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なぜ、日本に来ない。
売れるだろうな。
規制緩和するといい。
何か、今に、日本は、ガラパゴス化になる。
世界は、標準が、日本だけ、適用しない。
携帯と、同じに、今に、車も、バイクも、ガソリン車は、日本だけ、走ることになる。



「「Modell 2」は、1960年代に英国ロンドンで流行したカフェレーサーを模した電動バイク。スイスに本拠をおくDusenspeedが開発した。

カフェレーサーの特徴は、快適性よりもスピードを優先した点にある。「Modell 2」はこの伝統にのっとり、スピードを最重要視し、電動バイクでありながら最高速度160キロでの走行を可能にしている。

その秘密はハイブリッドファイバーフレームの採用。フレーム単体での重量を約5.5キロにまで軽量化して、電動バイクとしては驚くほどの高速走行を実現した。

航続距離は40キロと短め。高速化・軽量化の犠牲となってしまった。だが心配することはない。バッテリーが切れてしまったら、人力で走れば良いのだ。「Modell 2」には、足で漕げるペダルがついている。

日本への配送可否について尋ねたところ、現時点ではまだ日本市場参入の予定はないと同社のGerhard Weber氏より回答を得た。だが、日本からの問い合わせが増えるようであれば、検討するとのこと。価格については問い合わせて欲しいとのことだった。」



結局、国も、企業は、新陳代謝がない。
バイクは、車は、内容だけが、変わるのでなく、
動力が、変わる。