考える、自動運転と電気自動車の時代が、早くこい。

この事故は、解らないが、
高速道路のトンネルの整備が、酷いのかもしれない。
トンネルの中での火災は、それは、避難場所が、水が天井から放水がない、
それは、火災は、最悪。
840mの筒の火災は、最悪だろう。




「広島県東広島市の山陽自動車道下り線「八本松トンネル」（約８４０ｍ）で２人が死亡、多数が負傷した多重事故で、渋滞していた車の列に追突したトラックに減速した形跡がみられないことが１７日、県警への取材で分かった。
　トラックは走行車線に並んでいた複数の車を押しのけながら走行し、県警の実況見分の結果、最初に追突した地点からトラックが停車していた地点までは少なくとも５０ｍあった。県警はトラックの運転手から当時の運転状況を聴き、詳しい事故原因を調べる。
　県警によると、死亡した２人のうち１人は同県竹原市港町の会社員丸岡節枝さん（６５）で、死因は脳挫傷と判明した。」



高速道路の民営化も、酷い企業かもしれない。
整備の怠慢と、金は、何に使っているのか、
天下りの組織が潤うのかもしれない。

事故は、問題だが、トンネルの管理、内部の整備も、怠慢。

総責任者解任は、裁判が必要かもしれない。
二人の死亡は、可哀想だった。
二人ですんだのか、奇跡かもしれない。

電気自動車と、自動運転の時代が早くくることが、必要な事故、事件である。
車にこそ、人工知能が、必要かもしない。