ＭＡＫＳ２０１１パブリックデー・・・８／２０③ストリージィスペシャル

Wikiでは「ストリージ」となってましたが、どうも僕には「ストリージィ」のほうが
馴染みがあるので、このブログでは後者を使っています。

ストリージィには「ツバメ」という意味があるようで、「スウィフツ」の英語名を
使われる事もある、ミグ２９×６機編成のアクロバットチームです。
結成は１９９１年で今年は２０周年ですが、ビチャジと一緒に解散してしまうんでしょうか？

残念な空模様ですが、その写真をご覧ください。


オープニングからフレアでみんなの心をつかむような気がして、７０－２００を構えて
いたんだけど、エシュロン編隊での登場でした。


その後は基本的に編隊を組みかえながらのパスを繰り返します。


ミグ２９はベイパーが出るねえ。


もちろん黒煙も出るねえ。


ツバメが描かれているのがわかるでしょうか。




アクロチームを撮るには本当に残念な空です。


















デルタで会場正面から進入してきたので、「やるな」と思って７０－２００にしたら、
そんな遠くで撒くのかー。ゴーヨンだったどんな写真になっただろう・・・








ソロのような演技をしていた頃もあるようですが、今回はほとんどありませんでした。

黒煙をブチまくとはいえ、やっぱりスモークは欲しいですね。
６機編隊をうまく切り取ることができませんでした。

青空の下で撮りなおしたいけど、もう２度と見ることは出来んのかなあ・・・

ＭＡＫＳ２０１１パブリックデー・・・８／２０②もう昼過ぎ

バンの中からベリエフの散水が見えましたが、今日はもう十分雨に当たりました。
こんなのも見えるんだけど、バンはガタガタゆれて、コンデジではうまく撮れんかった。


ミヤシチェフのＶＭ－Ｔとかっていう特殊輸送機のようです。
ホントに飛ぶのかよっていう感じですが、飛ぶようですね。


パブリックデーになり、プラットフォームにどのくらいの人たちがいるか心配でしたが、
先客が１５名ほどだったでしょうか。なんとか最上段を確保できました。
結局、プラットフォームに来るような人はトレードデーにも来るんでしょうね。

フェンスの向こうにはタダ見客がバーベキューで楽しそう（笑）。


草原の上はさすがに人でいっぱいですね。
手前のヘリが邪魔そうですが、ずっと駐機したままでした。救難用なのかもしれません。


プラットフォームで最初に撮影できたのはツポレフ２１４でした。なかなか強烈。


うっすらベイパー


アンチコがＬＥＤなので撮りやすいです。


続いて昨日はある意味「主役」になってしまったバルチック・ビーズ。


やはり４機でのフライトでした。


この日はスモークも無事に出てハートを描きます。


ソロ機がいなくなったはずなのにクレイジーフライトは健在。
でも、前日と反対側から来るとは思わなかった・・・


これも連絡機かな？アントノフ２６が降りてきました。


滑走路の向こうから何かが来ます。


スホーイ３４。


スホーイ３５。


そしてＴ－５０。別に隠さなくてもいいじゃないかよ～。

東の森へと消えていきました。


このヘリはよく飛んでました。
警備か、それとも報道でしょうかね。

ＭＡＫＳ２０１１パブリックデー・・・８／２０①曇り時々雨

８月１９日はモニノ空軍博物館とクビンカ戦車博物館と赤の広場へ行きましたが、
その様子はまた後ほど・・・ＭＡＫＳを続けていきます。

この日は朝７時３０分に集合でしたが、パブリックデーという事で案の定渋滞。
仕方のないこととはいえ、結局バスを降りたのは１０時前でした。
正直朝食はいいので、もっと早く出発して欲しかったです。

天気予報はあまりよくなく、会場到着前についに雨が降ってきてしまいました。
そしてバスを降りると・・・


カオスが（笑）。一昨日と同じ所とは思えん。


行ったことないけど、入間の航空祭ってこんな感じか？（笑）。
ツポレフ１４４は見えないだろうけど。

これは手荷物検査の行列なのですが、これがまた進んでいかないんだ。
そして待っている間に爆音がしたと思ったら・・・ＯＶＴだ～！！復活したのね。
でも、撮れないじゃん・・・

そして、行列に並んだまま１１：００を迎えてしまいました。
本格的にショーのスタートです・・・
ミグ２９が飛び、フランカーが４機見えます。
後でロシアンファルコンズだとわかりましたが、こんな雨の中、よく編隊で飛ぶなあ。

ようやく手荷物検査を終えて、チケットカウンターを抜けたのは１１：３０を過ぎていました（笑）。
さすがに人数が多いせいか、ロシア語が通じない人間相手の手荷物検査は案外楽にパスできました。
そしてその頃には雨も小康状態に。

天気は悪いですが、バスの中で情報を聞くと、明日はもっと悪い予報だとか。
決めました。メディアプラットフォームに行きます。
２日前プラットフォームに行ったのは１５人でしたが、今回は３人だけ。

受付に行く間に、またまた爆音が・・・またまたＯＶＴだ！！




さっきのフライトは、修理後の確認というかリハーサルだったんでしょうね。
もちろん滑走路まで遠いし、ロクな写真が取れないことはわかってたけど、
バックからゴーヨンを取りだしてしまいました。

プラットフォーム受付で、ようやくこの日のプログラムが手に入りました。


ロシアンな戦闘機勢ぞろいといったところですが、もう１２時過ぎです（笑）。

そしてプラットフォーム受付中・・・


ラファールが・・・ラストパスしか撮れんかった（笑）。

受付が終わり、シトロエンのバンが待っているところへと歩いてきました。
さすがにパブリックデーは人が多いので、前日とは違う所が乗降所になってます。
で、待っててもバンが来ねーんだ。


こんなのが飛んだり・・・


こんな写真を撮ってみたり・・・


やっぱりスホーイ３４が上がってしまったぜ。

いつバンが来るのかさっぱり分からなかったので、ロシア人に「ワーオ」と言われたり、
写真を撮られたりしながら、ずっとゴーヨンを持ってたんですよ「（笑）。


おぅ。こういう絵はこんな天気だからこそですね。


とりあえず、バンに乗っている間に飛ばなくてよかったですよ。
そういう意味では迎えに来なくてよかったかもしれません。


デカイので、最前列でなくてもまあまあ絵になりました。


この古そうなヘリはミル２だろうか。

ふぅ。ようやく迎えに来ました。

ま、バスまで案内してくれたボランティアの少女がいかにもロシア人らしい
赤毛のパーマでかわいらしかったので、許してあげます。写真は無しね（笑）。