TMAXの寒さ対策

いやぁ、今週は本当に寒かった。
今日は比較的マシな方だけど、それでも起きた時の気温は２℃。

 どうしてもバイクに乗らなきゃいけない人にとってこの寒さはつらい。


 ならば対策をと、ＴＭＡＸの寒さ対策を紹介しよう。

一つ目がこれ。
ヨーロッパヤマハのオプションで「ハンド・エア・ディフレクター」というもの。（ミラー付け根の右側の黒いもの）


その名の通り、ハンドルを握る手に風邪が当たらないようにガードする。
ちょっと見た目は変なものがついているように見える。


乗車位置から見たらこんな感じ。
ボディが広くなったように感じるが、あくまでプラスチックの板が付いただけだ。

しかし、効果は抜群！
寒い風が直接手に当たらないというのは、ここまで違うかと思わせる。




変な形だという理由のひとつが、下の写真。
ハンドルを右いっぱいに切った状態で写真を撮ったが、この通り何も干渉しない。
純正品だから当たり前か。。。




次に一般的なグリップヒーター。




使ってみてメリットと感じたのは、全面ヒーターなのでどの位置でも暖かくなる事、このダイヤルで設定した温度で自動的にＯＮ・ＯＦＦして温度調節してくれる事やバッテリー上がりを防止する為にバッテリー容量が少なくなってきたら自動的にＯＦＦにするバッテリー上がり防止機能が付いている。

逆にデメリットとしては、バッテリー容量が少なくなっていると「バッテリー上がり防止機能」によってＯＦＦになってしまうので、結局使えない事。
正直、これは痛い！
私のツーリングで何度も暖かくならず使えない事があった。
というか、ツーリング中に十分に使えた事の方が少ないという悲しい現実もある。

ただ、長距離の山中でどうしても寒さを克服したい時、使えるというのは心強い。


暖かい季節は気持ちがいいだろうなぁと、いくら想像しても当たる風は冷た過ぎて、想像力が膨らまないのだ。
早く春にならんかね。