白い粉大盛り

トレーニングの時には
基本的には水か緑茶を飲んでいるんですが
追い込みの時とか長時間の練習の時などはスポーツドリンクを飲みます。

そして最近ではトレーナーからお勧めされたこれ、

グリコのCCDというのを飲んでいます。

右下の白い粉なんですが・・・結構な量です(笑)
これだけ見てると「こんなに入れるのか？」と笑えてしまう程ですが、
意外ときれいに溶け切ります

味は優しいグレープフルーツ系に少しとろみのある感じで、
水と比べると喉越しに抵抗感があるかもしれませんが、
吸収も早いですし、すぐにエネルギーに変換されるような感じがして非常にいいのです。

自分で試して良かったものは人にもおすすめしたくなるのです



運転免許取消処分の回避＆軽減が専門の内村特殊法務事務所
代表：行政書士：内村世己
URL：http://www.seiki-office.jp/
東京都新宿区歌舞伎町２丁目４５－５永谷ビル７０３
TEL03-5285-1840：090-9341-4384

昭和男子のヒーロー

宅急便の封筒さえも捨てられない・・・


この気持ちはファミコン世代なら御理解頂けるはず

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甘酢あんかけが嫌いな男の子なんているのか？いや、いない！

僕は一人暮らしが長かったので
色んな調味料をついつい試してみたくなります。

そして
調味料って必ず多めに小皿に出すようにしています。
それは一回で使う量なんてたかが知れているので結局賞味期限内で使いきれないことも多いことや
後半薄まってしまうのを避けるために大目に出したりするということです。

さて、
僕は味覚がお子様です。
しかし拘りますし、うるさいです。

そんな五月蝿いキッズですが、
御多分に漏れず好きな中華料理は甘酢あんかけです。

料理という括りに納得がいかない狭量な方もいるかもしれませんが
酢豚も酢鶏も肉団子も天津丼も、甘酢あんかけという宇宙に揺蕩う星々に過ぎないということです。

宇宙といえば全体の約95％はダークマターとダークエネルギーだそうですが
名前からしてラスボスのエネルギー源です。

つまり僕にとって１区画の食ラスボスに共通するエネルギー源こそ甘酢あんかけといえると思います。

しかしこの甘酢あんかけ、
単品ではなかなか売ってません。
業務用スーパーなどで売ってることもあるのですが、見かけなかったり
どう考えても個人レベルでない量だったり・・・

そんな全国のあんかけ戦士の嘆きに呼応して救世主が降臨されましたよ。

オタフク、甘酢あんかけダレです。

前フリで美味しいことは語り尽してしまいましたのでもはや説明は不要かと思います(笑)

そんな僕は今日も
あんかけるのです

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某県の意見の聴取では。

会場には２５人くらい来ていた中で軽減されたのは御依頼者様１人だけでした。
※来ない人も結構いるので実際の人数はもう少し多いです。

僕は全国行きますけど
重大事故や悪質違反が目立っているせいか、
だんだん厳しくなっていく雰囲気は感じます

ネットや都市伝説に踊らされないで
正しい情報を選択して欲しいなと思います。

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御猫様>>>>>>人間ども

こないだ、
ソファーを買いました。


・・・

・・・・
どうやらお気に召して頂けたようで、僕のごとき人間風情はまだ座る許可を頂いておりませぬ(´д｀|||)

まぁ
喜んでくれてるなら
良いです(笑)

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さわやかな読後感。

マンガ大賞で5位入賞の百万畳ラビリンス読了、


ストーリーとしては
突然不思議な空間に放り出された二人の女子大生が
現実的な視点と現実的ではない視点の両面を駆使して脱出を図る・・・というストーリーなんですが、
片方は脱出するというよりいつしかその世界を楽しみ始め・・・というお話。

最後まで不思議な雰囲気を保ちつつもそれが嫌味にならず。
ヒロインが現実世界に対して持つ空虚感と居場所を探す寂寥感、
パートナーの視点を通しての現実と非現実の境界線など、全編通じて読み手に一線を引かせるというか、
登場人物に触れられないように描く手法は雰囲気にマッチして良かったです。

ちなみに同氏の画集の方も柔らかい雰囲気と色使いや秀逸なコピーなど、

ロリコンとかそういうのは置いといて作品としての完成度は非常に高いと思います。


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闇カジノはなくなりません。

ああいう所に行く人って
好きなギャンブルの種目がそこにしか無いっていう人もいるだろうけど、
アウトロー感を楽しんでいる人もいるだろうから
無くなるってことはないでしょうね・・・

でも
誘われて行くっていうきっかけというか
一般層への取り込みを抑制する為だったり、
裏社会に流れるお金の何割かを明るいところに吸い上げるという意味では
公営カジノは良いと思います。

おかしな利権に舞い上がらなければね

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儲かりやすい人が変わるだけでお金の総量は変わらないと思うのです。

今日は久々に、
本当に久々にバイクに乗って出かけようと思った日で雨が降りませんでした。

というのも
僕は世界雨男ランキングを作ったとしたらおそらくチャンピオンも狙えるくらいの
雨雲を呼ぶ男なのです。

ちなみに
去年はバイク関連のイベントに行こうと思った際に雨が降らなかった日は０、

そして今回も主な目的はオイル交換だったんですが、
早めに交換しておこうと思ってから5か月ほど雨が続いていました。

なんかもう
『株式会社アメフラシ』なんていうのを作って
降水量×10万円なんていうのをしようかと思うくらいです。

そして本題、
最近は景気回復という報道も日の目を見てきたというか、
円安でいい流れができているなどという話もよく聞きます。

ただ、
僕の乗っているバイクは外車なんですが、
新車価格は僕が購入したころに比べて跳ね上がってます。
もちろんエンジンが改善されたり、排ガス規制に対応するためだとか
色々値上げをせざるを得ない要素はいくつもあるんですが、
それ以上にやはり円ドルレートの差で大元の仕入れ値の時点ですさまじく上がってしまうようです。

ちなみに円高で大変だなどと言われていた頃、
僕はいくつかの部品を注文したんですが、
もし今同じ部品を注文しようとしたら、僕のお財布は炎上してますよ。

輸出企業が大企業ですし
輸出事業が日本の基幹産業なのも分かりますが、
普段から外車に乗っていて感じるのは
景気が良かろうが悪かろうが儲かる職種が変わるだけで世の中に存在するお金の総量はそんなに変わらないんじゃないかな？

ということです。

まぁ
大企業に所属する人が多いというのはあるでしょうし、
国内の会社の大部分である中小企業もそういう大企業から仕事をもらっている立場なんですから
関わる人が多いジャンルが儲かりやすい方が、政治的には求められるものかもしれません。

ただ、
僕らのような少数派が利益を享受できるのは
やっぱり一般層とは違うタイミングなんだろうなと、
ちょっぴり経済につい考えて見たりなんかいたしましたとさ

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神レベルの安全運転。

先日乗ったタクシーのドライバーさん、
安全運転で黄綬褒章(おうじゅほうしょう)をもらうほどの達人でした(笑)

仕事で310万キロ無事故無違反、20歳で免許取ってから一度も捕まったこと無し、
プライベートも入れれば330万キロ以上は走ってるとか・・・いやはやすごい車に当たったものです。
※ブログなどに貼るのは許可を頂きました。

しかし世の中の人がみんなこんなドライバーだったら・・・

僕の事務所が倒産しますね(笑)

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実は軽減率の高い事案

免許停止の前歴が２回
そこから軽傷の人身事故で５点、

この違反歴だけを見たら
「ひどいね(笑)」と言われても反論できませんが、
実は状況次第では非常に軽減率の高い事案でもあるのです。

よくあるのが
どう考えても怪我してないのに被害者の方が賠償金欲しさに病院行って人身事故にしてしまった場合。

これだと本来人身事故でないはずなのに
金に目がくらんだ被害者のおかげで存在しない怪我をでっち上げられてしまったということです。

こんな場合には
適切に進めれば軽減される可能性は非常に高いのです。

そしてもちろん今回も180日の免許停止に軽減成功。

ただ、当然ですが何が適切かは人それぞれ違いますので
ちゃんとした専門家に相談するのがベストかと思います。

ちなみに今回の料金は65,000円くらいでした。


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ねこ派の逆転も近そうですね。

国内の犬の飼育数と猫の飼育数が今ほとんど同じになっているそうで。

特に犬の減少ペースが早いようです。

ちなみに僕は猫派ですし家にも猫がいます。
もちろん宇宙一可愛いです。


さて、
これだけだったら単に猫軍団の勢力が増しているということでめでたしめでたしなんですが、
このニュースには続きもあって、殺処分数も年々減ってきているようで、
2014年度の数字だと猫は前年比マイナス20％、犬は前年比マイナス24％と大きく減っています。
でも命の数って単純な算数ではないんですよね。

殺処分を減らそうという運動に対して
「肉食ってるやつらが言っても偽善」という批判もあります。

確かに殺される生き物からすれば人間側の都合など知ったことではないでしょう。
食用か愛玩用か、あるいは食物連鎖の中か外かというのだって人間の押し付けです。

だから僕としては
人のために命を使ってくれるとしか考えます。

『いただきます』と手を合わせるのは
命に感謝する行為なんだと思います。



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事実ははっきりしませんが・・・

【処分】教師が児童を壁に押し付け暴言　

最近また体罰のニュースが賑わってますね。

ただこのニュースを見る限りでは
児童の方も席に付かなかったり教師の指示に従わなかったりしていたようで・・・

それが事実だとしたら
強制力以外にこの児童を従わせる方法ってあったんでしょうかね？

感情に任せた暴力はダメです。
ですが体罰は必要だと思います。

もちろんやり過ぎはダメです。
でもそれがやり過ぎかどうかはほとんどの場合結果でしか判断できません。

僕らの頃は部活でも水飲んじゃダメ
トレーニングは限界まで、
立てなくなるまでうさぎ跳び、
脱臼なんてはまった瞬間治ってる

そんな事を言われてましたが
現代でもそういう間違った根性論の監督はまだまだいると思います。

そして生徒の側もどんどん小狡くなっています。
自分が安全な立場であることなんてニュースやネットで分かってるんですから
増長していることなど分かり過ぎます。

そりゃ先生になりたいっていう人も減りますよ・・・

僕の中学校の頃と言えば・・・まぁ酷いものですが
教育評論家とか体罰反対論者の皆様がそんなところに来たら・・・
文字にできないような目にあわされますよ

そして
問題行動を起こす生徒って相手を選んでます。

それほど荒れてない学校だと参観日は大人しいものでしたし
ある程度荒れてる学校ででも、もっと荒れてる先生の授業はまともに受けてました

舐められないように、というのはなかなか難しいですから
やはりここは学校にも各教室に監視カメラを導入して
教師も生徒も自分たちの行動が見られているということを自覚させるべきだと思います。

動物が人に進化するためには
まず安全欲求が満たされなければならないと思うのです。

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好きだったものが好きでなくなっていく瞬間っていうのは切ない

僕はとあるブランドが好きで
そこの服をよく購入していました。

いわゆる新興ブランドという感じで歴史も浅く、発足当初は吹けば飛ぶような状況でしたが、
それでも実直な物作りでじわじわながら確実に取扱いの店舗も増えていきました。

しかし
ある時期を境に僕の好みとは方向性がずれ始めました。

デザインが一般受けしそうなものが増えていきました。
同じ会社で全くコンセプトの違う別ブランドを立ち上げ、明らかにそっちに注力している雰囲気が感じられました。

でもこの辺りはまだ単に経営方針というだけの話ですのでそれほど気にしてはいませんでした。

ところが・・・
在庫ありとなっているはずが注文後必ず数週間から数か月かかるようになりました。
生地が変わりました。
手書きの塗りというか、獣の毛先、鳥の羽先、炎のゆらぎ、そういったところが、なんとなく『浅く』感じられるようになりました。
ヘタるのが早くなっているような気がしました。
同じサイズなのに誤差が大きいような気がしました。
全体的に細くなっていました。

そして
オフィシャル店舗の閉店の告知は閉店後３カ月ほど経過してからでした。

まだ人気ブランドとしては存続していると思いますし、
僕としてもまだ好きなモデルはあります。
ただ一時期ほどに全身そのブランドで固めるかと聞かれれば、おそらく否になると思います。

もちろん
生地が変わったのも柄の感じが変わったのも
僕の好みに合わないというだけで向上と言えるのかもしれません、
サイズが細くなったのも平均的な体型に合わせて普通の人が着やすくなった結果かもしれません。
店舗の閉鎖も発表できない何かがあったのかもしれません。

好きも嫌いも自由ですし
沢山の顧客の一人に過ぎないわけですから意見を言うのも筋違いです。

ただ、少しの寂寥感を感じているだけなのです。


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この事故の場合ならどうだろうかと考えてみました。

高齢運転者が対向車線にはみ出してトラックと正面衝突だそうです。
映像ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160403-00000552-fnn-soci

この場合
トラックドライバー側が一旦は『被害車の過失の大きい死亡事故』として扱われますので
点数が付くとしたら15点、つまり免許取消基準に該当してしまします。

ところで
こういった『加害者側には何の落ち度もない死亡事故』の場合、それでも取消に該当するような点数が付いてしまうのはあまりに不憫な話ですが、
もちろん救済措置というか『点数が付かない場合』というのもあります。

それらは当然個別の事案によって精査されるものですから
早い段階で御依頼を頂いた場合にはまず点数が付かない＝完全に何も無しを狙って動くわけです。

そこで
この事故のトラックドライバーさんが僕の事務所に御依頼に来た場合の結果とその可能性について考えてみると・・・・

点数が付かない可能性５０％
免許取消ではなく免許停止で済む可能性４８％以上
取消になってしまう可能性２％以下

というのを基本ベースにして考えます。
理由はもちろん加害者側に落ち度が無いからです。

ただし当然個別の状況というのが絡んできます。
ゴールド免許所持者と、普段から違反を繰り返しているような運転者ならもちろん前者の方がはるかに有利です。
また、トラック側に速度超過があった場合は本来ならそこにいなかったわけですから
事故原因の中に違法行為が含まれているということにもなってしまいます。
しかしその速度超過が許容範囲内のものかどうかによっても変わってきます。
検挙された時の取調べの受け答えでも変わります。

そんな細かいパーツ一つ一つの影響を加味して判断しないといけないということです。

そして『死亡事故で軽減措置がない都道府県』だった場合や『点数を付けないという選択肢が元々ない都道府県』の場合
引っ越せるかどうかという論点が入ってきます。

こればかりは六法全書のどこを見ても載ってませんし
インターネットのどこを見ても真実は書いてありません。
ちなみにネットでは単に厳しい県と甘い県のような感じで情報はありますが
違反によって変わりますので結局はその人にとって甘いか厳しいかという話です。

正しい結果は正しい情報と正しい行動から得られるものと御理解頂ければ幸いです。

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通りすがりのお花見♪

移動中にいい感じの桜を見つけたので
休憩がてらちょっぴりお花見しました。

出店なんかも出てていい雰囲気でした。

上野公園とか明治神宮とかの大規模な花見もいいんですけど
こういった地域密着型の方がほっこりいい雰囲気で癒されるような気がします。

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