『臨時特急「まほろば」号』(*^^)v

搭乗日：2010/06/12
航空会社：Japan Airlines
便　名：JL113
出　発：東京国際空港/ 予定時刻 10:30
到　着：大阪国際空港 / 予定時刻 11:35
機　材：B777-246(W14：375席仕様F14/J82/Y279)
レ　ジ：JA772J
出発スポット：HND #15
到着スポット：CTS #18
ブロックタイム：1時間00分
フライトタイム：0時間41分

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10:28 ドアクローズ
10:35 プッシュバック
10:40 タキシング開始(地上滑走開始)
10:49 シートベルトサイン点灯
10:51 Take off R/W16R(A10) (離陸 A滑走路16R) 4番目の離陸,1機着陸待
10:56 シートベルトサイン消灯
11:23 シートベルトサイン点灯
11:32 Landing R/W32L (着陸 滑走路32L)
11:35 スポットイン、エンジン停止、シートベルトサイン消灯
11:38 ドアオ-プン

伊丹空港(リムジンバス)→なんば(徒歩)→近鉄難波→西大寺にて下車し、
撮影地へ向かいましたが、 撮影地がわからず・・・、歩くこと35分(苦笑い)
イメージとはずいぶん違いますが、ここで撮影。


●近畿日本鉄道奈良線西大寺～新大宮間 8400系(8410) E10


8810系4両8924編成と9020系9024編成の融合
これにて撤収し、大和西大寺→近鉄奈良(徒歩)→JR奈良→王寺(徒歩)→撮影地へ

ＪＲ西日本は、新大阪～奈良間で運転する
臨時特急『まほろば』号の詳細を発表した。
2009年12月24日に発表された速報の詳細版となる。

車両は381系国鉄色で、特製ヘッドマークを掲出。
記念乗車証のプレゼントや『せんとくん』のグリーティングが行われる。

また、4/1には新大阪駅などでセレモニーが企画されている。

期間：4月1日と4月～6月の土休日
区間：新大阪～奈良
本数：１往復
時刻：
新大阪10：32発 → 奈良11：27着
奈　 良16：34発 → 新大阪17：31着　
※4月1日のみ17:32着

停車駅：天王寺、王寺、法隆寺

車両：日根野区381系6両（国鉄色）
設備：指定席4両、自由席2両
※4月1日は全車指定席

mai記
４月から行きたいって行ってた『まほろば号』
６月一杯だから行きたいよね～
行けて良かった

ARちゃんは飛行機マニアですが、
本来は鉄道マニア、鉄道オタク、鉄ちゃん
飛行機以上に電車に詳しい、何でも答えてくれます
これを撮るためだけに奈良に行くことも
何時間も待つことも
飛行機飛行時間を増やすマイル貯めるために
伊丹２往復も
バースディーに４レグも
全部理解出来るのはmaiくらいでしょうね～（笑）
明日こそベストパートナーであることを発揮する機会です、
頑張ります

『疲れた～～～！（引越し荷造り）』(*_*;

朝８時半スタート
頭では、台所、洗面所、バック、靴、写真、タンス、etc…
構成を組み立てて…って全然行動に移せない
あれ～～～この前の大掃除で全部捨てたはず、分類してたはず
それなのに～どこから手を付けたら良いか
救援隊を要請
来ました～～～
母親参戦百人力

９時再スタート
すご～い荷物が多い～～～
片しても片しても片付かない
洋服が膨大な量だ
靴は２０足くらい捨てたから何とか
でも、バックが沢山ある

これはヴィトン…
後ろの方に見え難いけど、ボストンの特大、大、中、小あって
これ以外は長女がトート、丸型、リュックかな
持って行っちゃって、母の所に５個くらい置いてあり、
１個は朽ちてたので捨てました
ヴィトンが腐ってた
買ったのが近くのディスカウント輸入店だからパチモンかな
ディオール、セリーヌ、グッチ、フェンディ、カルティエ、
１個ずつ残ってて後はどこへ行ったやら
あれ今見たらエピのバックがもう一個くらいあったはず
どこ行った
そう言えばヴィトンはメガネケース、キーケース、お財布もある
殆ど使わなくなった、街でも見掛けない
東京ではヴィトン見掛けないけど関西、地方では見掛ける
先日の沖縄では何人か持ってた（多分東京以外の観光客）
撮らなかったけどマリクワのバックも山ほどあった

お昼ご飯
午後も頑張って荷造りしました
８割方出来ました
後は使ってる物＆入れ忘れた物、入れれば終わりです
ARちゃんから電話
mai「ARちゃ～ん荷造り＆引越し大変だ～」
AR「５０過ぎのババァにもなってそんなこと解らなかったのかよ～」
mai…へらへら
酷い言い方だ～って思うけど全然ヘイチャラ
何言われてもニコニコ、ラブラブ
そうだ、でも
mai「自分の彼女に良くそんな酷い言い方出来るよね～」
明日も頑張ろう
ARちゃんからメールだ、アップしなくちゃ

『maiルームエアロビクス♪』(^_-)-☆

下に（前記事に）沖縄続きがあります

１９：００～２０：００
エアロビクス・代行ＩＲ
女性１７人＋男性４人＝２１人
今日は多かったです
記入していない人が居るようで表は１８人でした…
でも実際は２１人なんだよ～

いつも１０～１３人１５人を超えることは無かったのに
２０人超えなので今日は多い～って感じました

丁度２年前のこの週の金曜日６月２０日
２年経ったので２日ズレてて１８日
この教室でエアロビクスを始めました

最初の懐かしい
ステップタッチになるとホッとしたのが懐かしい
訳の解らないことを皆が平然とやってて
自分だけがチンプンカンプンで泣きそうでした
出来ない…を通り越し動けなかったです
どうやってるのか手と足がどうなってるのか
自分の手足に伝達＆可動出来なかったです

沢山のＩＲに聞いて沢山のレッスンに出て練習して２年間
頑張ってきたんだ…ここまで出来るようになったんだぁ～
毎日毎日頑張ったもんなぁ～
まごつくことも無く、リズムチェンジもターンも出来、
ＩＲの言葉だけで動けて、ＩＲ居なくても動けて
スムーズに間違えずにコリオを通して出来ました
何回やっても間違えず、つまずかず、出来ました
ドン臭い、運動オンチ、リズムオンチ、物覚えの悪いmai
それでも努力でここまで出来るようになるんだ…一人感激
一人感動…クールダウンの時は涙で滲んで前が見えませんでした
ルームでも友達が沢山居て…お別れって思うと淋しかった
６年半通ったルーム、１１ヵ月通ったJEXER、さよならです

レッスンは初めての方がいらして丁寧な進め方でした
一生懸命動こうとする初めての方…続けて欲しいなぁ～
しばらくはエアロビクスが出来なくなる…
アルフ行くにしても往復の交通費が
五反田までいくらだろう
土日か、水曜日にはエアロビクスやってるところを探して
どこかに行こう

今の環境が如何に良かったか、思い知らされました
出掛けられない時間は他の趣味や勉強に充てよう
編み物、手芸、ペン習字、身に付く趣味を続けよう