現地調査

待機に私は来月行くお得意先を下見しました。
実はこれが最高の待機の過ごし方でしょうね♪
時刻は午後の昼下がり…一番暑い時間でした。 結局三回通って納得です。
ナビからは理解できない細かな…つまり側道からの降り口を見つけたのでした。

実は あれがそうかも!? と狙いをつけていたところがあったのでした。しかしその降り口は大きく左に曲がっていましたから、役員さんをお乗せした時はとても行けませんでした。
だって違う方向に行ってしまったら恥をかくのは私です。
え？ 道を間違ったらクビじゃあないのか!? ですって(笑)

さすがにそれくらいではなりませんが、
言わば 信用 の問題なのですよ(オホン！)

私はその道順を紙に写して(つまり地図ですな！曲がり角の目印とか…)頭に叩き込んで、大阪空港に向かいました。

時間はちょうど頃合いになっていたからです。
こうして書き綴っていると 如何にも私は慎重派でキッチリやっているように思えますが…
実際は慌て者、楽観的な性格でして(苦笑)…
このあとのお話を読んでいただいたらわかっていただけるでしょう(苦笑)
では…

有効に使おう！

それで…時間待ちですが、業界用語で 待機 と言います。
待機についてはよもやま話がありますが、
それは又にしまして…
空いた時間を有効に使おうが昼寝しようがそれは各自のお任せになっていて、 着地さえキチンとしていれば、オーライでした。
と ここまでお話をしましたが、
さて私はこのあと、ちょいと探索に出掛けました。

来月ですが、この近くに別件で来ることになっていました。
去年も来ていますから、
まず年に一回のご訪問 ですね♪
このお得意先 の場所がヒジョーに分かりにくいのです。
ややこしい…と言った方がいいかも知れません。
「え？ナビがあるんじゃあ？ 」
そうなんですよ！
ナビにバッチリ出てきますよ。
何せ相手も大企業ですから…
じゃあ、何が分かりにくいのか…と言いますと、
途中高速道路から降りたあとです。
この辺りは交通の要所らしくて まず高速道路の脇を側道(国道)が同じように走っています。そしてその下を普通の道が又あるのです。
つまりこれをナビで見ると三本線になるのです♪
ナビはその中の下道を案内しているつもりですが、
画面を見ていてもどこから側道を降りてこの道に入るのかわかんないのです(苦笑)
だから去年も途中から訳ワカメになりました(失笑)
「あれ！」
おかしいと気がついた時はすでに遅くて止まるわけにもいきませんから、ブーンと通りすぎて…内心冷や汗でしたが、だいぶ過ぎてからその側道を降りてユーを切って戻ったのでした♪
まあ、ご乗車されている役員さんや付き人は知らないから助かりましたが…

あれから考えてもどうしてもあの下道に降りるところがわかりませんでしたね。
こんな時、つまりナビでも対処できない場所は実地検分に限ります
それで私は空いた三時間をこの実地検分に当てようとしたのでした。

待機の心得事

時間待ちを待機と言いますが、
私達運転士の仕事の大半が待機ですね♪ 「「いいなぁ～待つだけでしょ♪」そう羨ましがられても困りますが(苦笑)
実際 上手く時間待ちが出来ないとこの商売は難しいと思いますよ。
今みたいに真夏のカンカン照りの中で待つときもありますし、夜に三時間待つこともあります。
正に忍耐、忍耐、又忍耐ですよ！

八月の始めでした。 地方工場の何とか記念の行事に出席された某役員さん。
スケジュールは朝１０時～５時まででした。
長いですね～私はどうしたと思いますか？
まずネットで最寄りのプールを探しました(笑)
そう！そうです!!
私はクルマで３０分の市民プールを見つけて泳ぎに行きました(笑)
ええ…もちろん一人ですが、一人で知らないプールに行くのも割りと面白かったですね♪
去年は同じような時は温泉に行きましたっけ♪
のんびりとお湯に浸かりながら日頃の疲れを癒した覚えがありますが…
肝心なのは役員さんのお帰りになる２時間前には戻っていることです。

これは心得事で一番大切♪!!

役員さんとは非常に気まぐれでして(苦笑)…
帰る時間の一時間前に だいたいの用事を済ませたら
「じゅあ帰るから…」といきなり席を立たれる場合が多いのです。
いえ予定より遅くなる方が希(まれ)でしょうか(失笑)

この役員さんの習性をわかっていないとエライ目にあいますね(笑)
昔若い運転士が祇園で待機中に遊びに行ってしまいました。
遊びに行こうが飯を食いに行こうが構わないのですが、
(本当はダメですが*_*)
早めに戻ってきた役員さんはクルマが無くて困られたのですね。

仕方なく役員さんは携帯で運転士に連絡をとりましたが電話に出なくてタクシーで帰られたそうです。

それから運転士はエラク叱られて、クビになりました。

この話を訊いて私は考えてみました。

どこがだめだったのか!?
まず役員さんが戻ってきてクルマが居なかったこと。

そして役員さんが連絡を取ろうとして電話に出なかったこと、

この二点が不味かったと思いました。

それから色々なセンパイ運転士に訊いてみると、 全員が口を揃えて、
電話に出なかったことが致命傷だと言います。
待機の待ち合わせ場所に居なかったこともあるけど、それは色々な事情があるから(食事やトイレ、駐禁の見廻り…)
言い訳(仕方ない)がしやすいからです。
又役員さんは以外と物分かりのいい方が多いので少しくらいなら待っていただけるのでした。訊けばセンパイ運転士は皆役員さんを待たせた経験談があります(笑)

しかしその待たせるのも限度もありますが、
まず電話に出なかったらどれくらい待てばいいのか…或いは何処にいるのかわからないですよね!!

この若い運転士は職場放棄 という罪名でクビになりましたが、

これを防ぐには携帯の電源は切らずに必ず体につけておくのが肝要となります。
又 早めにに待機するのも対策として重要なことです♪

夜までのつなぎ〓…

新大阪駅に送り届けてひと安心でした。
お昼過ぎに私はいつもの ドン でlunchをとりました

「ドン…ってなんや？ 」
え！ ドンを知らないのですか(笑)
関西とくに大阪にはいたるところにある 言わばファミレスの元祖みたいなお店です。
正式名は 「ステーキのドン！」と言います。
まあ軽くlunchにステーキもないでしょうが、とにかくこのお店はボリュームの割りには値段がリーズナブルです(笑)
だいたい私達運転士稼業に従事している者にとってお昼ごはんは大変重要な仕事になります。
深夜までの待機になると これはもう 根気と体力戦になります。
それともうひとつあります。 それは この 「ドン」には無料駐車場 があることです(笑)
大切な預かりもののクラウンはちょっと簡単に路上駐車とはいきませんから…

その点キチンとした駐車場は安心です♪

さて横道でしたが、
私は腹ごしらえを済ますと一路大阪空港に向かいます。
ただしお迎えの時間が１７:５１ です。

現在の時刻１４:００ 過ぎでした。

三時間あります。
この待ち時間をわれわれは待機と呼びますが…
カンカン照りの真っ昼間です。

結果オーライ

先週は渋滞のお話しでした。
事情の訳わからん秘書と茶坊主のお陰で私は、いえ役員さんと私は(笑)とんでもない目に合いました。
名神高速は帰省の渋滞が始まっています。私たちは京都南から吹田まで普段３０分もあれば行けるのが二時間以上かかりました。

その渋滞を抜けても先には今の倍の渋滞があります。

役員さんがついに決断されました。
「近くの新幹線はどこかな♪」

役員さんは姫路でお客様と出会われる予定です。
まだ時間に余裕はありましたが、 それでもこのまま渋滞の中をチンタラ待っているとさすがにヤバそうでした…

「新幹線なら新大阪ですね…」
茶坊主が横から口を挟みます。

そんなのわかってるだろうが…(怒)!!

幸いにも茨木辺りからクルマがスイスイ動き始めています。
「じゃあ、新大阪駅に行きましょうか!?」
私は尋ねました。
「そうだね♪」
役員さんはうなずきます。
「あれ…」
茶坊主が変な声を出しました。
な、なんなんだよ(怒)私は本当に腹が立ちました。
たぶん渋滞を越えてクルマが動き出したから…この分じゃあ行けるんじゃあないかと茶坊主は思ったのでしょうね!!
高速道路の渋滞は不思議なもので、事故などは別にして自然渋滞はある地点を過ぎると嘘みたいに動き出します。
さっきまでのトロトロはどこにいったんだろう？ってね(笑)

そしてこのままならスイスイじゃあないか!?楽観視をしてしまいます。
しかし現実は先にある渋滞にズッポリハマってしまい、今度は嘘みたいに滞って泣きを見るのです…

茶坊主の思案気な様子など気にしないで役員さんは
「この走れるうちに新大阪まで行ってもらおうか」
さすが頭がいいね(微笑)
なにか言おうとしている茶坊主をシカト(無視)して私は吹田で降りました。

吹田は新大阪駅までの一番近いインターチェンジでした。

結果的にこの判断は正しかって役員さんは約束の時間までに姫路に着かれました。

私は気になり午後からの渋滞情報を確認しましたが、
やっぱり三時間の渋滞になっていました。

ああ…私の仕事は役員専用運転士です。最大の仕事は役員さんを目的地まで安全に確実にご案内することです。
その点では面目躍如でありました。

しかし一難差って又一難…
同じ日の夕方…