みちしお

夜中まで動き回り、早朝から動き出すには、ネットカフェほど便利な宿はありません。今回もお世話になりました。

午前5時前、昨夕に借りたレンタで出発します。本日が今回の目玉のSL撮影の日ですが、初めての場所であり、道勘もないため、一度走って道を覚えておきます。もちろんナビはつけていますが、時として勘が必要になってくることもあります。それもただ走らすわけではなく、早朝の岡見貨物を撮るという重要な目的があるからこそ、仮眠2時間ちょっとでもあえて車を走らせるのです。
情報では、岡見貨物の積荷に行き先となる三隅火力発電所のメンテナンスが7月下旬に終わり、操業再開するとの事。平日運転のため、金曜日のこの日しかチャンスはないとのことでした。
午前5時45分ごろから徳佐駅手前の跨線橋で待ち構えていましたが、通過予定時刻を過ぎてもやってきません。あわてて携帯で調べてみると、最新情報では、この日は運休となっていました。せっかくやってきましたが、SLの下見以上の成果はあげられず、次なるポイントへ移動することになりました。ここは大変いいロケーションなので、運行している間に、ぜひとも再挑戦したいところです。

次は、車を100Kmほど走らせ、山陽本線・埴生－小月間へ向かいます。高速を使えば1時間半程度で行ける距離です。
この場所は、以前よそのHPで写真が掲載されているのを1度見たきりで、あまり知られていない場所のようでした。しかし、一目見て、午前中は逆光気味ながらも、カーブを描いてやってくる長編成列車（富士・はやぶさ）を撮りたいと思う場所でした。富士・はやぶさの写真は小野田近くのS字などが有名ですが、なんか窮屈な感じがしてもうひとつの印象だったからです。
そのHPでの手がかりは、「みちしお」と「埴生－小月」だけでしたが、写真と地図を頼りに1箇所あたりをつけて、行ってみることにしました。
結局、あたりをつけた場所は大正解でした。執念の地図解析（たった1駅間であり、大カーブという特徴もあったので、大したことではないのですか…）もさることながら、カーナビの威力にも助けられました。

撮影地は藪を抜けて線路際に達する場所で、知っていないとまず入ってみようと思わないような入り口でした。撮影地自体は意外と手狭でそんなに多くの撮影者を収容してくれる場所ではありませんでした。やまぐちDXの日であったためか、通過直前には7名となりましたが、それでいっぱいです。また、棘のついた枝で腕が傷だらけになってしまいました。
かつては多くの寝台列車が通過した場所だけに、今ではたった1本だけしか撮れないというのが残念ですが、貨物や117系などもやってくるので、それなりに楽しめる場所かもしれません。
逆光のため、白くもやがかった画になってしまいました。もう少し曇っていれば（贅沢な悩みですが・・・）と残念に思いました。

朝の眠気覚ましを済ませ、いよいよ、SLやまぐちDX号を撮りに向かう事にします。

2008.08.01 8:35 埴生－小月 1レ（富士・はやぶさ）
Nikon D300 ED AF NIKKOR 80-200/2.8D 160mm f6.3 1/400sec ISO 250