かつて日本での話題であった、所得倍増が中国で
叫ばれるようになり、今でも中国の労働コストは、
アメリカの労賃と比較して一割しか低くないという。

だからFORDもGEも、アメリカ回帰の方向転換を
行った。

日本企業も富士ゼロックスなど、新潟に中国からの
移設を行うと決めた企業もあるが、今朝の日経一面
に報じられた、LNG燃料船などは、間違っても中国の
造船所で建造すべきではない。

かつての造船王国、日本が後から追い上げてきた
中韓を再び引き離すチャンスとなる造船技術がある。