Komarno---Esztergom

昨日はスロバキヤ側のKomarno, 橋を渡って対岸のKomarom（ハンガリー）を往復してみたが、Komarno側の町が綺麗でこざっぱりした感じがした。

今日はKomarnoからEsztergom までの走行だ、、。　後、一日でBudapest に着く。旅もほとんど終わりに近づいた。今日は朝から小雨が降っている。この2週間の旅ではじめての雨だ、、。合羽を着るまでも無く、そのまま走り続ける。快調に走っていると、大きなトラブルに見舞われる。　　

　　　　　

Donau川に沿ってEsztergomまで走る途中で、道を間違えて草むらの小道に入ってしまう。でこぼこ道で早く元の道に戻ろう、、、とした時に、大きな音がして、自転車のサドルのボルトが折れてしまった。

自転車のサドルがポストから止めボルトが折れて外れてしまった。レンタルで自転車を借りた当初、サドルの角度を自分で調整したと時に気がついたのだが、2本必要なボルトが１本で止めてあり、大丈夫かな、、と思いながらボルトを締め直していたが、やはり強度が足りずに折れてしまった。

草むらから外れた留め金を拾い集めて、サドル無しで、立ち姿勢で自転車を走らせること20km。雨も本降りになり、やっと、Sturovoの町に入る。一回目は道路脇で仕事中の大工さんに仮に針金で縛ってもらったが、役に立たず、そのまま立ちこぎで、次の工場を探す。　事務所から顔を出した叔父さんに、壊れたサドルを見せてHelp me Please !!. 全く英語が分からないが、事情はすぐに分かったようで、工場の裏の作業場に連れて行かれた。二人の金属作業員が適合するボルトを探し、切断し金属加工して、直してくれた。　お金は受け取らない、、。本当に嬉しくて二人に厚い握手をして御礼を述べた。

　　 

本当に親切な方々のお世話になってしまった。最初の事務所の伯父さんも後から顔を出して、直って良かった、、、と、大きな握手で私を送り出してくれた。

これで、また、最後のゴールまでたどり着けるぞ！！　雨の中、、橋を渡って、Esztergom に到着、、。

今日の走行：　Komarno--Kelemantia--Moca--Cenkov--Sturovo--Esztergom=74km

 

Bratislava--Komarno

今日は後半の部で一番長い110kmを走ることになる。走行ルートも大まかに分けて2ルートあるが、距離が短い北側ルートを採用する事にした。欠点はKomarno手前20kmから砂利道で未舗装道路を走らなければならない。しかし、30kmは短縮できる。

    

やはりDonau川は広い、、向う岸が見えないぐらいだ、、。時々大きな客船、タンカーが通り過ぎる。日本の川はダムばかりで、Donau川のよう水量が全く無いのが寂しい。　小さな村を通りすごしてやっと、Komarunoに到着した。今日も昼食は食べられなかった。

    

今日の走行：1 Bratislava--Clunovo--Voika--Sap--Cicov--Velke Kosihy--Komarno=107km

Wlien---Bratislava

前半のPraha--Wien の自転車ツーリングの旅が無事に終わり、2日間のWienでの休養の後に後半のWien--Budapestの旅を再開した。　走行計画はWien--Bratislava--Komarno--Estergom--Budapestの走行予定である。

後半はDonau 川に沿って自転車走行するので、一部分は船でDonau川を下っても面白いと思いWienからBratislavaまで船で下る事にした。　Wienのホテルから自転車を地下鉄に乗せて、船の波止場まで運ぶ、、。自転車を地下鉄に乗せられるのも嬉しい、、。

船にも自転車を乗せてDonau 川を下り、Bratislava へ行く。2時間で着いてしまった。Bratislava城が見えてくる。およそ70kmを船に乗ったことになる。

　　　　

その後はBratislavaの町を見学、　Michael Gate, Weapons Musiam, Old Town Hallを見て回る。中世の鎧、兜、武器のWeapon Musiamは大変興味があった。

　　　

明日は、また、100km以上の」自転車走行予定で、Bratislava--Komarno,,,.今晩は早く寝よう、、。