明日から全日本ロードレースです

私たちは土・日と行く予定ですが
今年は天気が良さそうで楽しみです。

九州は結構トップクラスのライダーを輩出しています。
ＪＳＢ１０００だと中須賀選手、柳川選手
ＳＴ６００には中富選手が出てます。
で、その中で久しぶり眞子智実選手がエントリーしてました。

眞子選手は、ご存知の方も多いでしょうが、ＷＧＰ１２５クラスで
ランキング３位の実力だった選手です。
カワサキのテストライダーだったのは知っていましたが
今回出場することはすごく楽しみです。

特に今年のＳＴ６００は５２台エントリーということで、かなりの
激戦になりそうです。
その他にも今年はアジアン選手権もありますし、毎度のことながら
ピットウォークなどいろいろ楽しめそうなんで、
家族総出でおもいっきし、遊びたいと思います。

究極のおもちゃ…？

例のブツが、いよいよ今週引渡しとなります。

はい、スポーツ走行用に、ＳＴ６００レース仕様車を購入することとなりました。
とはいえ、’０１ＣＢＲ６００Ｆ４ｉですから、レーサーとしてはかなり旧型です。

お店で雑談をしてるうちに、公道仕様車をサーキットで走らすのはいかがだろうか
ということになって、その後はトントン拍子で話が進み…
十○万円（！）という信じられないお買い得価格で譲ってもらうことになりました（笑）
仮に全損しても、ＴＲＸの外装よりぜんぜん安いから、気分的にすんごく楽です。

店に行くとちょうど整備が終了したところだったのでちょいと跨ってきました。
ポジションは、そんなにきつくないというか、とても乗りやすいポジションです。
さほど、距離も走ってないのでまだまだ綺麗です。なんせつい先日も走行会で
走っていたバイクですから、私にとって性能は必要十分です。

目標は長い目で、このバイクを乗りこなすことです。
旧型といえども、フルキット入ったレーサーですから、乗りこなすには
体力と緊張感と時間が必要です。
この手のバイクを乗りこなせるのは、体力的にもあと数年でしょう。
そのあいだに思いっきり楽しみたいと思います。

あと、このバイクはもうひとつ楽しみがあります。
どんなカラーリングにしてもサーキットなら恥ずかしくも
なんともないですから、徹底的に遊びまくりたいと考えています。
いやぁ、こっちのほうが力が入るかもしれませんね（笑）

と、いうことでＴＲＸは公道専用車に確定です。
こちらも、長～く付き合いますよ。

ONE&TWO走行会の写真

掲載されてました

ONE&TWO走行会のページはこちら





さすがプロの撮影ですね。綺麗に撮ってくれてます。
自分の思っていたよりもよりもおとなしいフォームなので意外でした。
まだまだ腰を落として、体を入れ込んでも良さそうです。

まずは次回に向けて反省です。

九州選手権第２戦

昨日のオートポリスはレースには最高の天気でした。
朝からピーカンとは素晴らしい！！

でも、我がライダーは仕事の関係で前日練習が出来ず
朝乗り込みの、ハンディー戦みたいなことになってしまいました。
このわずかな差が結局結果に繋がったんですけどね…

結果は、７位。う～ん本当あとわずかで入賞だったんですけどね。
でも、予選が練習不足で１１位ということを考えると
結果オーライなんでしょう。
決勝は本来の実力が戻りつつあります。

結局、今回の敗因は前日練習できなかったことと
スタミナ不足に尽きたと思います。
入賞した選手は全員土曜入りしていたので、ほぼ今日と同じコンディションで
走れていたはずです。
あとは、年ですね…これはどうしようもない。
本人とも話し合って、次回からは必ず前日入りして練習しようという
ことになりました。

でも、楽しかったですよ。いい走りをしてくれるとこちらも楽しみです。

明日は第２戦です

明日も早いぞ、早く寝ます。

それにしても公私共々忙しい！！
いいことだと思ってがんばろう～っと。