『引越無事終了！』

８時に襲来～９時３０分ちょっとに出発⇒第一目的地に１０時には到着！
荷下ろし、再度目的地へ！１１時にmaiより早く到着（笑）
途中でパンとか買ってたからなぁ～（笑）
でも、それにしても早い！

新居にもテキパキテキパキ、「１階、下は２階」「２階真ん中」「２階子供部屋」
あれよあれよと言う間にあれほど沢山あった段ボールが、見る見る各部屋に収まりました
全て終わったのは１２時４０分！

Ｔシャツ２枚目もビショビショ、凄い汗～

３名、とても感じ良くテキパキ無駄のない動きで、感動ものでした！

荷下ろし中ＪＣＯＭ？接続工事の方がいらして、一時てんやわんや（笑）

どうにかこうにか工事も終わり…そこへタイミング良く不動産屋さんでありアドバイザー協力者のＮ様登場！
グッドタイミング！

照明を取り付けてくださり、サササっと引き上げました！

全ての人に恵まれ、無事に引越は終了しました！

…お母様もいらして、一休み…とはいかず、maiは一回腰を落ち着けたら動くのが億劫になっちゃうので、
そのまま段ボール開け、各所に収納！
のろいながらもmaiペースで着々と所定の位置に収納、１７時目標より１時間遅れましたが、
１８時にあらかた片付き、取り急ぎ必要な物＆夕飯買い出し、お母様もお呼びして３人で夕飯

の前にARちゃんシャワー、お酒…飲み続ける（笑）家族団欒…
ベッドメーキング、大きいから一仕事…ずっとずっと回想しておしゃべり…就寝

１時近くになってた…ARちゃんは３時起きなのにぃ～（笑）
さすがに３時は二人とも爆睡…３時半起床
出張のため５時２０分家を出ました、念願だったお見送り～（笑）
姿が見えなくなるまで、ずっとお見送り、ARちゃんも何回も何回も振り返ってくれました！

それから、家に引き返し、洗濯、ゴミ出し、掃除、片付け、３時間もあったので、引越荷物はほとんど片付きました！

普段の愚図、ノロマなmaiにしては上出来です！

引越当日、翌朝でここまで片付けられる人は居ないと自負致します（笑）

帰ったら、掃除して、ARちゃん出張中に残りも片しちゃおうっと！

一日頑張ります！

『サカイ引越センター素晴らしい！！！大絶賛！』

雨だぁ…やはり雨女なんだ、がっかり

８時３０分～９時に伺います、のはずが、８時に来た～ひぇ～

作業員３名、ご挨拶、お支払い、荷物の降ろす場所や粗大ゴミの指示を終わり作業開始！

早ぇ～（笑）スゲー早ぇ！
仕事とは言え、毎日やってるとは言え、素晴らしい！
あんなに重い段ボールを軽々＆３個いっぺんに…早いよ～カッコイイ！
惚れてまうがな（笑）
精鋭３名派遣します！って言った通り、出来る３人がいらしてくださった！
って言うか、サカイ引越センターの作業員は全員凄いのかもね！

とにかく１時間半ちょっとで全て積んだ、積み残し無し！

がらんどうになった部屋を見て…やはり大泣き…辛いわぁ

ARちゃんのお母様は喜んでくれて有り難いけど、maiの母は泣いてた…
ろくでもない親だけど、親は親だ…大好きな母と、母にとっても可愛い娘と（多分）離れるのは辛いに決まってる

浅草に来るから会えるよねって何度も何度も言ってた
生きてても別れが辛いのだから死んじゃったら嫌だなぁ、長生きしてもらいたい

ARちゃんは４人家族って言ってたけど、maiも気持ちではそうだけど、３人家族だ、

それぞれに母が居る

『沖縄～完成！』(*^。^*)

廊下もリゾート地の雰囲気たっぷり




ホテル内の中華料理店
「金紗紗」の遅い時間限定のセット
美味しかったです




ボリュームたっぷり
春巻、ふかひれ蒸し餃子、頼もうとしたら
セットだけでも結構お腹一杯だと…アドバイスくださって


大好きなエビ団子だけ２個作ってもらいました


デザート




杏仁豆腐、マンゴープリン
披露宴のをちょっとってお裾分けしてくれました

ホテル敷地内にチャペルがあります
その披露宴を金紗紗でやられたようでこっちまで幸せの
お裾分けを戴きました


ジャスミンティー良い香りです


帰る日…海岸に出ました


教会が見えます


空の青、海の青、綺麗です


眩しい


タクシーの運転手さんじゃないけど
本当に沖縄の海は綺麗、ハワイより綺麗らしい
グアム、サイパンも綺麗だけど
色々な青がある沖縄の海、綺麗です


ビーチ






Ａ＆Ｗバーガー


ルートビア
「初めての方は」って試飲を勧められた
ドクターペッパーみたいなのかなって
甘く見ていました
ヨードチンキ臭い
お代わり自由って言われても１杯でも手こずりました


アメリカン














帰り…機内から
















ＪＡＬのＣＡさんに戴いたお葉書＆シール
楽しい旅が出来ました

『アフガン特別機(6月19日) 』（*^_^*）

起きた時には、まだ、雨が・・・!
しかし、徐々に小ぶりに・・・。
06時15分東京国際空港に向け出発・・・。事故渋滞で若干時間はかかりました
が・・・。
無事到着、雨もやみました～。
しかし、V1 SPOTの機体には、画像のような状態で・・・(苦笑い)

デッキに移動～。
顔見知りがいらっしゃいました。
マニアは少な目？　でした。

タキシングする、特別機。


[AFG001] Ariana Afghan Airlines Airbus A310-304 (497) YA-CAVアフガニスタン・
イスラム共和国カルザイ大統領来日機
Delivered(登録日) 2009/07/09　
Prev. Reg. TC-JDB Turkish Airlines
[AFG001]Airbus A310-304 YA-CAVアフガニスタン・イスラム共和国カルザイ大統領来
日機


離陸する。特別機!

『都電荒川線”特別塗装”』(*^^)v

●東京都交通局荒川線町屋電停



東京都交通局7000系(7022)
2005年6月11日のイベントにてローレル賞受賞時のカラーリングにしました。
黄色にワンマンを示す青ラインのレトロカラーに！

maiは昭和３４年生まれ
小さい頃は都電もバスも車掌さんが居て切符を切ってました
パチンって、電車ごっこ遊びで大切にして遊んでいました
昔は都電、トロリーバス、縦横無尽に走ってましたから…

台東区の中学校は校庭が狭く、
北区の赤羽のグランドを借りての運動会
そのため都電で赤羽まで行きました
帰り先生が「線路を歩いちゃダメだぞ」って注意してたけど
歩きますよね～
男子は大半が歩いて帰ってた

今も真ん中に都電の駅の名残がある道があります
生まれ育った竜泉からは各方面に都電、トロリーバス路線があり
浅草橋、日本橋には乗って行った記憶があります

去年今年になって、ARちゃんとの旅行で、京都、岡山、札幌etc…
地方は市電が（市バス）メインですものね

『ARちゃんのお昼ご飯☆松屋（牛丼屋さん）』(*^。^*)

今日は飯系を頂きました〜。
松屋フーズ


鶏めしお新香野菜セット(並) 500円


具だくさんです。
鶏肉、人参、椎茸、蓮根、蒟蒻、牛蒡など。

一口目、汁が甘いですね～。
炊き込みご飯くらいの味ならなぁ～。
いまいちでした。
仕方がないので紅生姜を大量投入～、
これなら、まだ、ましになりました。
汁の改良を願います。

mai記：これで５００円は安い
mai「毎日これ食べてれば～」
AR「イヤだよ～」
遠近法でサラダが超デカク見える

『臨時特急「まほろば」号（改訂版）』(*^^)v

搭乗日：2010/06/12
航空会社：Japan Airlines
便　名：JL113
出　発：東京国際空港/ 予定時刻 10:30
到　着：大阪国際空港 / 予定時刻 11:35
機　材：B777-246(W14：375席仕様F14/J82/Y279)
レ　ジ：JA772J
出発スポット：HND #15
到着スポット：ITM #18
ブロックタイム：1時間00分
フライトタイム：0時間41分

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

10:28 ドアクローズ
10:35 プッシュバック
10:40 タキシング開始(地上滑走開始)
10:49 シートベルトサイン点灯
10:51 Take off R/W16R(A10) (離陸 A滑走路16R) 4番目の離陸,1機着陸待
10:56 シートベルトサイン消灯
11:23 シートベルトサイン点灯
11:32 Landing R/W32L (着陸 滑走路32L)
11:35 スポットイン、エンジン停止、シートベルトサイン消灯
11:38 ドアオ-プン

伊丹空港(リムジンバス)→なんば(徒歩)→近鉄難波→西大寺にて下車し、
撮影地へ向かいましたが、 撮影地がわからず・・・、歩くこと35分(苦笑い)
イメージとはずいぶん違いますが、ここで撮影。


●近畿日本鉄道奈良線西大寺～新大宮間 8400系(8410) E10


8810系4両8924編成と9020系9024編成の融合
これにて撤収し、大和西大寺→近鉄奈良(徒歩)→JR奈良→王寺(徒歩)→撮影地へ


◎JR西日本関西本線法隆寺〜王寺間(大和川鉄橋)
[3429K大和路快速] 221系6両(大ナラ/旧網干総合車両所B1編成)
*奈良ディステネーションHM
221系電車は1989年に登場した直流近郊形電車。
JR西日本 (西日本旅客鉄道)によって初めて新規に設計・製造された系列の車両。


◎JR西日本関西本線法隆寺〜王寺間(大和川鉄橋)
[9094M臨時特急まほろば号]381系6両(大ヒネ)

配置車両の略号:大阪支社を表す「大」と、日根野を表す「ヒネ」で構成される。

381系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が1973年から1982年の間に設計・製造した
振子式の直流特急形車両。

日本の鉄道路線は、地形上の問題から勾配や急カーブが多く、
出力の増大によるスピードアップには限界があった。

そこで国鉄は、1970年に振子式電車591系を試作した。
その実績をもとに、営業列車用として1972年に本系列を開発し、
翌1973年から中央本線特急「しなの」に投入した。
その後、1978年に阪和線・紀勢本線特急「くろしお」、
1982年に伯備線特急「やくも」にも投入された。

国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)に承継された。


591系が岡谷駅構内に留置されていること知り、
また、近々解体されるという事なの
で、出撃した写真。
残念ながら、車体は痛々しいほど、朽ちていました。

591系電車は、日本国有鉄道(国鉄）が1970年(昭和45年)に製造した
高速試験用の交流直流両用電車である。
曲線区間の高速化を目指し、振子式車両の試験車として製作されたものである。
クモハ591形という営業用に準じた形式称号を名乗るが、
純然たる試験車であり、営業運転に使用されたことはない。
1980年(昭和55年)3月26日付で廃車された。


◎JR関西本線久宝寺駅
201系6両(大ナラ)ND601編成*奈良ディスネーションHM
201系電車は、1979年(昭和54年)に試作車が登場した
日本国有鉄道(国鉄)の直流通勤形電車。
国鉄として初の電機子チョッパ制御を採用し、
電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造された。
主回路以外についても新機軸が多数導入され、
試作車完成の段階では次世代標準型通勤形電車として
鉄道業界などから大きな期待が寄せられた。
だが、当時の国鉄の財政事情では
電機子チョッパ制御器の製造コストの高さがネックとなり、
最終的に中央線快速、中央・総武緩行線、京阪神緩行線の3線区に投入された。
国鉄分割民営化後は、東日本旅客鉄道(JR東日本)に794両が、
西日本旅客鉄道(JR西日本)には224両が継承された。
両社間の201系の譲渡は行われていない。
JR西日本ではまだまだ、多数が活躍していますが・・・、
JR東日本では、豊田電車区 (中央線・青梅線・五日市線)、
京葉車両センター(京葉
線・外房線・東金線)などで活躍するのみ、新車両への置き換えが進んでいます。



搭乗日：2010/06/12
航空会社：Japan Airlines
便　名：JL134
出　発：大阪国際空港 / 予定時刻 19:30
到　着：東京国際空港/ 予定時刻 20:40
機　材：B777-246(W14：375席仕様F14/J82/Y279)
レ　ジ：JA8979(旧日本エアシステム)
出発スポット：ITM #17
到着スポット：HND #14
ブロックタイム：1時間18分
フライトタイム：0時間58分

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

19:28 ドアクローズ
19:30 プッシュバック
19:35 タキシング開始(地上滑走開始)
19:43 シートベルトサイン点灯
19:45 Take off R/W32R(W2) 2番目の離陸,1機着陸待
19:50 シートベルトサイン消灯
20:24 シートベルトサイン点灯
20:43 Landing R/W16R (着陸 滑走路16L)
20:48 スポットイン、エンジン停止、シートベルトサイン消灯
20:50 ドアオ-プン

『荷造り～～～大変！』(>_<)

ようやく終わった…今何時よ１時２６分
引越しは大変だ…
家具は殆ど捨てる、家電はあげちゃう、それでも
中身は持って行くので膨大な量です
良くここまで増えたなぁ～って思います

台所、洗面所、トイレ、洋服～～～
冷蔵庫も空っぽにしなくちゃね

夕方、プロバイダ、電話＝ＮＴＴ東日本、電気＝東京電力、ガス＝東京ガス、水道局
それぞれに電話して中止してもらう手続きをしました

まだまだやることが沢山ある
明日も頑張ろう

『お庭？？？』(>_<)

お昼ご飯、食べたら活動開始

広いの雑草が凄いの～
お庭になるのかなぁ

maiを探せ


土筆が大きくなった土筆の一種ってお母様がおっしゃってた
とにかく土筆の仲間らしい雑草

最初の時はポツポツだった、途中、１ヵ月前は半分くらいで、
半月くらい前に増殖、更に伸びてた

ARちゃんが休みの度に抜いてたけどキリが無く
後は根気勝負です

ARちゃんはあれこれやった結果、
「急がば回れ」１本１本抜いてて根っ子までちゃんと抜いてるけど、
初参戦のmaiはまとめて一気
でも、結果的には根っ子が残って摘み難くなってしまった
とにかく開拓しなくっちゃ、我らバンガードだ

草むしりしながらARちゃんとお話し
楽しいんだけど…天敵、虫が蟻さんが
蟻の巣があってmaiが掘ったら蟻さんが大騒ぎ
逃げ惑う蟻…それでも、くわえてる獲物を離さない…

maiが…蟻が話してるよ、きっと
蟻の子「あ～お母さん～怖いよ」
お母さん「あれが人間よ早く逃げなさい」
蟻の子「獲物落っことしちゃった」
お母さん「そんなの良いから早く逃げなさい～」

ARちゃん
「くだらないこと言ってないで早くやれよ」
黙々とやってたってつまらないもん
結局いつも通りずっとしゃべりっ放しでした


１６日掃除の時のmai…リビングにて

『二十歳の原点から…ブログタイトル命名しました！』(^^ゞ

『不用品について検索していたら・・・。』って
コメントしてくださった方がいらっしゃいましたが…
コメントの中に「二十歳の原点」出てきましたが…
正に女子高時代にハマった本です
（前に投稿しました）

文学少女を気取ってた訳じゃなく、単なる運動嫌いで
やることが無い＆後述のようで…本を読み漁りました

女子高の時に友達が、被差別問題を勉強、活動されてて
橋のない川、藤村の破戒、二十歳の原点、原点序章、他読みました
ご多分に漏れず、太宰にもハマったので
自殺願望もあったり？厭世的、排他的な、生き方がカッコイイ？
そんな学校生活の一面と…
オホホホッ、アハハッバイク三昧と彼氏と遊びまくり
両極端な女子高生でした

もし大学に行ってて学生運動とか盛んな時代だったら参加してたかも？
良かった～そんな時代じゃなくって
２０歳の時の彼の部屋の押入れには「全学連」ってヘルメットがあった
今も大事に取って置いてるんだろうなぁ～
バンバンの「いちご白書をもう一度」の時代だよ

それか、暴走族に入っててもおかしくなかったかも？
実際に周りには暴走族がいっぱいでしたからね…
両足の傷は（暴走族追っ駆け激突）若気の至り勲章だ

レディースはmaiより、もう少し後の時代ですが
暴走族、レディース、上記の学生運動とか…
何かに入ってたら夢中で活動してたかも？
馬鹿だから
でも、イマイチへたれで臆病者、小心者なので
思ってただけで結局は何にも出来なかったでしょうね

maiは乱読派、斜め読み派で
小学校の時は後ろに貼ってある「読書表？」に「○（丸）」を付けたくて
その思いだけで読んでいました
クラスで１番はこれだけ
○が上まで行って折り返すほど読みました

最初は、江戸川乱歩「怪人二十面相」全読破
文学全集みたいなものや、
テストで出る「芥川龍之介」＝「羅生門」
「夏目漱石」＝「坊ちゃん」みたいな本を片っ端から読んで
外国物は一切読まない⇒名前が覚えられない

中学では図書委員の先輩会いたさに図書室に日参
先輩が借りて読んだ本が返却されるとそれを借りて読んでました
先輩は海外の作家を読むので仕方なくヘミングウェイとか
頑張って読みました

高校は三島由紀夫、太宰治、問題、詩集、カフカ、カミュ、
見た目がカッコイイ本を読んでました
持って歩く用ですね～ブックバンドで小脇に抱えていましたっけ

その後は推理小説にハマって
『2010-05-01 08:50:5』
ここまで書いてました…本の話しをすると止まらなくなるので…
後で続きを書こうって思ってたら、
１ヵ月半ちょっと経ってしまった

先日のＫ様ご夫妻との送別会で「原点は『高野悦子さんの』」
お話しで、そう言えば草稿にあったから公開にしようって思いました
本を読む時間がとれないけど、落ち着いたらのんびり読もう

今日は一大事業って感じの一日でした
草刈り（草刈正雄にARちゃんドン引き）疲れた～
続きは後で

『臨時特急「まほろば」号』(*^^)v

搭乗日：2010/06/12
航空会社：Japan Airlines
便　名：JL113
出　発：東京国際空港/ 予定時刻 10:30
到　着：大阪国際空港 / 予定時刻 11:35
機　材：B777-246(W14：375席仕様F14/J82/Y279)
レ　ジ：JA772J
出発スポット：HND #15
到着スポット：CTS #18
ブロックタイム：1時間00分
フライトタイム：0時間41分

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

10:28 ドアクローズ
10:35 プッシュバック
10:40 タキシング開始(地上滑走開始)
10:49 シートベルトサイン点灯
10:51 Take off R/W16R(A10) (離陸 A滑走路16R) 4番目の離陸,1機着陸待
10:56 シートベルトサイン消灯
11:23 シートベルトサイン点灯
11:32 Landing R/W32L (着陸 滑走路32L)
11:35 スポットイン、エンジン停止、シートベルトサイン消灯
11:38 ドアオ-プン

伊丹空港(リムジンバス)→なんば(徒歩)→近鉄難波→西大寺にて下車し、
撮影地へ向かいましたが、 撮影地がわからず・・・、歩くこと35分(苦笑い)
イメージとはずいぶん違いますが、ここで撮影。


●近畿日本鉄道奈良線西大寺～新大宮間 8400系(8410) E10


8810系4両8924編成と9020系9024編成の融合
これにて撤収し、大和西大寺→近鉄奈良(徒歩)→JR奈良→王寺(徒歩)→撮影地へ

ＪＲ西日本は、新大阪～奈良間で運転する
臨時特急『まほろば』号の詳細を発表した。
2009年12月24日に発表された速報の詳細版となる。

車両は381系国鉄色で、特製ヘッドマークを掲出。
記念乗車証のプレゼントや『せんとくん』のグリーティングが行われる。

また、4/1には新大阪駅などでセレモニーが企画されている。

期間：4月1日と4月～6月の土休日
区間：新大阪～奈良
本数：１往復
時刻：
新大阪10：32発 → 奈良11：27着
奈　 良16：34発 → 新大阪17：31着　
※4月1日のみ17:32着

停車駅：天王寺、王寺、法隆寺

車両：日根野区381系6両（国鉄色）
設備：指定席4両、自由席2両
※4月1日は全車指定席

mai記
４月から行きたいって行ってた『まほろば号』
６月一杯だから行きたいよね～
行けて良かった

ARちゃんは飛行機マニアですが、
本来は鉄道マニア、鉄道オタク、鉄ちゃん
飛行機以上に電車に詳しい、何でも答えてくれます
これを撮るためだけに奈良に行くことも
何時間も待つことも
飛行機飛行時間を増やすマイル貯めるために
伊丹２往復も
バースディーに４レグも
全部理解出来るのはmaiくらいでしょうね～（笑）
明日こそベストパートナーであることを発揮する機会です、
頑張ります

『疲れた～～～！（引越し荷造り）』(*_*;

朝８時半スタート
頭では、台所、洗面所、バック、靴、写真、タンス、etc…
構成を組み立てて…って全然行動に移せない
あれ～～～この前の大掃除で全部捨てたはず、分類してたはず
それなのに～どこから手を付けたら良いか
救援隊を要請
来ました～～～
母親参戦百人力

９時再スタート
すご～い荷物が多い～～～
片しても片しても片付かない
洋服が膨大な量だ
靴は２０足くらい捨てたから何とか
でも、バックが沢山ある

これはヴィトン…
後ろの方に見え難いけど、ボストンの特大、大、中、小あって
これ以外は長女がトート、丸型、リュックかな
持って行っちゃって、母の所に５個くらい置いてあり、
１個は朽ちてたので捨てました
ヴィトンが腐ってた
買ったのが近くのディスカウント輸入店だからパチモンかな
ディオール、セリーヌ、グッチ、フェンディ、カルティエ、
１個ずつ残ってて後はどこへ行ったやら
あれ今見たらエピのバックがもう一個くらいあったはず
どこ行った
そう言えばヴィトンはメガネケース、キーケース、お財布もある
殆ど使わなくなった、街でも見掛けない
東京ではヴィトン見掛けないけど関西、地方では見掛ける
先日の沖縄では何人か持ってた（多分東京以外の観光客）
撮らなかったけどマリクワのバックも山ほどあった

お昼ご飯
午後も頑張って荷造りしました
８割方出来ました
後は使ってる物＆入れ忘れた物、入れれば終わりです
ARちゃんから電話
mai「ARちゃ～ん荷造り＆引越し大変だ～」
AR「５０過ぎのババァにもなってそんなこと解らなかったのかよ～」
mai…へらへら
酷い言い方だ～って思うけど全然ヘイチャラ
何言われてもニコニコ、ラブラブ
そうだ、でも
mai「自分の彼女に良くそんな酷い言い方出来るよね～」
明日も頑張ろう
ARちゃんからメールだ、アップしなくちゃ

『maiルームエアロビクス♪』(^_-)-☆

下に（前記事に）沖縄続きがあります

１９：００～２０：００
エアロビクス・代行ＩＲ
女性１７人＋男性４人＝２１人
今日は多かったです
記入していない人が居るようで表は１８人でした…
でも実際は２１人なんだよ～

いつも１０～１３人１５人を超えることは無かったのに
２０人超えなので今日は多い～って感じました

丁度２年前のこの週の金曜日６月２０日
２年経ったので２日ズレてて１８日
この教室でエアロビクスを始めました

最初の懐かしい
ステップタッチになるとホッとしたのが懐かしい
訳の解らないことを皆が平然とやってて
自分だけがチンプンカンプンで泣きそうでした
出来ない…を通り越し動けなかったです
どうやってるのか手と足がどうなってるのか
自分の手足に伝達＆可動出来なかったです

沢山のＩＲに聞いて沢山のレッスンに出て練習して２年間
頑張ってきたんだ…ここまで出来るようになったんだぁ～
毎日毎日頑張ったもんなぁ～
まごつくことも無く、リズムチェンジもターンも出来、
ＩＲの言葉だけで動けて、ＩＲ居なくても動けて
スムーズに間違えずにコリオを通して出来ました
何回やっても間違えず、つまずかず、出来ました
ドン臭い、運動オンチ、リズムオンチ、物覚えの悪いmai
それでも努力でここまで出来るようになるんだ…一人感激
一人感動…クールダウンの時は涙で滲んで前が見えませんでした
ルームでも友達が沢山居て…お別れって思うと淋しかった
６年半通ったルーム、１１ヵ月通ったJEXER、さよならです

レッスンは初めての方がいらして丁寧な進め方でした
一生懸命動こうとする初めての方…続けて欲しいなぁ～
しばらくはエアロビクスが出来なくなる…
アルフ行くにしても往復の交通費が
五反田までいくらだろう
土日か、水曜日にはエアロビクスやってるところを探して
どこかに行こう

今の環境が如何に良かったか、思い知らされました
出掛けられない時間は他の趣味や勉強に充てよう
編み物、手芸、ペン習字、身に付く趣味を続けよう

『沖縄～続き』(*^。^*)

エレベーター前

ロビー

廊下

中庭噴水




美ら海水族館に行くバスが停まる
ルネッサンスリゾート沖縄へ行きました


「琉宮城」で昼食の沖縄そば

併設って言うかメインの蝶々園
キャラが可愛い

蝶々園自体は２ハウスに蝶々が放たれてるだけ

でも、海岸に沿ってるので景色は抜群

ツアーなのでご多分に漏れずお土産を売るのが目的


顔出し看板



蝶々は赤色が好きだそうです

色々な種類の蝶が居る訳じゃなく…アゲハしか居ない

本場もんの琉球朝顔だ

海洋公園の中に美ら海水族館他様々な施設があります

広い園内、夏のシーズンに向けて休憩所を造っています
あちこちが工事中、レストラン、ファストフード、飲み物
暑いので皆買うだろうなぁ～
椰子の実ジュース９００円だった



名前が見えないけど水族館入口

大きな水槽です







写真は全て三女撮影、ARちゃんに弟子入り希望

大きいジンベイザメ～～～

柱が邪魔～全体が撮れない

角を曲がると…な～んださっきのは横だったんだ～

どこの水族館が日本一大きいんだろう







前の人の頭で見えない部分は「オキちゃん劇場」

おきごんどうイルカ



イルカって可愛いですよね～

全員で合唱です


マナティ


お食事時間でした…太り過ぎなのでダイエット中だそうです

飼育員の方が色々教えてくださいました


暑いよ～

オキちゃんから水族館に戻りました


たこ








観光バス

パイナップル園


サンゴパイン

姫パイン



苺がハート型


ガラス工場

写真撮影用のダミーでした

ここにもmai用にありましたよ

続く

『送別会・Ｋ様ご夫妻ありがとうございました！』(T_T)

http://www.tukijiuemura.com/shop/124/
『日本料理 つきじ植むら しのばず庵 上野店』ＵＲＬ

maiの送別会ってことでＫ様ご夫妻にご馳走になりました
JEXERを離れてしまってお会い出来ないのは本当に辛いです
JEXERは本当に会員さんのマナーも良く素晴らしいＦＣです
１１ヵ月で沢山お友達が出来たのに…お別れは淋しいな
でも、新天地でもお友達を作ろう

…で、mai送別会には勿体無い、恐れ多いお店を予約してくださって
美味しいお食事、弾む会話、楽しいひと時を過ごせました






先付前菜…枝豆・こんにゃく・さざえ・よもぎ豆腐
maiは「初さざえ」でした
美味しかった


御椀


御造里…かんぱちと何でしたっけ
これもまぐろ以外は「初」でした


焼物…鰆の西京焼き、maiの作った西京漬と大違い
美味しい～～～



揚物…海老・山芋、海老の衣はカラフルなおかきモチモチしていました


酢の物


煮物


食事…おうどん、何うどんかな？ARちゃんなら解るんだけど


デザート…すいか、パイナップルのケーキ寒天
すいかは「初物」でしたので


凄いおすまし顔だ
３人で撮ったのも載せたいなぁ～～～
アップは出来ないけど、とても良い想い出になりました

あっと言う間に３時間も経っちゃった
浅草のパブに移動

http://www.pub-hub.com/hub_asakusa/
「ＨＵＢ浅草店」ＵＲＬ

http://www.pub-82.com/index.html
「英国風PUB（パブ）、82ALE HOUSE」ＵＲＬ




フラッシュたいたショット


フラッシュたかないバージョン

ここでも話しが盛り上がりました…あ～～～残念
もっともっとお話ししたいけどお別れです
浅草に来た時にはお会いしましょう
Ｋにも遊びにいらしてください
本当に良くして頂いていくら感謝しても感謝し切れないです
ご馳走様でしたありがとうございました