ポチたま

ポチたま。

俺がリビングにいる間はずっと

足下にいるんだよな。

椅子の下で仲良く並んで寝てる

だよな。野郎同士なのにこいつ

らやけに仲がいい。これは10年

前からずっとそう。

膝掛け代わりの毛布を掛けてや

った。

犬も猫もいびきかいて寝てやが

る。

で、俺が寝室行くと起きてつい

てきて、布団に2匹とも潜り込

んで来るんだよな。

しらばっくれてると猫は顔に

猫パンチして来る。

もう1匹の猫もそのうち来る。

猫語で話しながらやって来る。

そちらは必ず足のほうから毛布

に潜り込む。

えーと。

おまいらのおかげで、おいら

寝返り打てないんだぜ(ゆっく

りしていってね風)。

冬場はこれなんだよなぁ。

夏は気楽なもんさ。

部屋の中の適当なとこでポチ

たまはそれぞれ好き勝手に寝

てるから。

寒いから毛布に入れろと冬場

にクゥーンと枕元で鳴くのは

今の奴の先代の犬もそうだっ

た。

何なのかね。この犬と猫とい

う連中は。

3日に1度シーツ洗うけど、もう

洗う前にコロコロで毛を取るの

が大変なんだす。

炭酸飛び

炭酸が飛んだら、ジンソーダは

ただのジンの水割りになっちま

うぜ、という説。

ユニットの変遷

LADYBABY "ニッポン饅頭 / Nippon manju "Music Clip

（3,754万回再生動画）

レディベイブはプロレスラーの
人が脱退したのは本職に戻った
から仕方ないけど、女子メンバー
を増やしてコンセプトに疑問を
持った黒宮れいちゃんがやめた
時点で、本来のレディベイブは
終了したのだと思いますよ。
今のは、単なるありきたりの
人数増やしたガールズユニット
でしかない。
てんで本来のユニットコンセプト
とは異なる。
そりゃやめるだろーよ。原初メン
バーは。
勝手にプロダクションの意向で
方向性を変質させられたのだか
ら。
このユニットは、ごく初期の
ももクロのような斬新な路線で
よかったのだけどね。
8年前、海外では爆発人気となっ
た。
新宿ロフトあたりのステージに
いそうな地下アイドル的なコン
セプトが良かったのに、人気が
出たら、興行師が例によって商
業主義どっぷりに欲を出した。
楽曲のパンク性も消え失せた。
元々はAKBなども劇場での大ユ
ニットの頃は非常に面白いコン
セプトだったのに、御大がまた
おニャン子の変え技みたいな
手法でメジャー商業主義にスイ
ッチした。
その時、AKBはAKBではなくなっ
た。
あとはもう人数だけ増やして
類似グループも乱発しての売り
込みだ。
非常につまらない。
手法とやり口が見え見えだから
だ。
そして、AKBは作るアイドルから
「創られた」アイドルに変質し、
観客一体型のアイドルではなく
なった。
秋元製大人数ユニットは、歌さ
え自分でちゃんと歌いやしない
ゲテモノになり果てた。
おニャン子はまだ偉かったよ。
極限音痴であれ、自分たちで
歌も歌っていたから。

雨の日

晴れのち雨のち豪雨　
ケニーロード　2021年8月7日
＜4分動画ダイジェスト＞


普段から峠などは攻めたりは
しない。常に限界の4割以下
で走っている。（1985年秋
から転倒一切無しの無事故）
攻めたりはしないものの、雨
の日ってのはホントにや～よ。

普段と雨の日は乗り方違うか。
大雑把にいうと違わない。
ただ、雨の日はより操作が
ジェントリーになるだけだ。
グリップ力が違うので、車
は寝かさない。

猫キャラ

 

アメリカのアニメでは猫キャラ

が多い。

それらの猫は、ネズミや鳥に

からかわれてあしらわれたり

するちょっと間抜けなキャラ

が殆どだ。

 

日本の場合、アニメの猫キャラ

は、1969年の「長靴をはいた猫」
以降は1970年の「いなかっぺ大
将」のニャンコ先生が有名
どこだろうか。

アメリカと日本では猫キャラ

の描かれ方が異なる。

アメリカでは狡猾だがどこか

間抜けで、小動物にいなされ

てあしらわれるキャラとして

猫が描かれる。

だが、日本では、ヒーローだ

ったり武術の先生だったりす

る。

この日米の差異は比較文化論

的にも面白い。

 

ただし、日本にはうすらとぼ

けたちょい悪イタズラ好き
の猫キャラもいたりする(笑

 

マジョーラではないけれど 〜塗装〜

 

マジョーラではないけれど、

私のDIYのこのステイン加工

は、そこそこイケてると思う。
自分で言うのも何だけど、な
んか上手く出来た。

イメージは宇宙。

黒色樹脂のエンドキャップはホワ
イトペイント。
クリアをしっかり塗って磨き上げ
たら、ペイントには見えない仕上
がりになった。（トップ掲載画像）
下地にはシーラー吹いてます。

 

魔のバイパス 国道2号線 三原〜福山間

 

本当に事故が多い路線だ。

制限速度60km/hなのに、走る

車は巡行80〜90km/hで走って

いる。

しかも、高速道路ではないから

勘違いしているのか、車間距離

が異様に短い。

ここ走ってる中国地区の連中、

頭おかしいのかとさえ思う。

制限速度60km/hで走っていた

ら煽りまくられる。

数週間ごとに大事故が起きて

いる。

走ってみれば判る。

この路線は道が悪いのではない。

人が悪いのだ。

 

この車間距離で80km/hで走って

いる。

 

自殺行為であるという自覚は、

今この画像に写っている者たち

も、たった今走っている運転者

にも全く無い。大型トラックも

多分違法改造だろう、100km/h

程出して追い越して行く。

煽りも多い。

最悪の路線だ。国道2号線で
ある。

 

制限速度の60km/hだとしても、

この上の画像の車間距離は常軌

を逸している。

そんな広島県内の路線だ。

通行者たち、頭おかしい。

 

一昨日、私の車の後ろに大型

バイクがついた。

もし急ブレーキかけたら追突

確実の車間距離だ。3メートル

位。

馬鹿丸出し。

そして、レーンを降りる時、方

向指示器を出して車線変更しよ

うとしたら、まだ車線変更して

いないのにトンネルの中で片側
一車線のバイパス道路で追い越
して行った。

車線変更をやめて車が本線を直

進したら激突コース。

 

この道は馬鹿しか走ってないの

か？

 

一方、岡山県内の国道2号バイ

パス区間。

通行者たちは制限速度と車間距

離を守って安全に円滑に節度
を保って運行している。

これは事実だ。

広島県内、極めて悪質。

てな事書くと広島県のクズネラー
が5ちゃんに晒していい気になる
のがオチだ。
広島県はどうしてこうも邪気に
満ちた淀んだ空気なのだろう。
人間として助からない。
反省など一切しない種族なので、
結果として特定路線では人が
数週間ごとに死んでいる。
そりゃあ死ぬだろう。
そういうことをやって平気で相
手のせいだけにするような連中
ばかりが棲息している土地なの
だから。
広島県は邪気と悪心の土地だ。
そもそも手前味噌の自己賛美
しか全県民の心根に無い時点で
人間が終わってる。
ま、カープを応援せんといけん
じゃろう、だ。公共放送でそれ
をやっていて「なんがいけんの
ん？」が広島県人感覚だ。
公共性や公序意識ゼロ。
そして、賄賂が大好き。
薄汚い種族だらけで、それらが
でかい顔している土地だ。
広島県は行政までが公共意識が
欠落していて、頭がおかしい。
広島県の福山ナンバーにはカー
プナンバーがある。
特定私的法人の団体を行政の
ナンバーにして平気な顔して
いる。
それについて社会的に問題性が
あるとの意識は全く無い。
東京都でジャイアンツナンバー
を作ったらどんなことになるか。
大阪でタイガースナンバーなど
を作ったらどうなるか。
それって、千葉県がディズニー
ナンバーを作るようなものだ
からね。行政が。
広島県人は、やはり頭がおかし
い。
端的にいえば、すべての領域に
おいて、健全な社会性ゼロだ。

我が血は広島県が誕生する数百
年前からこの土地（と江戸表）
にあるが、情けないったらありゃ
しねえ。
誰か何とかしてくれろ。
どげんかせんといかん、と。

朝日

朝日を浴びながら、オートバイ

でゆっくりと住宅街から走り出

す、というのがとても心地良い。

できればそれは真夏が良い。

夏の朝の静寂は、独特な空気だ

からだ。

冬は冬で良い。

大昔のオートバイメーカーの広

告にあった冬のコピーがいかし

てた。

「しっかりと、寒い」

オートバイは自然と季節と溶け

合う乗り物だ。

走り出すと世界が変わる。

スモークチーズ

 

何となく買ってみたけど、
これはイケます。

おすすめ。

 

レザージャケット

 

コマンドベストに刺繍した看板

を着用するモーターサイクルク

ラブのメンバーは、全員が
革を着る。

しかも、黒を。

レザージャケットの種類は好き

なメーカーの物でよいが、
編隊走行の時には全員が黒い
革を着る。

別段、規則はない。

ただ、無意識ながら統一意識の

現出として、二桁の数のMC
メンバー全員が黒い革を着て
いる。

 

マジョーラ塗装

 

レーシングライダー綿貫マイク

の2024年ヘルメット。

暗色部分が光の加減によって

タマムシ色に変色するマジョー

ラ塗装になっている。

スポンサードはショウエイ。

 

タマムシというのは不思議な虫

で光の当たり方によって色が変

化する。

日本では平安時代以前から珍重

された。

カワサキのオートバイのタマムシ

色塗装は、本来はマジョーラ塗装

にしたかったのではなかろうかと

思う。

ただ、1970年代当時は現代のマ

ジョーラ塗装技術が普及していな

かったのでカワサキタマムシに

なったのではなかろうか。

 

綿貫舞空は、レーシングマシン

はホンダ、ヤマハ、BMWと乗り

継いだが、プライベートではカ

ワサキゼファーχを愛車にして

いる。

各部に手を入れているが、特筆

すべきは塗装で、かなり凝っ
た塗装にしている。とても美
しい。

タンク上面には、カワサキの古

いロゴマークが深い赤い泉か
ら浮き上がるように見えるよ
うな技巧的特殊塗装を施して
いる。

 

レーシングライダー綿貫舞空の

愛刀は同田貫上野介(正真)。

戦国時代の戦場刀だ。

うちのMCは女性メンバーに至る

まで、漏れなく全員が日本刀愛

好家だ。

そのようなMCは、日本国内ど

ころか、多分世界中のどこにも

存在しないだろう。

コマンドベストのJAPANの刺繍

の意味は、単なる全日本という

地域的な概念を表現しているの

ではない。

日本刀という日本国有の我が

日本文化の象徴を表現している。

その日本を背負う、という意味

で、特定地方の地域名の狭きを

離れ、全国展開という我々の実

態と併せて、表記刺繍をJAPAN

にしているのだ。