JR宇都宮線本数削減

　12月４日のJR東日本のダイヤ改正で
JR宇都宮線の本数が削減されます。
古河駅～小山駅～小金井駅間…快速１時間おき・普通12分おき
　　　　　　　　　　　　　　 →快速１時間おき・普通15分おき
小金井駅～宇都宮駅間…15分おき→20分おき
宇都宮駅～黒磯駅間…20分おき→30分おき

JR烏山線も1時間おきが→１時間30分おきに本数が削減されます。
宇都宮～烏山間を結ぶ道路の仁井田高架橋や大金トンネルのように
栃木県内はバイパスが整備されて、そこを通って
クルマで行きやすくクルマを停めやすいロードサイドに
クルマで行くという人の割合が高くなっています。

‘東京’や‘JR東日本’に力があるといっても
北関東には力が及んでいきませんね。

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JR宇都宮線のダイヤ改正については
「我ら久喜市民のHP」[→]や
「新生・古河市の街づくりと発展を考える一市民のブログ」[→]
でも取り上げられています。


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