風速５０m/sec.

台風の影響、人災に至らない事故がたくさん分かってきた。
清水港のガントリークレーンが、風にあおられて動いてしまった。
そしてクレーン損傷
清水港では５０m/sec.近い風が吹いたようだ（驚）。



このクレーンは背が高く、駿河湾から清水港を目指す時に、目印になった。
また、２４時間動いているのでライトアップされていて、夜でも波勝崎沖から
うすぼんやり明るく見える。




地元の静岡新聞より。


清水港クレーン損傷　「風速５０メートル暴風原因」(9/27 07:34)

　台風１５号による清水港袖師第１埠頭（ふとう）のガントリークレーン３基の損傷に
ついて、川勝平太知事は２６日の定例記者会見で、当時風速５０メートル近い暴風が観
測されていたことなどから「清水港が経験したことのない風で（車輪などの）固定が外
れた。自然災害の一つ」と述べ、人為的ミスはなかったとの認識を示した。
　被災したのは袖師埠頭の４基のうち、３～５号機。４、５号機が風にあおられて３号
機側へ移動し、衝突したとみられる。被害の大きい４号機は「廃棄処分しかない」とし
た。
　当面の対策として知事は、熊本県へ譲渡するため停止中だった１号機を急きょ稼働し、
袖師埠頭の「（コンテナ貨物取り扱い能力の）６割の機能は果たし得る」と説明。
同港新興津埠頭への貨物のシフトなどの対応により、港湾機能全体への影響は限定的で、
顧客離れはないと強調した。
　４号機は脚が折れ曲がるなどしたが、３、５号機は損傷が軽微なため補修する。１号機
の譲渡後は、後継機として来年夏に更新予定となっている御前崎港の１号機を移設する。
　また、台風１５号による県管理の公共土木施設の被害額は約４０億円になると説明。
同日まで１３世帯が孤立している富士宮市上稲子地区は損傷している県道の応急を進め、
「今週半ばには車両の通行を可能にする」とした。





　　　先日、体験セーリングの時に撮った写真。




【台風１５号】清水港、クレーン脚折れ曲がる(9/22 14:36)

　台風１５号の強風にあおられて移動、衝突した清水港袖師第１埠頭（ふとう）のガント
リークレーンについて、県は２２日午前、破損状態などを確認するための現地調査を始め
た。県港湾整備課は「詳細を把握し、復旧期間や修理費用など概略的な見通しを出した
い」と話している。
　県によると、袖師第１埠頭のクレーンは同一レール上に４基並んでいる。このうち４号
機が最初に３号機へ衝突し、さらに、５号機が４号機へぶつかったとみられる。４号機は
４本の脚が折れ曲がり、３号機にもたれかかるような形で止まっていた。
　埠頭には午前９時ごろ、清水港管理局の職員ら５人ほどが車で入り、調査を開始した。
各号機のメーカーの担当者も加わり、午後まで続く予定という。
　同課は「目視では、４号機の破損が最も大きいようだ」とし、３、５号機の破損状態と
ともに詳しく調べている。