飯田線秘境駅巡り

　「青春１８きっぷ」を使って飯田線秘境駅巡りをしてきた。最寄駅からだと秘境駅各駅方面への始発列車に間に合わないので、豊川駅から乗った。来たのは３１３系３０００番台だった。この系式は中央西線木曽地区などで以前走っていた。この系式は窓が広く、普通列車の「ワイドビュー」である。固定クロスシートにドア付近は２人掛け横シートという１１３系の様な中距離向け電車の座席配置の形を継いでいて、この形を残してのＪＲ化後の車両って、これしかないのではなかろうか？僕は好きな車両である。お盆休みだから、途中まではボックス１人占めというわけにはいかなかった。車内検札で「青春１８きっぷ」を見せたら、「どちらまで行かれますか？」と訊かれた。乗客の降りる駅を把握し、集札業務を簡略化するためであろう。
　まずは田本駅から。降りたのは僕１人であった。崖下のホームが狭い駅である。崖には岩がへばりついていた。




　小雨の降る中、川沿いに歩いて１０分程行くと橋があり、川の流れが眺められた。対岸に車がいて、ダム放流の際の案内をスピーカーで案内していた。橋の上には野生動物のものらしい糞が落ちていた。






　駅に戻り、秘境駅など閑散とした駅につきものの駅ノートを読んで過ごした。
　乗り潰しの技である上り下りを繰り返す方法で、今度は小和田駅へ。他に３人下車した。ここは秘境駅でも木造駅舎がある。昔にタイムトリップできる駅名標。


　ノスタルジックな木造駅舎。自然の中にあるから、蜂が入ってきたよ・・・。




　少し外を歩いた。廃屋があり、すぐそばには集落まで１時間という看板が。この前行った坪尻駅が２０分位だったから、その３倍！


　駅に戻り駅ノートを読んだ。人気の様で、ノート数冊をファイリングしたものが既に１０冊あった。
　次は金野駅へ。途中、先程の田本駅からベビーカーを押した女性と一緒の女性もう１人が乗ってきた。見送りの人がいたから、普通の利用客であろう。橋の近くまで車で送ってきてもらったのだろうか？降りたのは他に小和田でも一緒だった１人だった。ここは車で来れる様で、秘境駅度は下がる。
ホームそばには花が植えられていた。




　ちょっと歩いてみたが、川も水が濁っていて景色良くなかったので、駅に戻った。駅ノートには天竜峡駅から飯田方面に通っているという高校生が乗り過ごしてここまで来てしまったという２年前の失敗談が書いてあって、失礼ながら笑ってしまった。と言っても、僕も岡崎からの帰りの電車で寝過ごして浜松まで行き、次の下りの「大垣夜行」が来るまで浜松駅にいたという失敗があるけどね（苦笑）
　次は中井侍駅へ。なんかカッコいい駅名。降りたのは僕だけ。ここも車で近くまで来れるし、駅裏には民家があり、上にもあるから、秘境駅の雰囲気は薄い。ただ、道の駅前の辺りは私有地で駐車禁止という看板があった。そこには車が置いてあって、駅裏の民家のものだろう。上に登ってみたけど、茶畑以外は見所なかった。茶畑も民家の前だったから、じっくり眺められなかった。駅に戻り、駅ノートを読んだりしてくつろいだ。ここから通学していた高校生の卒業記念の書き込みがあった。「もうこの駅を利用することは無いだろうなあ」という書き込みがちと寂しかった。ホームをおばあさんが通り過ぎていった。裏の民家の人だろう。雨が一時降って涼しくなったので、ベンチで横になっていたら眠ってしまった。他の駅は１時間程の滞在だったが、ここは２時間以上滞在した。




　今回は千代駅、為栗駅をとっておいて、帰路に就いた。今回訪問の中では、田本駅が一番気に入ったなあ。