5282レに入った原色凸はこのまま順当に流れれば午後の75レで再び四日市界隈へ戻ってくるはずです。しかし、返しの積車がない土曜日は別の凸で単機になる流れが常であり、原色は入らないとふんで新川堤防まで出張する事はやめて四日市界隈で撮影を続ける事にします。
旋回窓の1047号機が入った2089レを再び海蔵川堤防で撮影すると、昼食をとった後に順光を求めて富田駅へ。退避停車は無いため本線通過と考えてスタンバイ。架線柱の影をかわすため望遠で構図をセットするため、2線空きでも圧縮が効いて好みの感じになってくれます。どれぐらいの長さになるかわかりませんでしたが、結果は、近鉄戦の高架橋の影がかかってしまい黒タキのようになってしまいましたが、予定通りに撮影できました。
おまけ:海蔵川の2089レ
寄って撮ると手前側にくる架線柱がどうにも主張してきてしまい好きになれません。
2016.12.03 朝日 - 冨田 79レ
Nikon D7200 AiAF NIKKOR ED 80-400/4.5-5.6D
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