新快速の加工記録

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京葉線 201系 明日出場 No.78

2011年06月18日 22時24分40秒 | 鉄道模型(それ以外)
今月12日()から加工のため入場している201系ですが,明日出場する事となりました。
つまり,明日に友人の手の元に戻る事となります。
実車(京葉線の201系)の方は,明後日[20日(月)]には引退してしまいます。
つまり,JR東日本からは,201系が消滅してしまうという非常に寂しい事になってしまいます。
さらには,京葉線からはスカイブルーが無くなってしまうという寂しい事態になってしまいます。
模型では何時(いつ)までも末永く使用して頂きたいと思っております。
本日は,そんな友人の201系を並べた画像を連載致します。


まずは,カーブ区間を行く201系を撮影してみました。
 前回は,ストレート部分で通電した画像を連載致しましたが,今回はカーブ区間の画像です。
 やはり,この画像の方が画になっているなぁと個人的に感じております。
 振り子並みには車両が傾きませんが,カントがあると迫力が増しますね!!


当方では,京葉線の車両は1両もありません。
 そんな事もありまして,同じスカイブルーとして,アーバンネットワークの車両と一緒に並べてみました。
 スカートや行先こそ異なりますが,アーバンネットワークにも201系が活躍していた事には変わりはありません!!
 個人的には,この中のグループに入っていても似合っているかと思います。


最後に・・・
 特にコレといった事はありませんが,当方の九州特急の2本と並べて撮影してみました。
 共通性は全くありませんw
 しかし,個人的にはこの画像を気に入っております。
 それにしても・・・凄い並びですwww

この記事は,友人からの許可を得て連載しております。

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