Z2D１ φ６９ワイセコ

シリンダーのボーリングの方はヘッドのカムホルダー部分への折れ込みボルトの除去をお願いしている間に進んでました。

この年式だとスリーブの下に付くオーリングが付いてません。

排気量を示す数値表示も違いますね！

もうじきオーナーさんに向けて発送です。

まずはガイドの入替から着手します。

指定の　OS　0.02インチオーバーサイズガイドです。

焼き嵌めすると当然なんですけどガイドの内径が小さくなってバルブが入らなくなります。

１００分の３ミリの締め代なんですけど、ダメです。

そしてリーマー加工に時間が掛ります。

次にシートカット。

後は面研とセット長などの測定作業が残ってます。

チタンボルトパーツ

チタンボルトのご紹介♪

測定したくなるのですけど（笑）

純正が４５ｇ、チタンナットが２７ｇでした。

また不良在庫が増えそうな気もしますけど、欲しいサイズがあれば相談にのります♪

ＧＳＸ８６０Ｓ仮組

センヒャクのピストンにナナハンのヘッドを載せた時にバルブが干渉しないようにリセスを切り直しました。カムのタイミングやサージングが出なければここまで深くなくても当らないです。

ケチってベースガスケットを入れずに仮組しているのでピストンが１．２ミリほどシリンダーの上面から突出してます。

先日ケースボーリングした腰下にクランクだけ組み込んで確認してます。

面倒な事をしてますが前回８６０ＣＣ化した時にパワーチェック結果がコレなので！

それを目標とするとやはり前回のようにスキッシュの確保の為に追加で手を動かさないといけんな～。前回の仮組画像はこちら↓

ちなみに↑の画像はリセス加工をする前の状態で、ベースガスケット（０．５ｍｍ）を使用してます。

今回の加工形状はこうなりました。

このリセス深さだと上死点でのバルブストローク代は３ミリ程度あります。

最後にリングの合口を確認しますが純正のピストンリングなので合口は０．１５～０．２５となります。普通ですね～。

暑い・・・。

もう暑いので朝っぱらからビールでも飲んでちいせい子供が入って遊ぶようなプールを作業場前のスペースにおいて水浴びがしたくなる欲望にかられてます。

そんななかちょっと遊びのテイストが強い物を触ったり・・・。

部品を頼まないと進まない物を調べたりしてました。

部品を頼んだらもう盆休みしてもええですか

８月６日

広島に原子爆弾が投下された日です。

山口県でも投下された時間にサイレンが鳴り、黙とうします。

なぜ黙とうするのか、広島の原爆資料館に行った事があったり原爆とはなんぞやと考える方はわかると思います。

８月９日にも長崎原爆の日があります。それまでに今日黙とうしなかった方はじっくり考えてみて欲しいです。

うざいtaniでした。