ぽたねっと.com

超ビギナー夫婦が小径車に乗り、わずか数年でポタリストとなった(と思われる)奇跡の記録。

サイクルモード2006(小径+α編)

2006年11月11日 | お出かけ

行ってきましたサイクルモード2006in大阪。

雨模様のせいか、昨年より会場が広くなった(約1.5倍に拡大したそう)せいか、
想像していたより人は少なく感じました。明日は混むのかな?

さて、サイクルモードの名物といえば最新モデルの試乗車!
さらにメーカーや販売店の人と直に接することができるという特典付。
楽しい時間を過ごしました。

STRIDA 3.3&5.0雙龍ジャパン
ぽたQ家が熱い視線を送り続けている自転車です。
2007年モデルはカラーが増え、ディスクブレーキ搭載の5.0がリリース。

モモレンジャー色、PCで見るより可愛らしい色です。
早速試乗したところ、予想以上にクルクル回って乗りやすい自転車でした。
乗る(跨ぐ)のは大胆にいかんといけません。スカートではまずムリ。

ディスクブレーキは言わずもがな効きます。一歩間違えればおむすびコロリン。
 「普通に乗るにはドラムで充分でしょ!」
 「+25,000円でディスクになるならいいでしょ?」
フラップ
つくし、フリーホイール30Tだし
と意見が二つに分かれそうですね。

ブースのお兄さんとお話したところ、やっぱり今回の目玉は5.0。
ディスクブレーキを搭載しながら重量をそのままにしたのがポイント。

5.0

3.3

クランクもデザイン性だけでなく軽量化が図られています。


mini WALKER17バイシクル
噂の62Tの超デカギアをもつ自転車です。5.17スーパーギアレシオ。
 
どんなペダリングかと戦々恐々でしたが、漕いでみると意外と走りました。
前がキャリパー、後がドラムブレーキで、恐ろしいほど効きます。
  ツマ:「これ、ブレーキすごく効きますね~」
  社員:「社長が出勤時前転しそうになって・・・僕らも前中心で使ってます
や、やっぱりぃ?Σ(- -ノ)ノ

持ち上げてみたところ決して軽くはないですね。
メーカー非公表ですが、14kg近くあるんじゃないかな?

オットは参考商品で出品されていた変速付ドロップモデルを試乗。
社長から「これは怖い自転車だよ~」と含み笑いされたそうですが・・・
 
mini WALKERとの違いは分からんかったそうです。 坂道だと分かる?


LGS-CMLOUIS GARNEAU
私がここ最近注目している自転車です。
8.4kgで軽い!デザインもいいし、ごにょごにょ、と考えていたのですが
 
うーん、それなりに前には進みますがピンとこない走りでした。
更にブレーキが前(キャリパー)のみだからか、制動力は弱め。
歩いても行けるけど、自転車持って行く?という時に活躍する自転車ですね。

この中だとSTRIDAが一番乗っていて楽しい自転車でした。
どこかで懸賞やってないかな?

次はシマノ、ミズタニエリアへ~...((((=・o・)ノGO!

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昨年に引き続きパールイズミのブースへも行ってきました。
大量のウェアが展示されており、全て試着OKとのこと。
見たことのないデザインも並ぶ中、オットが運命を感じるウェア発見!

あるんですね、ムシさん柄。o(@.@)o

そうこうしていると、例の女性向けアンケートを依頼されました。
今回は自転車生活の内容に関する質問。

これはどんな風に使われるんだろう?σ(゜・゜*)
(ツマ)


常識トレ

2006年11月09日 | おもしろツール

幼い頃からゲーム機で遊ぶということが無かった私。
有名なゲームタイトルは知っていますが、どんな内容なのかは知りません。

先日、オットと一緒にゲームショップへ行きましたが
  オット:「おーっ、ロードランナーが発売されているやん!」
  ツマ :「ナニ、それ?」
  オット:「簡単に言えば宝探しをするゲームかな」
・・・宝探しを魚探しと聞き間違え、漁師さんのゲームだと思っていたことは
ここだけの話。(。-_-。)

さて、そんな私が東京出張時の暇つぶしに購入したのがこちら。

いまさら人には聞けない大人の常識力トレーニングDS

ちょっと前にもっと脳を鍛える大人のDSトレーニングで遊んでいましたが、
あれとよく似ています。というか、同シリーズ?

常識問題がジャンルごとに出題され、それを答えていきます。
日々のトレーニングはごくごく一般常識なので、間違えると冷や汗モノです。
 

もっと脳を鍛える大人のDSトレーニングは脳年齢で判定されましたが、
こちらは偏差値?みたいですね。側の映像はデモ画面です、と正直に言っておきます。
 
教養がないって・・・ 恥ずかしくて人には言えませんがな。(T△T)

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そんなこんなで、ぽたねっと.com的自転車生活常識テスト!

1.カンパことカンパニョーロの正しいスペルは?
 ア.Campagnolo         イ.Campanyolo
 ウ.Cangpanyolo         エ.Cumpagnolo

2.ツール・ド・フランスでマイヨ・ベールのジャージの色は?
 ア.金色             イ.白色
 ウ.緑色                   エ.水玉

3.折り畳み自転車はそもそも何に用いられていた?
 ア.災害用            イ.軍事用
 ウ.旅行用             エ.遊戯用

4.藤岡弘氏が「実に気持ちがいいねぇ~」な時の鼻歌の曲名は?
 ア.合掌 藤岡 弘、       イ.レッツゴーライダーキック
 ウ.男の世界            エ.武士道

5.自転車王国オランダでジテツーな人への特典は何?
 ア.二台目割引制度      イ.税金値引き制度
 ウ.フレックスタイム制度    エ.地下鉄割引制度


私は3問正解でした。うち一問はまぐれ当たり・・・
もちろん、4番正解です。
(ツマ)

答え:1.ア:創業者はトゥーリョ・カンパニョーロ氏。実家は金物屋さんです。
    2.ウ:金色はマイヨ・ジョーヌ、白はマイヨ・ブラン、水玉はマイヨ・ブラン・アポワルージュ。
    3.イ:プジョーが仏陸軍のために、BSA社は英国空軍のために作ったそうな。
    4.ウ:最終回ではスピッツのスパイダーになっちゃいました。合掌。
    5.イ:週3日以上、片道10キロメートル以上の条件をクリアすると所得税が軽減される。


ALWAYS OPEN!

2006年11月08日 | クルマ
カブトムシ号こと、ビートルカブリオレとの生活も3ヶ月目に突入しました。

ペーパードライバーな私は、道は広いが交通量は少ない某所に出向いて、
オット教官の元でぼちぼち練習中。
 
お約束のウィンカーとワイパーの間違いも済ませ、頑張っています。
後方の視覚はこの上なく狭く、野生の勘に頼りながらバックしています。

「ALWAYS OPEN(オールウェイズ・オープン)」
 ---運転する人が物事や人生に対してオープンマインドであってほしい

というBMW MINI CONVERTIBLEのスローガンに共鳴してしまったぽたQ家。
ALWAYS OPENを実践中です。車、Beetleじゃん!という細かいことは言いっこナシ。

が、今週になって冷え込みに拍車がかかりました。
  ・手がしもやけになるんじゃない?
  ・歯の根があわなくてガチガチするんじゃない?
  ・風邪ひいて寝込むんじゃない?
という数々の不安との葛藤・・・冬の自転車とも通じる何かがありますね。(-_-)

そろそろ秘密結社の季節。
今年もユニクロから発売されております。

ヒートテックプラスタイツ
forメン(1,500円)

ヒートテックモイストタイツ
forウーマン(1,000円)

タイツは暖かいのでオススメです。
レッツ、トライ!(・∀・)9

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さて、Beetleという車。
乗れば乗るほど愛着がわいてきて、ファンの多さも納得な車です。
中にはこんなファンもいるようで・・・(engadget japaneseさんより)
 
ちなみに火炎放射・・・もといジェットエンジンの火柱は20分の1にセーブして
撮影したそうです。
これで車検が通るとは、カリフォルニア陸運局(?)恐るべし!
(ツマ)

2007モデル、イロイロ

2006年11月07日 | 自転車な話

あちこちで2007年モデルが発表になっていますね。
  ・ブラック
  ・ホワイト
  ・ネイビー
  ・レッド
  ・シルバー
自転車五大カラーが一般的かな~と思っていましたが、
2007年モデルでは「ちょっと変わった色」が目立ちます。

BD-1(R&M)
伝統(?)のダークカラーはもちろん、例年にないカラーも。

BD-1C(136,500円)

BD-1 Capreo(186,900円)

復活のBD-1Cはハイポリッシュなラベンダーとレッドとブラックのツートンモデル。
カプレオの綺麗なブルーに惹かれます。

STRIDA(雙龍ジャパン)
2007年モデルの3.3は何と10色展開!←何故かディスクブレーキの5.0には食いつかない私

STRIDA 3.3(60,000円)

STRIDA 3.3(60,000円)

他、BLACK、RED、BLUE、PURPLE、BRUSH、SILVER、WHITE、YELLOW。
特にモモレンジャー色は珍しいですね。
※写真は台湾仕様です。日本仕様とはホイール等、一部異なる部分があります。

Gaap(KUWAHARA)
2007年モデル、という切り分けではありませんが、こちらの第8ロットにも
ラベンダーカラーが。

Gaap Lite(182,700円)

2006年9月発売なので、秋リリースですが何となく春らしい綺麗な色です。

■MVシリーズ(LOUISGARNEAU)
MV-1以外のシリーズは白か黒のイメージが強かったのですが、
2007年モデルではピンクやオレンジがちらほら顔を覗かせている様子。

MV2 PRO(80,850円)

MV3(120,750円)

私が注目しているLGS-CMにもGREENとPINKが追加されるそうです。

ちょっとオサレな自転車生活ブーム(ロハス余波?)がきているんですかね?
BD-1のマットな色展開が苦手でFRETTA乗りになった私ですが、
今なら選択肢が広がりそうです。(「゜ー゜)

**********

さて、わがFRETTAも2007年モデルが発表されたようです。

FRETTA BASIC(10,3950円)

FRETTA Monocoque(154,350円)


あり?2006モデルと、どこが変わったんだろ?(・・;) まだ画像は2006モデル?
2004年→2005年→2006年は、パッと見で変わった感があったのですが・・・

2004 FRETTA

2005 FRETTA-T

2006 FRETTA BASIC


ん?だから秋に間に合ったのかな?(-_-)
※FRETTA2006年モデルは発売が大幅にずれ込み、翌年3月に発売されました
(ツマ)


タイヤの選択肢

2006年11月06日 | アクセサリ

最近、オットがタイヤに興味を持ち始めたようです。

自分で交換できる→パーツを購入すれば換装可能→気軽に換装できちゃう
また一つ、大人の階段を上ってしまった気がせんでもないですが・・・

が、悲しいかなオットは来年のカスタム予算まで使っている状態。
なので、私のFRETTAへタイヤ換装を薦める毎日だったりします。

BD-1の場合、ジャストサイズは18×1.50。
20インチなら選択肢がグンと増えますが、18インチだと種類はやや少なめ。
今から購入するとすれば、代表的なものはこんな感じでしょうか。

商品名 価格 MAX
BAR&PSI
特徴


コンタクト
(コンチネンタル)

2,625円 6.5BAR
90PSI
BD-1純正タイヤ。(2007年~)
センターリッジトレッドサイドにリフレクター付。
MAX Birdyと似た仕様?
-----
サイズ:18*1.50,?g


マラソン
(SCHWALBE)

2,520円 7.0BAR
100PSI
ハイプレッシャータイヤながらも耐久力の高いモデル。
シティライド向き?
-----
サイズ:18*1.50,380g


マラソンレーサー
(SCHWALBE)

3,045円 6BAR
85PSI
ついに発売された18インチ版。
マラソンを軽量化し、レーシングを意識したモデル。
-----
サイズ:18*1.50,295g


ステルビオ
(SCHWALBE)

3,045円 8.5BAR
120PSI
デュアルコンパウンド仕様のレーシングモデル。
軽い転がりと高いグリップ力。チューブ要交換。
-----
サイズ:18*1-1/8,210g


Pasela
(Panaracer)

1,837円 4.5BAR
65PSI
ケブラービード採用で軽量。
雨の日にも強いファイルパターン。
デザイン(配色)が6種から選べます。
-----
サイズ:18*1.50,270g?


メトロII
(IRC)

2,625円 5.5BAR
80PSI
センタースリックパターンを採用したシティライド向けスリックタイヤ。
在庫なくなり次第終了。近々廃盤?
-----
サイズ:18*1.50,295g

こう並べてみると、違いがよく分かりますね。
気兼ねなく色々な場所を走りたい私は万能型のマラソンレーサーが気になります。

オットはステルビオが気になって仕方ない様子。
が、パンク体質だけにスリックタイヤだとパンクの神様と結婚しそうな勢い。(-ω-;)
そんなオットには、パンク防止に特化したマラソンプラス!?

18インチがないのが残念。 (o_ _)o

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え?タイヤ以前に変えるところあるでしょ~って?そんな私はラストALTUS・・・

サイクルモードではシマノブースに寄り付かないようにします、ハイ。
(ツマ)


連休ご近所ポタ

2006年11月05日 | ポタリング
連休は敦賀か香住かとワクワクしていたぽたQ家。
が、「○○管理士資格認定試験」という書類がテーブルの上に!

  ツマ :「これ、試験いつだっけ?」
  オット:「来週末だから、残りの平日勉強すれば大丈夫だと思う~多分

つべこべ言わんと勉強しなはれーーー!☆(゜o゜(○=(-_-○ ちっともしとらんがな!

というわけで、越前おろし蕎麦をすすっている場合ではなくなりました。
連休中は大人しく勉強をするオット・・・だったのですが。
最終日ともなると地図を見て
  ・家から京都まで走るにはどう行けばいいか
  ・いっそ出石なら今からでも行けるのではないか
  ・蕎麦~蕎麦~
と言動が怪しくなりはじめて・・・...ρ(。。、)ヾ(^-^;)

ここは気分転換を兼ねて、ご近所ポタをすることに。
ぽたQ家の近辺は、ブランジュリー激戦区と言われています。
その中でもお気に入りの二店舗をハシゴ。
こんな時はANTの立派なツノが大活躍です。


パン工房 金の麦
住宅街にある町のパン屋さん。
メニューも分かりやすく、価格も良心的で美味しいのは貴重かも。
店の前が小径車にジャストサイズなのも好印象。(笑)
フランスパンが自慢とのことで、今回はカスクード(チキン)に挑戦。
 
スモークされたチキンが生ベーコンの風味と相成って旨い!
焼きたてのミニクロワッサンも美味しかったです。

■Le Sucre-Coeur
オサレな店構えのオサレなパン屋さん。
ここのクロワッサンの食感(外サクサク中モッチリ)が好きです。
シンプルな飾り気のないメニューが中心。
焼きたてのチョコデニッシュとシュークリームに挑戦。
 
どちらも一口食べると、中からクリームがトロリ。
糖分だとかカロリーを忘れてしまう至福のひとときでした。

青空の下で食べるパンも、この時期なら心地いいですね。
 
見慣れた公園でも充分に気分転換できたようです。

**********

「ね~、ANTに乗る~?代わってあげてもいいよ~」
と、執拗に誘われたので、久々にANT with スピードドライブを体験しました。

日頃アジャスタブルステムに甘やかされている私にはあまりにも前傾すぎで
超不アントィなフラフラ走行
更に左かかとでクランクをコンコンする姿はかなり怪しかったと思います。

やっぱり私はFRETTAがいいです、ハイ。(-_-)
(ツマ)

東京DAYS(後編)

2006年11月03日 | お出かけ
さて、夜の皇居に繰出したランナーK先輩とポタリストツマでしたが・・・

あり?妙に暗くないかい?(゜∇゜ ;)

道頓堀のギラギラしたネオンや中ノ島の女優張りのショーアップライト
見慣れている大阪人には暗く思えてなりません。
Kさん:「せっかく来たんだから、近くまで行ってみようか。」d(゜ー゜*)
ツマ  :「ですね・・・」(^-^;)

人気のない暗闇を移動するスーツ姿の男女。
怪しすぎて警備のサーチライトが我々を狙ってますよ、Kさんっ!
焦りつつ桜田門を出たら、国会議事堂が見えました。←例によって三脚ナシでブレまくり

とりあえずJR線路方向に歩くと、辿りついた先は有楽町!
こりゃ、うきっきさんオススメの文福の餃子を食べねば!
ツマ  :「Kさん、有楽町に美味しい餃子の店があるそうですよっ!」d(゜ー゜*)
Kさん:「じゃあ、そこで晩御飯にしようか。」c(゜ー゜*)

いやはや、小振りながら皮はパリ、中はジューシー。
エビマヨやしそチーズといった変り種も食べましたが、スタンダードがいいですね。

カリカリ揚げ鳥のねぎソースも美味しゅうございました。


Kさん:「ぽたQさんよかったね、念願の餃子が食べれて。」
ツマ :「へ?」

あれ?私の行きたい所が自転車屋から餃子屋にすりかわっている?(゜∇゜ ;)

こうして東京の夜は更けていったのです・・・

**********

こうなったら、帰りの新幹線の時間までにLORO(日本橋)まで往復しちゃる!
・・・と思ったのですが、木曜は定休日。
最終日の出勤時にショーウィンドーの前を未練がましく通り過ぎたのでした。

火曜から木曜の(視察アリ)出張@東京にはご注意を!(* ̄  ̄)b

▼いつか役立つ?視察先定休日一覧(2006/11/3現在)▼
なるしまフレンド(全店)  水曜・木曜
Y.INTERNATIONAL 志木本店&御徒町店 水曜
Y.INTERNATIONAL 上記2店以外 年中無休
サイクルハウスしぶや本店 水曜
サイクルハウスしぶやお花茶屋店 火曜・水曜
和田サイクル 火曜・水曜
LORO SETAGAYA 火曜
LORO SLOW SPOT 木曜
OVE 月曜
(ツマ)

東京DAYS(前編)

2006年11月02日 | お出かけ
ただいま、東京出張から戻ってまいりました。

東京駅近くの出張だったので、初日の朝は早めに出勤して皇居まで散歩へ。

そのスケールにびっくり。
外苑のこの道の広さッぷり!どーーーん!

平日のせいか人もおらず、独り占めさせていただきました。

職員の方々の怪訝そうな視線を感じつつも、坂下門を撮影。
車通勤の方はいても、自転車通勤の方はいない模様。


皇居付近はメッセンジャーをはじめロードレーサーまっさかり。
左手に皇居、前方に東京タワー。

こんなロケーションで自転車が漕げるんですね。
(大阪に変換すると、左手に大阪城、前方に通天閣か?)

小径車乗りの私としてはお仲間がいないかと探したのですが、見つからない。
ちょっと寂しく思っていると、すぐ横をスーツ姿でリカンベントに乗った男性が!
あわててカメラを構えましたが・・・素人が激写するとこんな感じです。

**********

さて、気合が通じたのか、仕事が早めに終わりました!
こりゃ、東京駅から徒歩圏のここに行くしかないでしょ!

LORO SLOW SPOT (中央区 日本橋)


すると大阪から同行している先輩のKさんが
 「皇居に行ってみたい」
と言い出しました。Kさんは市民ランナーで走るのが趣味。

そっか、お互いの行きたい所に行くのもいいかもしれない!と思い
 「朝、行ってきたんで、よかったら案内しますよ!」
と二人で皇居まで行くことに。

ランナーとポタリストの異色コンビで後半に続きます。
(ツマ)