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風邪が大流行です。
昨日、知人に会ったら、
隣の部は5人中3人が風邪で
休んでいると言っていました。
外出中はマスク、帰宅したら
手洗い・うがいですね。
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自動車業界が三現主義(現場、現物、現実)を
採っているのに対し、新大統領は自分に不都合な
データは嘘として受け入れず、直視しようと
しないようです。トヨタの段取りは、「バッド
ニュース・ファースト」です。
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先日参加した「生涯現役社会の実現に
向けたシンポジウム」で、逸早く定年を
65歳に引き上げた会社の人事担当者の話
を聞きました。その決断をしたのは経営トップ。
他社がやらない前に、新しいことに取り組む
先取精神は、現場まで浸透せず、試行錯誤
しているそうです。上司はシニアを働かない、
意見を聞かないと考える一方、シニアは上司
から明確な指示がないとしています。やはり
コミュニケーションが大事というのが結論
でした。
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かつての同僚が喫煙者で、
1時間に1回のペースで
タバコを吸いに離席しました。
1日の勤務時間中に約1時間
(喫煙場所への往復と喫煙中の
おしゃべりで)働いていないので、
本人は1時間の“サービス残業”
をしていると言っていました。
いまでは、サービス残業という
言葉自体が禁句です。
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北風が強いので、屋外喫煙所は
寒いでしょうね。まさかタバコ
吸うために、コートを着込んで
来るわけにいかない。雨の日は
どうするのでしょうか。
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手摺と欄干は、どう違うのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/7f/12c2489331a18e054d89bdf3babd43bf.jpg)
看板に値段を入れると
容易に変更できません。
どれくらいの期間、この
値段で出しているので
しょうか。
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ディープラーニング(深層学習)は、AIに
ブレークスルーをもたらしました。3層から
始まって、画像音声認識では100~1,000層に
なっているそうです。「教師なし学習」で
機械が学習をするので、人間では設計でき
ないものを自動生成することになります。
講演会のノートを見直していますが、
基礎知識がないのでまだよく分かりません。
AIは、ノンストップで勉強し続けるので、
人間は太刀打ちできませんね。
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AIを搭載した自動車は、自動車、人、自転車の
認識を問題なくできます。人間と違い、同時に
数百の人とモノに集中できます。これまでは、
日が差したり陰ったりする外部環境への対処が
難しかったようです。自動運転は、地図に基づくと
地図情報のアップデートが必要になります。
次の段階では、センシングとセグメンテーションの
技術を使い、地図に依存せずに走れるようにする
ことです。自動運転に必要な代表的な技術は、
環境認識、予測、制御です。異業種が組んで
研究開発を進めているので、イノベーションが
起こりそうです。