事故報告書を事前に漏らす

　乗客１０６人が犠牲になった２００５年のＪＲ西日本福知山線脱線事故で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会の元委員がJR
西日本前社長に、事故調査報告者を事前に漏らしたというショッキングなニュースが報道されました。

　報告書を見たJR側は、「自動列車停止装置（ATS)があれば事故は防げた」という文言を報告者から削除するよう求めたといいます。

　中立を保たなければならない「事故調査委員会」が業者側と癒着しているようでは安全は保てません。調査のやり直しも必要になってきます。

　これでは、裁判長が被告に「こんな内容の判決でいいでしょうか」と訪ねているようなものです。

　規制する側に業界から「天上がり」しているのも問題です。

　原子力行政でも同じようなことがおこなわれています。
原子力行政を規制する「保安院」は、原子力行政を推進する経済産業省の傘下にあります。
　ブレーキを踏む人間とアクセルを踏む人間が同じでは、正常なコントロールが出来ないのではないでしょうか。

　常識ある社会にしたいものです。

　写真は、玄海町議候補の藤浦あきらさんの必勝を願って、後援会の方が書いて頂いたものです。
たて６０センチよこ１５０センチぐらいある大きさです。