年明け早々に知り合いが速度違反で切符を切られたという話を聞きました。
安全運転はもちろんの事ですが、注意すべき場所を教えてくれる「レーダー探知機」が急にほしくなりました。
「レーダー探知機」は多数のメーカーから多くの機種が発売されており、どれを買ったらいいか悩んでしまいますが、１年前の機種と最新機種を比べても２千円程度しか変わらないので悩まずに最新機種を買うことにしました。
機能比較でも最も多くの機能を持ち情報量も多く最新データを持っているので、わざわざ旧型を選ぶ価値はないと判断しました。
今までの「レーダー探知機」は速度取り締まりに使われるレーダー波を受信して警告を鳴らすのが役割でしたが、昨今、レーダー波を受けるだけでは取り締まりには十分でなく、レーダーを使わない光電管式や追尾式、一瞬だけレーダーを発射するステルス式など、速度取り締まりの方法も多様化して「レーダー探知機」の役割も「レーダー波を受信するだけ」でなく、GPSによって取り締まり箇所を知らせるように変化してきています。
メーカーのホームページによると、「レーダー波」の警告が３割、残る７割がGPSを利用した取り締まり場所を警告する方法に変わってきているそうです。
本格的に取り付けできる時間がなかったので、仮取り付けですが、窓の上部に取り付けしてみました。
走行中に試したわけではありませんが、この場所だと邪魔にならないかもしれませんね。
一応、この位置でもGPSは正しく認識しました。しかもすぐに認識しましたので、「レーダー探知機」本体のGPS補足速度はかなり早いと思います。
最新の車だと、車速パルスもコネクタ一つで接続できるので、取り付けも便利ですし車の状態を監視する機能も充実しているようです。
本格的な取り付け場所は、もう少し検討します。
数日使った印象では、「事故多発エリア」「速度取り締まり情報」など、意識していないところでもアナウンスしてくれるので、緊張感を保ちやすいです。
とは言っても安全運転するのが一番です。
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ユピテル(YUPITERU) スーパーキャット超高感度GPSアンテナ搭載一体型レーダー探知機 GWR103sd |
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