『ホンダ・コレクション・ホール』
今日は全国的に真冬にも近い天気、気温差で体調不良に注意が必要。
今日から、将棋名人戦第一局が開幕。現在４冠（名人、棋聖、王位、王座）の羽生名人と
タイトル戦２度目の挑戦 行方八段の対戦。
行方八段はＡ級順位戦ではプレーオフを勝利し今勢いがあります。
今回で７３回目の名人戦（七局）、どのような戦いになるのでしょうか。
（ＮＨＫＢＳで生放送。８日１７時～、９日１６時から）
『ホンダ・コレクション・ホール』２輪モータースポーツの歴史
入り口には２台のバイクが。ＮＳ５００とＲＣ１４３
世界に挑戦するホンダスタッフの思いが
常識を覆した１台（楕円形バルブ）
ホンダ世界選手権参戦 初優勝マシン ＲＣ１４３
国際レース初参戦バイク Ｒ１２５
市販レースバイク
世界に挑戦した マン島ＴＴレース
一般公道を使用したレースで 危険との隣り合わせのレースです。
日本人ライダー（４輪でも有名な高橋国光選手）が初優勝した ＲＣ１６２
排気量５０ｃｃ ＲＣ１１２（１９６２年）
排気量１２５ｃｃ ＲＣ１４５
排気量２５０ｃｃ ＲＣ１６３
排気量３５０ｃｃ ＲＣ１７１
排気量５０ｃｃ ＲＣ１１５（１９６５年）
排気量２５０ｃｃ ２ＲＣ１４６（１９６４年：チャンピオン獲得）
４クラス（５０、１２５、２５０、３５０ｃｃクラス）制覇
最強の５０ｃｃ ＲＣ１１６
排気量２５０ｃｃ ＲＣ１６６（タミヤ模型で作品にもなっています）
排気量３５０ｃｃ ＲＣ１７４
最高峰クラス 排気量５００ｃｃ ＲＣ１８１（Ｍ・ヘイウッド選手）
ＭＶアグスタ：１９５６年から１９７３年 ５００ｃｃクラスで
１７度（１８年中）タイトル獲得
ホンダ全盛期の時代
ＮＳ５００（１９８２年）
ＲＳ１２５Ｒ－Ｗ（１９８２年）
２ストＮＳ５００
ＮＳＲ５００
特殊なフロントサスペンション
今もスポンサーのレプソルカラーのＮＳＲ５００
ＮＳＲ５００（１９９９年）
加藤大二郎選手のＮＳＲ２５０（２００１年）
ホンダ時代のバレンティーノ・ロッシ選手のＮＳＲ（ナストロ・アズーロ）
アレックス・ポンス選手のＮＳＲ
モトクロスレースの歴史
ＣＲ８５ｃｃ
当時画期的なＡＴバイク（ＣＲ２５０）１９９１年宮内選手が全日本チャンピオン獲得
ＡＭＡ・ＳＸ（アメリカ）でジェーミー・マクグラスがチャンピオン獲得
セバスチャン・トーテリ（フランス） ＣＲ４５０ ４ストバイク
ダカール参戦バイク
トライアルバイク（４月２８、２９日もてぎで世界選手権開催）
4
鈴鹿８時間耐久参戦
今回、全日本カート選手権観戦と同時に ホンダミュージアムに訪れましたが
今度はじっくり見てみたいです。
ツインリンクもてぎは、全日本ロードレース（５月３１日）スーパーＧＴ（１１月）
そして世界トライアル選手権（４月）、ＷＴＣＣ（９月）、
ＭｏｔｏＧＰ（１０月）が開催されます。
※トライアル選手権に唯一日本人参戦（２０年目）の藤波貴久選手に期待。
Ｔ・ボウ選手（スペイン）が現在８連覇中。
トライアル選手権：https://www.youtube.com/results?search_query=2014+FIM+Trial+World+Championship+-+Season+Review
※ホンダ・コレクション・ホール：http://www.twinring.jp/collection-hall/about/
今日は全国的に真冬にも近い天気、気温差で体調不良に注意が必要。
今日から、将棋名人戦第一局が開幕。現在４冠（名人、棋聖、王位、王座）の羽生名人と
タイトル戦２度目の挑戦 行方八段の対戦。
行方八段はＡ級順位戦ではプレーオフを勝利し今勢いがあります。
今回で７３回目の名人戦（七局）、どのような戦いになるのでしょうか。
（ＮＨＫＢＳで生放送。８日１７時～、９日１６時から）
『ホンダ・コレクション・ホール』２輪モータースポーツの歴史
入り口には２台のバイクが。ＮＳ５００とＲＣ１４３
世界に挑戦するホンダスタッフの思いが
常識を覆した１台（楕円形バルブ）
ホンダ世界選手権参戦 初優勝マシン ＲＣ１４３
国際レース初参戦バイク Ｒ１２５
市販レースバイク
世界に挑戦した マン島ＴＴレース
一般公道を使用したレースで 危険との隣り合わせのレースです。
日本人ライダー（４輪でも有名な高橋国光選手）が初優勝した ＲＣ１６２
排気量５０ｃｃ ＲＣ１１２（１９６２年）
排気量１２５ｃｃ ＲＣ１４５
排気量２５０ｃｃ ＲＣ１６３
排気量３５０ｃｃ ＲＣ１７１
排気量５０ｃｃ ＲＣ１１５（１９６５年）
排気量２５０ｃｃ ２ＲＣ１４６（１９６４年：チャンピオン獲得）
４クラス（５０、１２５、２５０、３５０ｃｃクラス）制覇
最強の５０ｃｃ ＲＣ１１６
排気量２５０ｃｃ ＲＣ１６６（タミヤ模型で作品にもなっています）
排気量３５０ｃｃ ＲＣ１７４
最高峰クラス 排気量５００ｃｃ ＲＣ１８１（Ｍ・ヘイウッド選手）
ＭＶアグスタ：１９５６年から１９７３年 ５００ｃｃクラスで
１７度（１８年中）タイトル獲得
ホンダ全盛期の時代
ＮＳ５００（１９８２年）
ＲＳ１２５Ｒ－Ｗ（１９８２年）
２ストＮＳ５００
ＮＳＲ５００
特殊なフロントサスペンション
今もスポンサーのレプソルカラーのＮＳＲ５００
ＮＳＲ５００（１９９９年）
加藤大二郎選手のＮＳＲ２５０（２００１年）
ホンダ時代のバレンティーノ・ロッシ選手のＮＳＲ（ナストロ・アズーロ）
アレックス・ポンス選手のＮＳＲ
モトクロスレースの歴史
ＣＲ８５ｃｃ
当時画期的なＡＴバイク（ＣＲ２５０）１９９１年宮内選手が全日本チャンピオン獲得
ＡＭＡ・ＳＸ（アメリカ）でジェーミー・マクグラスがチャンピオン獲得
セバスチャン・トーテリ（フランス） ＣＲ４５０ ４ストバイク
ダカール参戦バイク
トライアルバイク（４月２８、２９日もてぎで世界選手権開催）
4鈴鹿８時間耐久参戦
今回、全日本カート選手権観戦と同時に ホンダミュージアムに訪れましたが
今度はじっくり見てみたいです。
ツインリンクもてぎは、全日本ロードレース（５月３１日）スーパーＧＴ（１１月）
そして世界トライアル選手権（４月）、ＷＴＣＣ（９月）、
ＭｏｔｏＧＰ（１０月）が開催されます。
※トライアル選手権に唯一日本人参戦（２０年目）の藤波貴久選手に期待。
Ｔ・ボウ選手（スペイン）が現在８連覇中。
トライアル選手権：https://www.youtube.com/results?search_query=2014+FIM+Trial+World+Championship+-+Season+Review
※ホンダ・コレクション・ホール：http://www.twinring.jp/collection-hall/about/
解説も詳しい。
掲載するのに時間がかかりました...
残念なことに市販車の車、バイクが掲載できなかったので
次回行く機会があれば写真を撮りたいと思います。
（懐かしいバイクや車が多数ありました）