最近PCを買い替えて、メールやネット通販の登録などを
やり直しているんですが、
パスワードを忘れているものがあったりして、
焦ってます。
このブログもあわやというところで忘れるところでした。
やばいやばい
お久しぶりです。最近はブログの更新を一切しなくなってしまい、
完全に休眠状態になってしまってました。
最後に更新したのが昨年の夏ですから、ほぼ半年お休みしていたわけです。
まずは、バイクですが相変わらず元気に乗っています。
長距離はたまにしか走ってませんが、１００ｋｍ前後のツーリングは結構やってます。
ＴＲＸも今のところ不具合も出ず、元気に走ってくれています。
他の趣味もぼちぼちやってます。
秋には九重の縦走もできましたし、
１月には指宿菜の花マラソンを走って、無事完走できました。
そういえば、今日は東京マラソンが開催されていましたね。
ゴールが東京駅前というのはイイですよね。ぜひ機会があれば走ってみたいです。
ところで、最初からＭＧＣ資格取得済の３選手（大迫・中村・佐藤）は限界を探って走ってたみたいですね。
結局全員ガス欠で失速しちゃいましたし、大迫選手は棄権となりましたが、
要は今年の９月に代表に残って、かつ本番の東京オリンピックで折り合いをつけて
好成績を残せばいいわけですから、今回は失敗してもいいと思って走ってたんじゃないかと思います。
どんな競技でも本番で力を出すのは本当難しいですからね。まして、東京で開催されるオリンピックとなれば
プレッシャーは半端ないと思います。
精神的にも肉体的にもいろんな経験をして、今のうちに弱点を克服してほしいと思います。
一昨日立ち寄った霧島の新燃岳が今日６時前に噴火を始めたそうです。
火山活動が活発になっているので、もしかしたらということで
活動が始まる前に訪れておこうと思って行ってきたんですが、
まさか、こんなに早く始まるとは思いませんでした。
先日立ち寄った高原町は降灰しているそうで、温泉が大丈夫か心配です。
またしばらくの間、霧島登山はしんどいかもしれません。
お久しぶりです。だいぶご無沙汰してました。
なかなか書き込む機会もなかったんですが、だいぶ落ち着いてきましたのでちょっとだけ・・・
ここ数か月の出来事を書き込んでみます。
せっかく、綺麗になったＴＲＸなんですが、
しょうもない理由で転倒して壊れちゃいました。（みなさんメガネは鼻当て一体型にしましょうね）
ついでに
人間も壊れました。肩を強打し、鎖骨を複雑骨折しました。
いやあ、久しぶりの骨折でしたね。へこみました・・・
なんとか
このようにチタンプレートでつなぎまして、今に至ります。
だいぶ良くはなってきました。あと少しで全部つながりそうです。
で、この間車だけの生活・・・つらい
やけになって
温泉に行って療養していたりしましたが・・・いやあ寂しいもんです。
で、肝心のＴＲＸですが
速攻、部品を調達しましたが、やる気なくダラダラしてました。やっと９月に修理が終了。
無事、車検も終了し、２年間延長が決まりました。
見ての通り、１０万キロまであと１３００ｋｍ。非常にやばかったんですが達成できそうです。
はい、ここまで綺麗にしました。カウルバリバリでしたが、溶接・再塗装修復しています。
ちなみに外装のステッカー類も欠品し始めています。気をつけましょう。
あと、ＣＢＲ６００ＲＲも熊本地震とさらにケガのため全く走れていなかったんですが、
なんとか、サーキットに連れてこられました。とはいっても、ツーリングモード。
バイクも体も慣らし運転、他の人に迷惑をかけないようひっそりと楽しんできました。
長期間走っていませんでしたが、大きなトラブルもなく、次回は完治して走らせたいです。
青空の下、次回は全開走行をしたいです。
おかげさまでケガはボチボチですが良くなってきています。
ツーリングは長距離はまだ酷ですが、楽しむことはできています。
また、温泉やおいしい食事なんかをアップしていきたいと思います。
昨日はバイクに乗って走り出した途端、パラパラッと雨が（涙）
ちょっと走ってすぐ終了です。
バイクにまともに乗れやしない！！あ～も～いらつくなぁ
早く梅雨が明けないかなあ。
でもね、平地はそこそこ曇り空なんですよね。
そんなこんなで、ついつい買っちゃいました。
買ったのは
DOPPELGANGER-ドッペルギャンガーParceiro260です。
ドッペルギャンガーはコストパフォーマンスの高い自転車を販売しているブランドで、
ネットではいろんな評判が良し悪し飛び交っているんですが、このモデルは折り畳み機構のデザインが美しいので
買ってみました。
通販で買うとかなりお安くなるんですが、ハブの玉押し調整など、自転車独特の調整が必要なんで
念のため自転車屋で購入しました。
早速、うちまで走って帰ってみましたが、約２０ｋｍを途中２回ほど撮影休憩しながら１時間２０分ほどで
走ることができました。
吉野ヶ里歴史公園で一服・・・自転車ならではですか
走ってみた感想は、そんな文句をいうほど悪くはないということです。
フレームデザインはいいし、悪いパーツを変えていく予定なら買いですね。
強いて言えば、もう少しＴＯＰギアでのスピードが欲しいかな・・・
車にも簡単に積めるし、車重も１２ｋｇと輪行もできそうなので
バイクで行かない旅のお供になりそうです
おとといから、続いている熊本地震。
我が家も同じ九州ですから、ずっと揺れています。
布田川・日奈久断層帯沿いとその延長上で発生している一連の地震ですが、
我が家でも結構激しい揺れです。震度５強まで行きましたからね。
特に夜中に起きたＭ７．３の地震は、結構キツイもんでしたよ。
震源に近い熊本市や阿蘇は本当たいへんだと思います。
阿蘇の被害も酷そうです。阿蘇大橋が落ちたり、豊肥本線が流れたり、
その中でもショックなのが、阿蘇神社の楼門が崩壊したこと・・・
本当、立派な楼門が一瞬にして崩れたみたいです。
またオートポリスや、スパ直入、ホンダ九州に被害がないことを願いたいです。
私もしばらくは油断できないですね・・・
３月３日より、ももクロのラッピング電車が近所を走っています。
駅に行けば、しっかり見ることができますが、走っているのを見るのがやっぱりイイ！！
モノノフにはたまらん電車ですネ。
「毎日トレイン にしてつ電車だZ」だそうです（笑）
全景はこんな感じ、NEWアルバムのジャケットをモチーフにしたラッピング電車。カラフルです。
１号車
２号車
３号車
４号車
５号車
そのうち、乗ります。西鉄さん、ありがとう！！
仕事もプライベートもすんごく忙しいｗ
まずは、月末から参加した佐賀バルーンフェスタです。
毎年、参加していますが、今年も楽しんできました。
バルーンは、いつ見てもいいもんです。
大型バーナーを全開で焚く時の迫力はすごいですよ
毎年のことですが夜間繋留も綺麗です。
今年は風が穏やかだったんで、フルバージョンに参加できました。
私はたこさんの係留ロープを引っ張りながらの参加でした。
風が吹くと、体ごと持って行かれそうになるんですけど、今回は安心して撮影もできました。
そして、翌週は
久しぶり、オートポリスでの走行会でした。そう、夏以来の走行ですよ。
ＣＢＲはエンジンをかけていましたが、やはり走り出すまでは心配でしたね。
前日の整備は念入りに。当日もいったん全点検をして本番に挑みます。
それにしても、やはりサーキットはいいですよ、午前中は四輪も走ってましたが、フォーミュラーマシンや
ＧＴ３マシンが普通に走ってます。ピットもオートポリスはゆったりしているので整備しやすいし。
この雰囲気はやみつきになります。
午後から走行開始。
今回は２５分×３回で、タイヤも中古ですが、走り出すと結構体が軽い、これはいけるなと確信しました。
１回目で前回のベストタイムと同じタイムが出ます。
走行会なんで写真撮影があります。
毎度のことながら撮影をしてもらえるんで助かります。
中古タイヤだとリスクを考えてこの位で走るのが無難です。
新品だと後ろの方くらい体を入れられます。
よーしいけるぞと２回目にチャレンジ、いい感じと思ってタイムを見ると測っていませんでした oTL
気を取り直して、３回目。タイヤはギリギリだなと思いながらも、走ってみます。
３周目前にちょっと速そうなバイクがいたんでついていったら。出ました
今までの記録を１秒半短縮！！自己ベストが出ちゃいました。
いやあこのタイミングで出るとは思いませんでした。嬉しいですね。
そのまま、さらに頑張りましたが、やはりタイヤが中古。
登りセクションでアクセルを早めに開けるとリアが思いっきり滑り出したので、終了です。
今回は結果に大満足です！！次回は新品タイヤで念願の１０秒切りを目指します。
１年かけて準備してきた結果、無事完走できました。
でも、大変でした。
前日まで雨模様。当日も朝まで雨が残っていてこりゃ雨のレースかなと
覚悟を決めていたんですが、なんと雨は見事にあがりました。
でも、そのため気温はぐんぐん上がり、お昼には４月で夏日の２５℃と
ありえない気温になってしまいました。
初マラソンの私は、中間点までは２時間２０分ほどと、これは５時間切り行けるかな
という勢いでしたが、暑さにやられて失速・・・
吉野ヶ里では全身ズブ濡れ状態。頭から水をかぶっていて、これなら雨が良かったくらいになってしまいました。
３０ｋｍすぎからは、エネルギー切れ状態に、足も動かなくなってしまいましたが、
何とか根性で・・・
ゴールできました！！！！
翌日は、筋肉痛で二度と走るもんかと思っていましたが、
翌々日には、今度は５時間切りたいという思いが強くなってきたんで・・・来年も走ります（笑）
初マラソンはなかなか過酷な洗礼を受けましたが、今度はリベンジです。
ちょいとマンネリ化してますね。
遠方ツーになかなか行けない。サーキットもちょっとだけご無沙汰中。
実は４月５日に行われる佐賀桜マラソンに向けて、トレーニング中です。
学生時代、大けがをして足の太さ・長さが左右違っていて、まともに走れなかったんですが
今回克服できるかがチャレンジのきっかけです。
歳を克服できるかも肝ですがね・・・
３年前は３ｋｍ走るのも必死でした。
フルマラソンの道は遠いけど、着々と準備を進めてきて、
やっと３０ｋｍを止まらずに走れるようになりました。
あと２か月。しばらくはこちらに集中させていただきます。