09:38 from web （Re: @ayayahaho）
@ayayahaho ご心配いただき感謝です。そうなんだよねぇ～ 昨日、試験アップしたときに気がついていました。おそらく設定をいじれば消えるんだろうけど「めんど～くせぇ～」病になってしまい（また、はじまったぞ。笑）、結局…放置したままです。まっ 気にしないことにしましょう！（笑）
12:15 from web
職場のＡさんの呟き ⇒ 「なんだか…久しぶりにお天道様の顔を拝んだ気がするなぁ～」 雪はのっこり積もっておりますが、気持ちの良い冬晴れでございます。
13:40 from web
我が職場のHonda製除雪機君…ここ数日、朝からフル稼働である。こんなに毎日酷使すると…いつ臍を曲げるかわからない。現在、交換用部品は日本にほとんどないんだって。大部分がタイの工場で作っているんだそうな。去年のタイの水害の影響がこんなとこにまで来ています。
13:42 from web
この除雪機君、パワフルなんですけど、その分…【大食らい】でもあります。職場周辺を一回り除雪すると…約10リットルのガソリンを消費するようです。まぁ～せめて燃料ぐらいはお腹いっぱい喰わせてあげましょうかね。臍曲げないでね。お願いだから。
19:14 from web
今朝、アパートの駐車場で・・・オジサンはヒーローになりました。（笑） 見よ！ この新雪（深雪）を切り抜ける華麗なるテクニックを！ 救出した車＝２台（いずれもご隣人のお嬢様たちの車） ちょっぴりオジサンが輝いた一瞬でした。今頃、筋肉痛で苦悩しているっていう事実は、ここだけの秘密。笑
19:19 from web
深雪を切り抜ける基本テクニック ⇒ まず車の前の雪を可能な限りどける。 ⇒ ハンドルを切らず、ゆっくりと前進させる。 ⇒ 雪の抵抗が強くなったなと思ったら、絶対に無理に前進しない。 ⇒ バックギアに切り替え、ゆっくり後進させる。⇒これを繰り返せば、雪は徐々に潰れます。（続く）
19:24 from web
とにかく、車が動ける範囲を徐々に徐々に広げていけばいいのです。ハンドルを切るときは・・・あくまでも【ちょっとだけ】です。「タイヤの幅の半分程度…車の位置を変える気持ちで…」前後に動いていれば、稼動範囲は広がっていきます。車の腹がすったらアウトです。【ちょっとずつ】が鍵ですよ！
19:28 from web
車のお腹が…「雪に接触しているかな？」と思ったら、絶対に無理をしてはいけません。車のお腹が雪の上に乗り上げてタイヤが宙に浮いてしまったら、どんなにパワーがある車でも脱出できなくなるのですから。面倒ですけど、車から降りて邪魔な雪をよけてから前進・後進を続けましょう。
19:36 from web
深雪から無理に脱出しようと思って、アクセルを踏み込むことは絶対に避けましょう。タイヤが空転してタイヤ下の雪を掘り下げてしまいます。結果的に【腹すり・宙づり】状態を悪化させるだけです。【焦って、パニクって、アクセルを踏み込む】…北国のドライバーはこれを絶対にやりません。
19:43 from web
不幸にも車の腹が深雪に乗り上げて宙吊り状態になってしまったら ⇒ 脱出する方法はこれだけ。その１⇒車の下の雪を可能な限り排除し宙吊り状態を改善。 その２⇒タイヤ（駆動輪）の下に、摩擦係数の大きなもの（脱出用専用道具、毛布、ベニヤ板等）をかませる。そしてお祈りしてから優しく前進！
19:54 from web
いろいろと【解った振り】して、深雪からの脱出方法を書いてみましたが…どれもこれも、【苦い経験】から学んだことばかりなんです。若い頃は雪の壁に刺さったり、路上で派手にスピンしたり、山の中で深雪につかまりトラックさんに引っ張り出してもらったりと、四苦八苦でした。皆の衆…ご油断無く！
21:08 from web
こんな大雪のときは、外で何かをするたんびに、ブーツの中に雪が入り込む。そして屋内にもどるたんびに靴下はベチョベチョになる。この事態を見越して、今朝はリュックの中に、代えの靴下を４足も忍ばせていたオジサンです。使い切った！（笑） お爺さんの知恵袋？ ＦＢ連携試行中! #fb
21:13 from web （Re: @ayayahaho）
@ayayahaho ＦＢ連携用のアプリ（Selective Tweets）の設定を真面目にチェックして変更したら、ＦＢ上で twitter のアドレスを消すことに成功したよん。（自慢げぇ～ ドヤ顔ぉ～ 笑） 是非、おじさんのＦＢに飛んで確認しましょう！（笑）
22:40 from gooBlog production
２月３日と言えば… goo.gl/51MlT
22:51 from gooBlog production
続 2月3日と言えば blog.goo.ne.jp/pupil_of_yoda/…
23:31 from gooBlog production
続々 ２月３日と言えば blog.goo.ne.jp/pupil_of_yoda/…
by pupil_of_yoda on Twitter
@ayayahaho ご心配いただき感謝です。そうなんだよねぇ～ 昨日、試験アップしたときに気がついていました。おそらく設定をいじれば消えるんだろうけど「めんど～くせぇ～」病になってしまい（また、はじまったぞ。笑）、結局…放置したままです。まっ 気にしないことにしましょう！（笑）
12:15 from web
職場のＡさんの呟き ⇒ 「なんだか…久しぶりにお天道様の顔を拝んだ気がするなぁ～」 雪はのっこり積もっておりますが、気持ちの良い冬晴れでございます。
13:40 from web
我が職場のHonda製除雪機君…ここ数日、朝からフル稼働である。こんなに毎日酷使すると…いつ臍を曲げるかわからない。現在、交換用部品は日本にほとんどないんだって。大部分がタイの工場で作っているんだそうな。去年のタイの水害の影響がこんなとこにまで来ています。
13:42 from web
この除雪機君、パワフルなんですけど、その分…【大食らい】でもあります。職場周辺を一回り除雪すると…約10リットルのガソリンを消費するようです。まぁ～せめて燃料ぐらいはお腹いっぱい喰わせてあげましょうかね。臍曲げないでね。お願いだから。
19:14 from web
今朝、アパートの駐車場で・・・オジサンはヒーローになりました。（笑） 見よ！ この新雪（深雪）を切り抜ける華麗なるテクニックを！ 救出した車＝２台（いずれもご隣人のお嬢様たちの車） ちょっぴりオジサンが輝いた一瞬でした。今頃、筋肉痛で苦悩しているっていう事実は、ここだけの秘密。笑
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深雪を切り抜ける基本テクニック ⇒ まず車の前の雪を可能な限りどける。 ⇒ ハンドルを切らず、ゆっくりと前進させる。 ⇒ 雪の抵抗が強くなったなと思ったら、絶対に無理に前進しない。 ⇒ バックギアに切り替え、ゆっくり後進させる。⇒これを繰り返せば、雪は徐々に潰れます。（続く）
19:24 from web
とにかく、車が動ける範囲を徐々に徐々に広げていけばいいのです。ハンドルを切るときは・・・あくまでも【ちょっとだけ】です。「タイヤの幅の半分程度…車の位置を変える気持ちで…」前後に動いていれば、稼動範囲は広がっていきます。車の腹がすったらアウトです。【ちょっとずつ】が鍵ですよ！
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車のお腹が…「雪に接触しているかな？」と思ったら、絶対に無理をしてはいけません。車のお腹が雪の上に乗り上げてタイヤが宙に浮いてしまったら、どんなにパワーがある車でも脱出できなくなるのですから。面倒ですけど、車から降りて邪魔な雪をよけてから前進・後進を続けましょう。
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深雪から無理に脱出しようと思って、アクセルを踏み込むことは絶対に避けましょう。タイヤが空転してタイヤ下の雪を掘り下げてしまいます。結果的に【腹すり・宙づり】状態を悪化させるだけです。【焦って、パニクって、アクセルを踏み込む】…北国のドライバーはこれを絶対にやりません。
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不幸にも車の腹が深雪に乗り上げて宙吊り状態になってしまったら ⇒ 脱出する方法はこれだけ。その１⇒車の下の雪を可能な限り排除し宙吊り状態を改善。 その２⇒タイヤ（駆動輪）の下に、摩擦係数の大きなもの（脱出用専用道具、毛布、ベニヤ板等）をかませる。そしてお祈りしてから優しく前進！
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いろいろと【解った振り】して、深雪からの脱出方法を書いてみましたが…どれもこれも、【苦い経験】から学んだことばかりなんです。若い頃は雪の壁に刺さったり、路上で派手にスピンしたり、山の中で深雪につかまりトラックさんに引っ張り出してもらったりと、四苦八苦でした。皆の衆…ご油断無く！
21:08 from web
こんな大雪のときは、外で何かをするたんびに、ブーツの中に雪が入り込む。そして屋内にもどるたんびに靴下はベチョベチョになる。この事態を見越して、今朝はリュックの中に、代えの靴下を４足も忍ばせていたオジサンです。使い切った！（笑） お爺さんの知恵袋？ ＦＢ連携試行中! #fb
21:13 from web （Re: @ayayahaho）
@ayayahaho ＦＢ連携用のアプリ（Selective Tweets）の設定を真面目にチェックして変更したら、ＦＢ上で twitter のアドレスを消すことに成功したよん。（自慢げぇ～ ドヤ顔ぉ～ 笑） 是非、おじさんのＦＢに飛んで確認しましょう！（笑）
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