。

小金県方向には巴郎山と四姑娘山、汶川県方向には畢棚溝景区、米亜羅風景区があります。

 

 

道の両側の山々がパンダ生息地になります。

また、臥竜中華大熊猫苑神樹坪基地というパンダの保護、育成施設もあります。

子供のパンダが多いそうですので、パンダ好きの方にはお勧めです。

 

 

熊猫大道は片側１車線で道幅も広いので基本的には走りやすいです。

でも自然災害の多い地域なので、あちこちに山崩れの後が残っています。

 

 

また、数か所は大規模な法面工事や道路修復工事が行われていて、

普通車ではお腹を擦ってしまいそうなでこぼこもあります。

これは事前に予想していて、少し車高の高いＲＶ車をレンタルしたので無理しなければ大丈夫。

 

 

人が暮らしている村落はそう多くありません。

山奥では村が近づくと道に牛がいたり、タルチョと呼ばれるチベット族の魔除けと祈りの旗があります。

また村で見かける老人は民族衣装を着ている人が多いです。

民族衣装はお祝いや撮影用などに使うだけかと思っていましたが普段着のようです。

 

 

ここまで来る途中、成都や都江堰市はいつも通り？の曇り空。

毎回毎回四川省は天気に恵まれないなぁと諦めていましたが、

巴郎山が近づくにつれ初めて青空が見えてきました。

後編に続きます。

 

 

四川省 都江堰市 青城山

四川省都江堰市にある青城山は、中国で有名な道教の名山のひとつです。

この山は道教発祥の地とされています。

 

 

最も高い峰は老霄頂で、標高は１６００ｍあります。

２０００年に都江堰と共に世界文化遺産に登録されました。

 

 

山の原生林は１年を通して緑があり、

３６ある峰が城郭のように見えることから青城山の名が付いたそうです。

 

 

駐車場から山門（老山門）までは少し距離があります。

緩やかな上り道なので歩いても苦にはならないですが、

時間がない時や楽をしたい時には乗り合い電動カート（有料）を使うのもありです。

山門の標高は７８０ｍ、門のすぐ横には唐代に造られた建福宮があります。

 

 

青城山の観光地は前山と後山の２つに分かれています。

前山には道教寺院や修行に使われたとされる洞窟などがあり、観光客が多いのは前山です。

後山には峡谷や古鎮などもありますが、今回は前山だけに行きました。

最もお気楽に山登りができる、電動カート→遊歩道→渡し船→ロープウエイ→階段のルートで。。

 

 

渡し船は月城湖を向こう岸に３分ほどで渡るだけです。

大人数で乗れる船なので行列ができていてもすぐ乗れます。

きっと歩いて行ける道もあると思います。

 

 

ロープウエイは船を降りてすぐに乗り場があります。

もちろんこちらも使わずに徒歩で登ることもできます。

ロープウエイを降りてすぐの場所にあるのが慈雲閣。

 

 

慈雲閣から少し階段を上ると晋代に創建された上清宮に到着です。

大きなお寺で何となくここでもうゴール感がありますが、まだまだ山の上に寺院があります。

 

 

上清宮の標高は１１８０ｍ、現存している建物は清代に修復されたものだそうです。

人の流れや案内表示に注意しないとお寺を抜けて山の上に登る道がちょっと見つけにくいかもしれません。

 

 

目指すゴールは山の一番高い所にある老君閣。

ロープウエイで楽をして来ても、ここからは頑張って長い階段を上るしかありません。

 

 

途中、大赤天宮などの小さな寺院を通り抜けながら階段を上って行きます。

残念ながらこの日も天気が悪く山の上は霧の中。

霧深い方が霊山らしくてよいのかもしれませんが。。

 

 

写真を撮りながらゆっくり上って上清宮から３０分ほど（だったと思います）で、

一番上の老君閣に到着、標高は１２６０ｍです。

 

 

今回行ったのは青城山の前山のほんの一部だけです。

前山の旧所名跡だけでも一通り巡るのに丸１日近くかかりそうです。

お寺や旧跡に興味がなくても、緑の多い山の中を歩くだけでも結構楽しめると思います。

１日だけで都江堰と青城山の両方だとあまり時間がありません。

機会があればもっと自然が楽しめそうな後山にも行ってみたいです。

天気の良い日に。。