この時期、幹線国道では大きな荷物をリアシートに括り付けた
ロングツーリングらしきライダーをよく目にする。
焼けた肌とすす汚れたカッコはロングツーの証だ。
私も本土最北端宗谷岬、同じく最東端納沙布岬、最西端神崎鼻、最南端佐多岬にバイクで行った事があるのでほぼ日本一周かな。
時々「バイクで日本一周なんてすごいですね。」っと
言われるけれどまったくすごいとは思わない。
なぜなら九州からでも3日間あれば北海道まで自走できるから。
そんな中、チャリダーはすごいと思う。
自分の力だけで日本一周
アクセル開ければ日本一周とは訳が違う。
もっとすごいのが徒歩での日本一周。
しかも着ぐるみ…。
その以前紹介した彼のブログは こちら から。
日本一周なんて難しい事はなんてない。
難しいのはやりたい気持ちにかかる
現実というブレーキを解き放つ勇気があるかという事。
守りの入ったある意味まともな社会人にとって
これはとても重要な事だ。
私がバイクに乗る理由
それはホントの自分と出会う為なのかもしれない。
ロングツーリングらしきライダーをよく目にする。
焼けた肌とすす汚れたカッコはロングツーの証だ。
私も本土最北端宗谷岬、同じく最東端納沙布岬、最西端神崎鼻、最南端佐多岬にバイクで行った事があるのでほぼ日本一周かな。
時々「バイクで日本一周なんてすごいですね。」っと
言われるけれどまったくすごいとは思わない。
なぜなら九州からでも3日間あれば北海道まで自走できるから。
そんな中、チャリダーはすごいと思う。
自分の力だけで日本一周
アクセル開ければ日本一周とは訳が違う。
もっとすごいのが徒歩での日本一周。
しかも着ぐるみ…。
その以前紹介した彼のブログは こちら から。
日本一周なんて難しい事はなんてない。
難しいのはやりたい気持ちにかかる
現実というブレーキを解き放つ勇気があるかという事。
守りの入ったある意味まともな社会人にとって
これはとても重要な事だ。
私がバイクに乗る理由
それはホントの自分と出会う為なのかもしれない。