同乗者全員救命胴衣着用

一人も死なずによかった、という海難です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190728-00000019-asahi-soci

夏のレジャーシーズンの小型船舶の衝突事故は、操縦不馴れが原因として挙げられます。筆者も操船しますが、２週間ぶりだったりします。毎日運転する車と違って、毎回なにか大事なことを忘れているように感じます。毎回が初操縦という心構えが必要だと感じます。衝突の時はたいてい海に落水します。落水の瞬間に気が遠退いたりしますので、救命胴衣が最後に命を守ってくれます。

安全に遊べる川はほぼない、思わぬ惨事に巻き込まれたケースも 川遊びの「怖さ」を解説

タイトル通りです。https://news.yahoo.co.jp/byline/saitohidetoshi/20190726-00135556/
河川敷で自然と触れ合うことはいいことです。
ゆったりとした流れの中であれば、ういてまてのテクニックを使って無事に生還することもできます。だからある程度のレベルのウエイディングや泳ぎを楽しむことはいいことだと考えています。

でも、どうしても、助けたくても助けられない事故はあるのです。それが、ここで解説しているような場所です。
ただ、一例であって、流れに入って安全に遊べる（万が一のときにはラッコ浮きして救助してもらえる）川など、ほぼありません。
救助隊だって、限界があります。ギリギリのところで救助活動はします。でも限界を超えたところで助けられないときに流す、悔しい涙もあるんです。

「もっと川遊びにチャレンジすべきだ、恐怖を押し付けるな」という辛口の批判もいただきました。その考えや価値観は個人のものですから、ぜひ大切にしてください。

水難学会にできることは、生還できるかできないかのギリギリの事故例を示すことであって、ギリギリより安全側では個人の価値観でお楽しみください。

楽天株式会社からの緊急のご連絡

こういうフィッシングに引っかかってはいけません。
パスワードをリセットされているのに、何でログインできるのか?
最近日本語は上達しているけれど、未だに矛盾だらけの日本語しかかけない。

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【重要】楽天株式会社から緊急のご連絡
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今後ともよろしくお願い致します。

大雨の避難途中で水が来襲したら溺水に注意です

洪水前の避難所避難と洪水後の垂直避難。どちらも正しいと思いますが、その間が描かれていないのです。
避難途中に洪水が来たら、この時の溺水リスクが高くなります。
詳しくはこちら

https://news.yahoo.co.jp/byline/saitohidetoshi/20190721-00135082/

ここのところ、海水浴でシューズを履く人が増えてきました

ほんとうはライフジャケットを着用して安全に楽しんでほしいところですが、シューズは砂浜が熱くても気にならないなど、様々な機能性を有する点で、履く人が多くなっているように感じます。
詳細はこちら

https://news.yahoo.co.jp/byline/saitohidetoshi/20190719-00134476/