韓国＆沖縄弾丸旅行④・・・那覇基地航空祭その１

那覇基地航空祭の前に・・・

何日か前に政府専用機７４７の運用をあと数年で終える予定なんて記事がありました。
整備をＪＡＬが受託できないのが理由と記事にありましたが、驚いたのは政府専用機が
導入されてから今年でもう２０年にもなるんですね。
２０年使ったのなら、後継機の話が出てきてもいい頃かな～なんて気もするのですが、
そんな僕はコスト意識が甘いのでしょうか・・・

ハイ、那覇基地航空祭です。

そのうち行ってみようかなと思っていた航空祭ではありますが、僕の中ではあまり優先度が
高くなかった航空祭でもあります。今回のブルーのような記念イベントがなければ、いったい
いつ来ることになったのかわかりません。

時系列にするかどうか迷ったのですが、中途半端になりそうなので今回はブルー以外の
写真を貼ります。


いやあいい天気じゃないですか。
ソウルに出掛ける前は雨マークが付いていたりしたのですが、いつの間に好転したのやら。

国内線ターミナルからゆいレールで赤嶺駅まで行き、ゲートに着いたのは１２：２０です。
こんな時間に航空祭にやって来るのは最初で最後かもしれません。


エプロンまでは結構歩きますね。１２：３１になりました。


おお～、給油ブーム付きのロクマルじゃん。

歩いている間に離陸をして、エプロンに着いたと思ったらフライバイしました。
ソウル経由でゴーヨン持ってくる気はなかったので、この日は７０－２００とコンデジです。
７０－２００にもまだテレコンも付けてないので、これで限界・・・


なんとか１３：００から予定されていた２０４ＳＱの編隊飛行には間に合いました。

この日はですねえ、いつにも増して斜め写真を連発して、ホント自分が嫌になりました。
７Ｄなのでファインダー内に格子を表示させているのですが、完全にドツボにはまった・・・


５番機と６番機の２機はバーナー焚いてハイレートしてくれました。

手前に写っているのは僕が乗ってきたアシアナです（笑）。


イマイチ空気感がクリアではないですね。

那覇基地の滑走路は１８－３６で、エプロンは東側にあるので午後からは思いっきり逆光
になります。それなのに午後から航空祭に来るっていうんだから、いま思えばアホですね（笑）。



さすが那覇空港と言う事で、編隊飛行はデルタでのワンパスのみです。

ちょっと曇ってしまいましたね。結局この日は晴れ時々曇りといった感じでした。


でも、編隊から別れた２機がそれぞれバーナー焚いて、ぐるぐるっと回ってくれました。
地元の人たちは凄えなって喜んでいましたよ。

午前中にもＦ－１５やＰ－３のフライトがあったようですが、どんな飛びっぷりだったの
でしょうか。


キャー、撮らないで～


なかなかかわいい絵が描いてありました。


一気に時間は進んで帰投の時間です。

年季の入ったバゲージポッドが印象に残りました。


次期政府専用機はこれでもいいんじゃないのかね・・・
政府スタッフは買ったばかりのＫＣ－７６７で移動。

この他、Ｃ－１と１３０とＴ－４００が当日帰ったように記憶してます。


写っている機体は地元沖縄の部隊ですね。


こんな部隊マークがあったんですね・・・知りませんでした。

実は、１６時までエプロンが公開されるものとばかり思っていて、この日は珍しくずっと最前列
近くで写真を撮っていたのですが、思いのほか早く追いだしが始まってしまい、地上展示機
はまともに撮っていないんですよ。格納庫なんかも全く見ずに帰ってきてしまいました。


遠くに居場所を追い出された？２０４ＳＱの列線がありました。


基地内にも沖縄らしい植物が並んでました。