一難なってまた三難…

１つ直すと２つ悪くなる困ったちゃんです…、我がザッパーちゃん。(^^ゞ

いや、正確に言うと３つかな…。



ウインカーの点滅が遅いんです。
１分間に58回くらいの点滅です。調子がいいと60回程度かな。
車検の基準を調べてみると1分間に60～120回らしい。
これじゃぁアウトですね。
おそらくカッチンカッチンいっているリレーが悪いんでしょう。
適応品に交換すると明らかに点滅スピードが速くなりました。
しかもあのカッチンカッチンいっていた音が無くなりました。
これでひとつ解決です。

２番キャブからガソリン漏れです。
一応ネジを締めなおしましたがやはりダメです。
ガスケット交換の様ですがこれって結構金額がするんですよね。
一枚672円なり。
漏れている所は一ヵ所なんですが他のキャブもそろそろ
交換時期でしょうから4枚で2,688円なり。
自作しようかと思いましたが、やめました。
ただ今部品発注中です。

バックファイアー多発中です。
かなり大きな音がして黒煙吐くのでのでびっくりです。
プラグを外して確認すると案の定すべてのプラグが真っ黒でした。
650ccから720ccへのボアアップとパワーフィルターの採用で
パイロットジェットをノーマルの♯15から♯17.5に変えたのが原因でしょう。
オーバーホール時にノーマルの目詰まりを確認してましたので
ここも新しい物に交換します。
1個651円の4倍、2,604円の出費です。
こちらも部品発注中、それにしても4発はお金がかかりますなぁ。(ToT)

完成まであと少し。