一昨日立ち寄った霧島の新燃岳が今日６時前に噴火を始めたそうです。
火山活動が活発になっているので、もしかしたらということで
活動が始まる前に訪れておこうと思って行ってきたんですが、
まさか、こんなに早く始まるとは思いませんでした。
先日立ち寄った高原町は降灰しているそうで、温泉が大丈夫か心配です。
またしばらくの間、霧島登山はしんどいかもしれません。
３連休が終わりました。今日から現実にまた戻るんですが、
この３連休は久しぶりに思い切っていろんなところに行ってきました。
ＮＥＸＣＯ西日本に「九州よかよかドライブパス」というＥＴＣサービスがあります。
あらかじめ申し込んでおくと、定額で３日間九州内の高速道路に乗り放題という制度です。
途中乗り降りもできるので、いろんな場所に自由に行き来できるわけで
我が家では数年前から愛用させていただいています。
で、１日目は嫁さんと一緒に一気に北九州まで・・・
門司で降りて、関門トンネルをくぐります。
目的は、うまい「うに丼」を食べるため・・・
Ｒ１９１沿いにある「ブルーライン」のうに丼は１５００円でてんこもりのウニが乗ってきます。
午前中は曇りでしたが、食事をするころにはだいぶ青空が広がってきてドライブも楽しめました。
そして２日目は家族全員で南に向かいます。
なぜかこんなところに来てしまいました。
ここは霧島。御鉢の登り口です。来る予定はなかったんですが、高千穂河原まで行ったら、
運動がてら登ってみるべということになって、勢いでここまで来ました。
いやあ、さすが連休、人が多いですね。
そしてお昼は、南九州では有名な海鮮レストラン「大漁市場こんぴら丸」でこんぴら定食をたのみました。
お手頃価格で無茶苦茶うまい刺身定食でした。
お昼が済んだら、まだ未踏破の場所に車を走らせます。
思いついたら高速に乗ればいいので、楽です。
高速を降りて、
輝く海沿いをひたすら車を走らせます。途中何台ものバイクとすれ違いました。
そりゃそうです。こんな時でないとなかなか行けない場所ですから。
本州ナンバーのバイクも多数見ることができました。
北緯３１度。九州最南端佐多岬まできました。
今は、リニューアル工事中で先まで行けなかったんですが、南国ならではのいい雰囲気でした。
ここは、なんだか和みますね。今度はバイクでぜひ行きたいと思いました。
大隅半島から薩摩半島へ沈む夕日を見ながら帰路に着きます。
いつもは、開聞岳とか指宿とかに行くんですけどね。馴染みの場所が夕日のシルエットできれいでした。
なんか南国という雰囲気がしませんか。
この後、高原町の湯之元温泉（ここの炭酸泉はすごいですよ）で疲れをとって帰宅しました。
そして、３日目。最終日はバイクを駆り出します。
いやあ、霧島の雰囲気が良かったんで、山めぐりツーリングを行いました。
まずはえびので降りて
えびの高原へ。韓国岳が正面に見える場所でパチリ。
実はこの奥は手前に見える硫黄山の活動が続いているので入山規制が続き立ち入り禁止。
九州の火山は軒並み入山規制が入っているんですよね、阿蘇中岳しかり、新燃岳しかり
ここのところ九重もそうですが、山のお店がおしゃれになってきてますよね。
で、次に向かったのは
その新燃岳が正面に見えるポイント。ここは結構私的にはお気に入りの場所です。
新燃岳の斜面からは噴気が出てます。見た目はいつもと変わらないんですが、火山性微動はここのところ増えているそうです。
そして最後は
昨日行った高千穂河原へ、前日はここに車を止めて奥にある御鉢のすそ野まで歩いてみたわけです。
奥にはちょっとだけ高千穂の峰が顔を出しています。
霧島の山々は道もいいんで流して走るには最高でした。
最後、結構疲れてきたんで
日奈久温泉で中途下車してひとっ風呂浴びて帰りました。
この３日、ガソリン代は確かにかかりましたが、充実した３日間でした。
期間中同じＥＴＣカードで２回使えるので、今度は新田原航空祭をからめて使う予定です。
お久しぶりです。だいぶご無沙汰してました。
なかなか書き込む機会もなかったんですが、だいぶ落ち着いてきましたのでちょっとだけ・・・
ここ数か月の出来事を書き込んでみます。
せっかく、綺麗になったＴＲＸなんですが、
しょうもない理由で転倒して壊れちゃいました。（みなさんメガネは鼻当て一体型にしましょうね）
ついでに
人間も壊れました。肩を強打し、鎖骨を複雑骨折しました。
いやあ、久しぶりの骨折でしたね。へこみました・・・
なんとか
このようにチタンプレートでつなぎまして、今に至ります。
だいぶ良くはなってきました。あと少しで全部つながりそうです。
で、この間車だけの生活・・・つらい
やけになって
温泉に行って療養していたりしましたが・・・いやあ寂しいもんです。
で、肝心のＴＲＸですが
速攻、部品を調達しましたが、やる気なくダラダラしてました。やっと９月に修理が終了。
無事、車検も終了し、２年間延長が決まりました。
見ての通り、１０万キロまであと１３００ｋｍ。非常にやばかったんですが達成できそうです。
はい、ここまで綺麗にしました。カウルバリバリでしたが、溶接・再塗装修復しています。
ちなみに外装のステッカー類も欠品し始めています。気をつけましょう。
あと、ＣＢＲ６００ＲＲも熊本地震とさらにケガのため全く走れていなかったんですが、
なんとか、サーキットに連れてこられました。とはいっても、ツーリングモード。
バイクも体も慣らし運転、他の人に迷惑をかけないようひっそりと楽しんできました。
長期間走っていませんでしたが、大きなトラブルもなく、次回は完治して走らせたいです。
青空の下、次回は全開走行をしたいです。
おかげさまでケガはボチボチですが良くなってきています。
ツーリングは長距離はまだ酷ですが、楽しむことはできています。
また、温泉やおいしい食事なんかをアップしていきたいと思います。