東京オートサロン２０１１④・・・日曜日のクルマ編

昨日今日とほとんど太陽も出ず、結構雪も降ったのですが幸い積雪にはなりませんでした。
その反動か明日は天気が良さそうですが、出掛けずにじっとしていようと思います。

さて、オートサロン。
２時間以上外にいたので、すこし暖をとってから行動開始です。

しっかし、ＨＰを見たら日曜日には１０万人も入っているんですね。
まあ、モータースポーツ系の入場人数には多少三味線が入っているような気もしますが、
スーパーボウルと同じだけ人が来ているのね。


これが邦さんの新たなマシンとなるようで。またまたデカいマシン、マークＸです。


新井さんは今年はＷＲＣじゃないんですよね。

そしてなんと奴田原さんがチームメイトになるらしいじゃないですか。
アドバンカラーのインプレッサ、楽しみだけど、ちょっと寂しくもありますね。


Ｂ４のＧＴマシンは随分とシックなイメージになってました。こっちのほうがカッコいいな。


ＧＴ３００つながりで。今年は出れるのか？


雨宮サンのところのセブンです。カッコいいな～。
ここも今年は出れないのでしょうか？ロータリーサウンドが消えてしまうのは残念です。


去年ベントレー・スピード８が展示されていたポジションには、ポルシェ９６２Ｃが鎮座しました。

このポルシェがル・マンを走ったのは１９８６年。
当時８歳のワタクシはまだモータースポーツとは無縁だったので、いつかどこかの雑誌で
見た写真がぼんやりと頭の中に残っているくらいです。
グループＣカーなので、エクステリアに「ポルシェ」らしさを感じられる所がありませんね。


ＫＴＭですって。
ＫＴＭってバイクを作っているだけじゃなかったんですね。


ＧＴ５のジャケット写真になっているＳＬＳ－ＡＭＧですね。ええ。ＧＴ５ブースにありました。

たまたま昨日のカーグラフィックＴＶで特集をしていましたが、ホント重厚感のある
フロントノーズだと思います。


こちらがノーマル？のメルセデスのフロントです。

結局この日も外国車ばかり撮ってしまいました。


個人的にはムルシエラゴよりも、ガヤルドのほうがカッコよく見えて好みです。
ＧＴ５でもかなり早期に買った１台（笑）。


４３０も同じ頃に買いました（笑）。


僕はあんまり興味がないＶＩＰ系、マイバッハです。
お値段は４３０の倍以上・・・

いまさらなんですが、マイバッハって自動車にかかわる人の名前なんですね。
Ｇ線上のアリアだとばっかり思っていた僕はバカですね～（笑）。


さらに上をいくロールスロイス・ファントム。ＷＡＬＤブースです。

ＲＰＧ位では吹っ飛びそうもない、もの凄い重厚感です。
こういうクルマのパーツを開発して売れるものなのかねえ・・・