ガムボールラリーさんへのお答え
…突然ですが、９６さんザッパーは最初期なのではないかと思うのですが‥。
今、気になっているのは、マフラー側のサイドカバーの下の方にリアマスター用の逃げがついているのはＢ２以降だと思っていましたが、どうやら７７年式は完璧に近く逃げ付サイドカバーであり、インナーフェンダーも車検証入れがついてない（シートについている）タイプであり、７６年に関しても何台かＢ２仕様になっているのです。ですからＢ１用サイドカバーは７６年のそれも最初の頃だけなのでは、と推測しています。（９６さんのは写真でみるとＢ１用でした） いろいろ調べてまして７６年のどこからＢ２用になったのかを調べてます。
あとで９６さんのザッパーが何番台のフレームか教えて下さい！かなりコアな話で興味ないと思いますが、気になっちゃって。人のプログで長々つまらぬ質問すみません。
との事でマイザッパーちゃんを調べてみました。
初年度登録は昭和52年8月となっており、車体番号はKZ650B-021564となっています。
車検書入れはシートの裏側にあります。
このザッパーは私の弟が高知で仕事をしていた頃に
知り合いのバイク屋さんに眠っていたのを
北九州に持ってきて平成9年に登録したものです。
私自身がオリジナルにこだわりがなかったので
当時の雰囲気を残しながらいじったバイクです。
ですからフロントのキャリパーやヘッドライト、集合マフラーやハンドルスイッチなど
よくみると細かな点がノーマルと違います。
でも当時調べた感じではやはりB1だったと思います。
私はザッパーは大好きですがそれ程こだわりもないもので曖昧ですみません。
少しは解明になったでしょうか？
今日は天気が良かったので洗車したら綺麗になりました！
実はもう一台このバイク屋さんで手に入れたZが
ドラえもんの秘密のポケットで眠っています。(*^^)v
今度ポケットの中見せてんっない！（笑）
昨日はどうも。ちゃんと誘ってくださいよ。
秘密のZの件ですが、もちろん4発ですよぉ。
タルタルを差し置いて6発に手を出す訳にはいきませんから！
って、本当は4発の部品代の高さにレストアが進まないのに
6発の修理代の高さについていけないのです… (^^ゞ
一生手を出す分野ではないでしょう。
っで、車種は何かって？
それは秘密です。(^^ゞ
Z2の後継…
その前にKSRの完成と友人にプレゼントしたKLX
そのあとにSRXと待ち構えています。
十分老後は楽しめそうです。
(おいおい、そんな話でしたかねぇ？(^_^)v）
これは興味深い‥。
９６さん！シートベースは後期型ですよ！
車検証入れ付いてるでしょ。Ｂ１の場合はリアのインナーフェンダーについてるんです。
９６さんのはフタが無い様ですが、本来はフェンダーにフタが付いて、そこが車検証入れなんですよ。だから‥車検証入れが２つついてる状態です。
実は自分もこうしたいんです！車検証入れ２つあるといいですもんね！オークションでＢ１インナーフェンダー出るの待ってます。
Ｂ２のインナーフェンダーは平らな部分に淵が立ち上がってません。
シートベースは長年のうちに錆びなどで変える場合がありそうですが、インナーフェンダーは変えないと思うので、これは当時からでしょうね！
しかしオモシロイ仕様をみせてもらいました！ありがとうございました！