そろそろ今年のまとめでも・・・

いよいよ今年もあと２日。我が家はなかなか大掃除が進まなくてバタバタしています。

とはいえ、明日は結構イベントが目白押しとなりそうなので、今のうちにまとめておきたいと思います。

 

まず、サーキットですが、一言でいえば不完全燃焼でしたね。自分自身に不満たらたらです。

マシンを変えたんですが、結局慣れるのに精いっぱいで、まともなタイムが出ませんでした。

ちなみにＦ４ｉの時はスパで４９秒５３というタイムが出ているんですが、

ＲＲでは４９秒台を出すのがやっとこさというありさま・・・

オートポリスは若干速くなったもののとても満足できる結果ではないです。

ストレートは間違いなく速いのにコーナーリング速度や脱出速度が遅いんでしょうね、

思いっきりがなくなっていますんで、来年はしっかり走れるように練習したいと思っているところです。

 

ツーリングは思い切って遠出をした１年でした。

九州バイク漫遊記といいながら、九州だけに飽き足らず、いろんなところを走りました。

とはいってもＴＲＸも私も結構な齢ですから、無理せず走れる方法を検討した結果が

トランポで運んでそこで走るという方法でした。

おかげで、念願の静岡ツーリングが実現できて、ＴＲＸのＯＦＦ会に参加することができて

今まで見たことのないＴＲＸを一度に見ながら同じバイクを愛する皆さんと話ができたのは

最大の収穫の一つでした。

その他にも島根・鳥取にもツーリングに行くことができたり、我が息子としまなみ海道を走ることもできました。

人間にもバイクにも負荷が少ないので今後もこの方法は続けていきたいと思います。

 

あと、今年の収穫はももクロのコンサートに行けたことでしょうかね（笑）

彼女らの全力パフォーマンスと楽曲には本当勇気をもらえています。

成功しようが失敗しようが、その全てのパフォーマンスが一生懸命というのが 心に入ってくるんだと最近感じています。

たとえは変かもしれませんが、ジャイアンツの長嶋終身名誉監督が現役の時、

成功しようが失敗しようがその全力のプレイスタイルが野球ファンの心を打ったように・・・

今年はＴＶなどにも露出するようになって、いろんな人に知られるところになりましたが、

紅白歌合戦を越えてどう変わっていくか、これからがまた楽しみです。

 

さて、今年もあと少し、頑張ろう！！

 

 

今年最後・・・かな？

今日は久しぶりに過ごしやすい日となりました。

昨晩は雨が残っていましたが

朝のうちに、いらないもののごみ出しをして、洗車を済ましたら

いい感じで路面も乾いてきました。

明日から、また天気も悪くなるということでしたから、これで今年も最後だなあということで

プチツーに行ってきました。

七山を抜けて二丈海岸へ

山から望む海が綺麗です。

二丈海岸に出たら、温かいものが食べたくなってきました。

ということで、今日は汁物でいきます。

あさり飯定食は体が暖まっていいです。

浜崎海岸を廻って帰ってきましたが、締めはいいツーリングとなりました。

いやあ良かった！！

全日本選手権ＳＴ６００で活躍中の福岡ＲＳＧ所属の、岡村光矩選手の来年の活動が決まりました！！

大阪の月木レーシングとマレーシアのFaitoがコラボした新チーム

Faito月木レーシングから全日本ロードレースＳＴ６００と、何とアジアロードレース選手権の

ダブルエントリーということで、地元九州のライダーとしては本当嬉しいことです。

 

ＨＳＲやオートポリスの練習走行ではたびたび同じ走行時間に走ることもあって

その速さに将来を期待していました。

おととしのオフシーズンにオートポリスで話す機会があったとき、資金面で苦労していることも

聞いていたので、スポンサーがついてフル参戦が決まったと聞いた時は思わず万歳しちゃいました。

 

ほとんどのプライベーターが金銭的にレースを続けられなくなる中で

このチャンスを千載一遇のものとして、ぜひ２０１３年は大活躍してもらいたいものです。

 

小春日和ツーリング

本当、今日は久しぶりにいい天気となりました。

気温もそこそこ上がるということで、阿蘇まで出かけてきました。

でも、現実はそう甘くはありませんでした。

山はやっぱり寒いです（笑）軽装備でなめてかかったもんですから、

途中でカイロをごっそり買うはめになりました。

まあ、寒いことを除けば結構楽しめましたね。

道の駅「小国」です。建物がハーフミラーになっているのでこんなおもしろい写真が撮れちゃいました。

何度も来ていたのに、今までなんで気づかなかったんだろう（笑）

大観峰をかすめて、いまきん食堂を目指してバイクを走らせたんですが、

やっぱり日曜日はダメですな。店の前の人だかりに戦意喪失しました。

そのまま、やまなみハイウエィに戻って、一気に大分まで行こうかなとも思いましたが、

寒いのはやっぱり駄目です。途中から、再び小国に戻りました。

小国の「ぴらみっど」で昼食。冬季限定で「自然薯鍋定食」というのがあったんでチャレンジです。

大当たりでした。自然薯鍋はあっさりしてますが、自然薯のホコホコ感がとてもいいし、

何と言っても暖まります。とろろも良かったですね。これで麦飯だったら言うことなしでしたが、

それは贅沢かなというくらいおいしかったです。お値段も１０００円ちょっとですから、コストパフォマンスも

高かったと思いますよ。

帰りは八女経由で戻りましたが、通行止めは綺麗に解消してました。

左手首を少々痛めたものの、久しぶりのツーリングは楽しかったです。

いいストレス解消になりました。

 

ストーブリーグは・・・

久しぶりのバイクネタです。

冬の間にバイクを体に合わせて、来年に備えます。

まずは、腕上がりの補正からです。

現在は純正ハンドルがついていたんですが、

予備パーツとして入っていたハンドルバーがこんなんでした（＾　＾）

ノーマル比垂れ角１度ダウン。でもこの１度が肝心です。

 

それからいよいよトランポとしてステップワゴンに手に入れることを始めました。

というか、フロアの作りこみですよね。

今回は普段使用でも耐えられるレベルのフロアを作ろうとしてますんで、

じっくり時間をかけて作りこんでいきます。

まずは、板取りの構想から・・・

 

前のＲＦ１の時もそうでしたが、フロアは収納や取り外し易さを考えて２ピース構造にしていました。

今回も２ピース構造で構想してみましたが、

ＲＫ１のフロアは柔らかい、スカスカしたところが多くて、何処で荷重を受けるかちょっと考えてしまいました。

柔らかいところで荷重を受けると、板が沈んでしまいます。

で、結果カッティングデザインは結構複雑になってしまいました。

ややこしいと思われますが、沈まないようにするための工夫です。

写真では省略してますが、もちろんセカンドシートをはずしてフロアを作ります。

サードシートは収納されていますが、シートに荷重がかかると

シートが痛むということを聞いているので、荷重を逃がす板カットがポイントになりそうです。

サードシート用のフックです。

今までバイクのテール側をずれないようにタイダウンをかける場所で苦労していましたが、

今度はそんな苦労は考えなくてもよさそうです（＾＾）

 

 

この１週間

昨日、北部九州は初雪でした。

今日も朝は寒くなかったんですが、いきなり雪雲がやってきて気温が一気に低下しました。

山は雪景色となって、結構積もっているかもしれませんね。

タイヤもスタッドレスに昨日交換して、この冬の準備は万全です。

ちょうど部品を買い足しに行ったとき、ちょうど雪雲がやってきたんですが、南側は晴れていたんで、

山手の方に虹が出ていました。

 

さて、この１週間は地味にステップワゴンの内装に手を入れていました。

チープに見えるノーマルの内装がどこまで改良できるか。

幸か不幸か世の中同じように思っている人はたくさんいるみたいで、いろんな人のレポートを参考にしながら

夜な夜なコツコツ改装していきました。

おかげさまで、本日ほぼ完成です。

まずはノーマルの状態

改良後です。結構変わったと思いませんか？

 

主な変更点はシート、ウッドパネルの貼り込み、ハンドル交換です。

あと、ここには見えませんがルームランプやフットランプもＬＥＤ化しました。

また細かなとこですが、ハンドルのエアバッグ部分は染めＱで色を合わせたりして、

安っぽくならない様がんばってみました。

なんだかんだで茶色のウッドパネルはよく見かけると思いますが、あえて白木の木目にしてるところが

他のステップワゴンではなかなか見ない特徴です。

クリア塗装と磨き込みはかなり時間をかけたので近くで見ると艶っツヤに仕上がってます。

 

我ながら良い出来かなと思っていますが、どうでしょうね。

 

 

 

新しい車（＾ ＾）/

だいぶ寒くなってきましたね。今週は九州でも雪が降るかもしれないとのこと

いよいよ本格的な冬がやってきそうです。

先週、車両を入れ替えました。

今年の初めから、購入については検討を始めてましたが、

買おうと決めてからは、車を決めるまで３日程で一気に決めてしまいました。

で、買ったのはやっぱりステップワゴンでした。

決め手は簡単にバイクを積載できるかということでしたが、

この点では選択の余地はなかったですね。

で、買ったのはこちらです。

あえて無難な色でなく、綺麗な色にしてみました。（ソライロブルーメタリックです）

正確に言えば新車ではありません（笑）

「バイク乗せるのに新車はいらん！！」（笑）という一言で限りなく新車に近い車両を探しました。

ということで２４年式ＲＫ１の前期型です。（現行車ではこの色の設定はないですからね）

たまたま探しているときに、デモカーの払下げが出ていたので、即決しました。

おかげで距離も全く走ってなくて装備品も充実してますが、かなりお安く買うことができました。

 

ただ、ステップワゴンはファミリーカーということで、内装が少々安っぽいので

余ったお金で

シートを

皮もどきにしたり

内装を木目調にしようとしたり（ただ今、クリア塗装して磨きあげている途中です）

などなど、いろいろ内装については手を入れるつもりです。

トランポ機能についても、いろいろ手を入れるつもりです。

とりあえずは、家具用突板を作っている知り合いに傷のつきにくいフローリングボードを依頼する予定です。