ヤフオク

KSRの全塗装作業も終盤を迎えておりますが
実は先にヤフオクにてKSRのカラーリング用にと
デカールセットを落札していました。
カワサキ純正のドレスアップツールです。
張り替えるだけでPOPになる星をイメージしたものでした。
これだと作業も簡単でイメチェンできると思い
倉庫で眠っていたというものでしたが新品未開封という事で手に入れました。

無事に商品は届いたのですが商品を見てガッカリしました。
なぜならふちの部分がカーリングしてめくれ上がっていたのです。
当然大事にしたい愛車なのでこれを貼る事はできません。
返品不可との条件だったのであきらめましたが
商品がデカールなので多少のキズや汚れは仕方ないとしても
貼る事が出来ない商品は明らかに瑕疵だと思いました。
やはりクレームをつけると言うのではなく
本当の状態は伝えるべきだと思い
この状態の事を先方にメールする事にしました。

先方は謝罪と代金を返金を言ってきましたが
やはりルールに則ったやり取りをしてますし
先方にも故意がなかったのが解ったので
その件は私があきらめる様にしました。
長くヤフオクをしているので得もさせてもらってます。
またたまに出品もしているので善意の対応をしたかったのです。
金額もたいした金額じゃなかったので頭を切り替え
別のカラーリングの方法を考えていた時に一通の小包が届きました。

中には「穴埋めにはなりませんが」という手紙と
Kawasakiのロゴ入り灰皿が入っていました。
私はタバコは吸いませんがとても嬉しくなりました。
きっとずっと気にかけていたのでしょう。

今回は残念な取引でデカールは今回の作業には使用しませんが
実はKSRの外装をもう一組落札してまして
デカールの使えない部分はカットして利用してみようと考えています。
本来の作業がまだまだなのでずっと先の事になりますが…。
その方が出品者も喜んでもらえると思いますから。

二輪車的、聖域無き構造改革

正に“聖域無き構造改革”か？

Ｆ１に続き…ホンダ、鈴鹿８耐も不参加

KawasakiのGP撤退はレースでの成績
販売台数から仕方ないかなっと思いましたが
まさかのHONDAが鈴鹿８耐に参戦しないとは…。

８耐と言えば今や日本のバイク野郎の最大の祭典で
日本の二輪車が世界で一番優秀である事を誇示する為のイベントでした。
だからGP不参加はあってもこれだけは最後まで残ると信じていましたが…
ちょっと残念ですね。

でも考えてみればもともと８耐はプライベーターの祭典で
そこに４大ワークスが参戦してきた格好になっています。
だから今でもワークスに挑んだヨシムラやモリワキが伝説になったのです。
お金をかければ勝利できる、大きな者が勝つ、そんな時代になっていたのです。

お膝元のHONDAがワークスで参戦しないのは残念な事ではありますが
HONDAもレーサーの供給は続けるとしてますし
これを機会に本来の姿に戻し
底辺拡大の為のイベントになればいいなと思います。

スイッチハウジング

虫のお墓、いや、KSRのスイッチハウジングですが
スイッチの樹脂の色あせや本体の腐食などが気に入らず
結局また分解してしまいましたぁ。(^^ゞ



やめとけばいいんですけどねぇ。

でひと手間かけて出来上がったのがこれです。



ON・OFFなどの白い文字は塗料を薄めにしておいて
爪楊枝などで流し込むプラモデルを作る時のやり方です。
こんな所で昔取った杵柄が役に立つとは思いませんでした。

今日はまた黒霧ロックを飲みながら作業してます。

フェンダーレス完成

フェンダーレス完成しました。
完成してしまうと何てこと無い様に見えますが
テールライトの位置、ウインカーの取り付け方など微妙な調整が必要で
何度も実物に合わせてみながら製作しました。

今日はエビス飲みながらひとり悦に入っています。(^^ゞ

RIDE 20

久しぶりに原付のニューモデル、モンキーの新型が出るらしい。
デザインはそれ程変わってないようだが
エンジンはインジェクションを装備してリッター100km！
さすがは世界のHONDA、超エコで恐れ入りました…。

同じく今回の RIDE 20 の Funky Monkey Baby
素敵な女の子に群がる野郎の話でした。
この作品が今回の発売と連動してたかどうは知りませんが
東本昌平氏が８耐久のポスターのデザインをしている所から
HONDAの宣伝をちょっと匂わせる雰囲気がちょっと好きです。(^^ゞ

読み進めるうちに、あの初めてバイクに乗った時の事や
憧れたあの子の事など１９の頃を思い出しました。
でもあの野郎達の視線ではなく
女の子のお兄さんの視線で読んでいた自分がそこにいました。

あの丘を越えれば素敵な世界が広がっているんだよ
野郎ども、こっちに来い！ってな感じに。
最後のシーンはバイク乗りとして忘れていた何かを
思い出させてくれるものでしたね。

Monkey ではありませんが
同じくミニサイクルの Kawasaki KSR を早く復活させたくなりました。

開けてビックリ！

まあ、そこまでしなくっても…っと思うけど、変な所でまめな私であります。
KSRのウインカー、もちろんちゃんと作動します。
でも黒い色がやれているのはイヤなんですねぇ。
なので全て分解して再塗装しました。(^^ゞ
ハンドルスイッチ類も目がいっちゃうんですねぇ。
なのでこちらもすべてバラバラにして再塗装しちゃいます。
そんな所より先にする事があるだろう、って思っちゃいるのですが…。

で空けてビックリ
スイッチハウジングの中で虫が死んでます。
たぶん配線を伝って中に入り込んだんでしょう。
干からびた死骸がなんとも言えませんでした。
お墓は別の所にしてくださいね。
虫さんたち、よろしくお願い致します。チーン…。

フェンダーレス製作中

…と言ってもLEDのテールランプとナンバーステーは購入しました。
ベースのアクリル板をグッディで購入したジグソーでカットして
L字ステーと組み合わせて取り付ける予定です。

スットプランプはLEDが赤色なので点灯すれば問題ないのですが
レンズのクリアーはどうしても納得いかないので
プラモデル用塗料のクリアーレッドで塗りました。

変なこだわりがあるのでなかなか作業は進みませんねぇ。
ちなみにグラスの中は黒霧で
チビチビ飲みながらの作業です。(^^ゞ

ありがとう！グッデイ

自分でメンテを始めると何かと工具が必要で
特に短時間でしかも確実な作業をするには
電動工具が必要になってきます。
しょっちゅう使う物ではないし、金額も高価なので極力我慢してますが
それでもドリルとグラインダーは必要なので購入してました。

今回KSRのインナーフェンダーを製作するので樹脂のパネルを見つけてきましたが
カットするのにノコギリでは時間がかかりすぎます。
ジグソー欲しいなっとグッディーに行くとお正月特価でとっても安い！
他にも前から欲しかった作業台も安くなってる！
思わず買ってしまいました。(^^ゞ

実際作業にかかってみると早くてしかも確実に作業できる！
当たり前だがとっても嬉しい！
ありがとう！グッデイ。
こうして秘密の青空ガレージは機能拡充をしていくのでした。

ドキドキ…

男：やっと思い憧れた君に会えたよ。

女：えっ、でも私こんなに真っ黒で可愛くないもの。



男：そんな事ないよ。ほら、ひとつめくって。

女：いや、はずかしい。

男：何を言っているんだい。勇気をだして。

女：でっ、でもぉ。



男：こんなに素敵になっていく。

女：えっ、これって…。

男：ほら、こんなに素敵になっていく。

女：これって、ほんとに私なの？

男：そうだよ、これが君の本当の姿なんだよ。

女：今までの私が嘘みたい！




…ってな具合でKSRの塗装が進んでいきます。(^^ゞ
でもほんと、あのマスティングテープを剥ぐ時ってドキドキしますね。
ちょっとエロチック！(^^ゞ
ちなみに猫はペットのきなこちゃん♂です。

＋プロジェクト

KSRプロジェクトが現在進行中ですが
時々手伝いをさせる私の悪友が普段の足が無いとの事で
ドラえもんのポケットに眠るKLX250SRをプレゼントする事にしました。
もちろん誇り、いや埃まみれです。
とりあえず外装の清掃とキャブをばらしました。
フロートの中はガソリンが変色した緑色のドロドロで
しばらく灯油の中にドブ付けになりそうです。

そんな訳で秘密の青空ガレージでは
KSRとKLXの同時プロジェクトが開始される事になりました。
あれこれ手をつけずに完了してから始めればいいのですけどねぇ。
それができないんです。(^^ゞ