表と裏

7kmも海に真っ直ぐに伸びる道
一度走ってみたいと思ってました。
ただ単にライダーとして、もうひとつは現実を確認する為に。

有明海の一番奥に位置する諫早干拓。
国の大型プロジェクトの一環で工事が始まった。
洪水対策・塩害対策・干拓地整備…、理由はいろいろあるでしょう。
その影響かどうかも解らないまま有明海に異変が起きた。
赤潮の発生、海苔の不作、漁獲高の減少…。
こちらを立ててばあちらが立たず、そんな状況か…。
それぞれに理由があるのだろうだから
まずは自分で確かめるのが一番なのだ。

真っ直ぐに伸びる道
路肩には駐停車禁止の立て札がいくつもある。
まるで「深くは考えるな」とでもいいたげに。
やっと半分行った所に排水用のポンプ場があり
駐車場からは大きな堤防の向こう側も覗けるように陸橋があった。

陸橋に登り今来た道を振り返ると大きな島原半島が正面に見える。
左手が大きな土手の向こうに有明海、右手が諫早干拓
泥臭くあまり綺麗とは言えない有明海だが干拓側はさらに酷い。
でもこの干潟は多くの生物が生きている場所なのだ。

この潮受け堤防が出来て数年になるが
今頃になって道が開通するなんて実にうさん臭い話だ。
まるで「ほら必要でしょ」って言ってる様で。

確かに真っ直ぐ伸びる一本道は気持ちがいい。
だけどこれ程表と裏を意味する道は数少ない。

諫早湾干拓事業　諫早湾ニュースカレンダー

いったいこの水門が無くなる事はあるのだろうか？
むつごろうにも投票権を持たせる必要もあるかもしれません。