LRTは好調な一方で

宇都宮のLRT(ライトライン)は利用が好調の中、
明日８月26日で開業１周年を迎えます[ﾆｭｰｽ→]。

一方、ヘビーラインのJR宇都宮線は本数削減が続き、
小山駅発の平日の上り列車(東京方面)はコロナ前の108本が
現在は90本になっています。
例えば平日の帰宅ラッシュの時間帯(18時台～20時台)では
コロナ前(2016年)の発車時刻は
18:00快×､18:11､18:23､18:34､18:42×､18:52､
19:02､19:07快×､19:22､19:28､19:45､19:57､
20:02､20:08快×､20:17×､20:28､20:42､20:50､20:58×
でしたが、×印の列車を間引いて運転間隔を調整したのが
現在のダイヤになっています。

●不便になったと利用客ため息[下野新聞→]
JR宇都宮線は祝福出来ないね。

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ケーセー東方王国

８月は高校が夏休みということで友だちと東京ディズニーランドに
出かけた女子高生が見られます。
体が男でも･･･女の子が夢と魔法の王国に出かけるのをイメージ
･･･それ位出来るのなら魔法の王国そのものをイメージすれば？
･･･「ケーセー東方王国」とか。

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転生！ケーセー！マンセー！

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待つ東京の近郊電車

お盆休みが終わり明日から仕事という人も多いと思います。

わたしのほうは体を自分の体だと認識していなくて
思考や動作がおかしい時もあって仕事もままなりません
･･･が働かないわけにはいかず、
負担軽減のためにクルマでなく電車で通勤しています。

自己管理の能力が高くてフリーランスとか在宅(テレワーク)で働け
る人は通勤しないで仕事が出来ます。
時間のやり繰りが出来るので深夜や日曜やお盆に仕事をしても大丈
夫ということにもなってしまうのですが。

日本では一般的に公共交通は民間企業の営利事業として行われてい
るので、クルマでの通勤やテレワークに移行して公共交通の利用者
が減り減収になれば、運転本数が削減されます。
新型コロナで騒いで外出が抑制されてからは
都市部においても朝･昼･夜のいずれの時間帯も本数が削減されてき
ています。

その結果、ローカル線に乗り換える場合だけでなく、
東京の近郊電車に乗り換える場合にも結構待つようになっていま
す。

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　『小山駅でJR水戸線からJR宇都宮線への接続が悪いケース』
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＜JR宇都宮線東京方面への悪い接続[平日]＞
 8:04着→× 8:03発･･11分待ち( 8:15発へ)
11:24着→×11:22発･･23分待ち(11:47発へ)
12:24着→×12:23発･･23分待ち(12:47発へ)
13:24着→×13:23発･･22分待ち(13:46発へ)
14:24着→×14:22発･･19分待ち(14:43発へ)
15:24着→×15:23発･･23分待ち(15:47発へ)
16:22着→×16:22発･･11分待ち(16:33発へ)
17:54着→×17:53発･･17分待ち(18:11発へ)
18:23着→×18:22発･･11分待ち(18:34発へ)
18:56着→×18:55発･･12分待ち(19:08発へ)
20:07着→×20:08発･･21分待ち(20:28発へ)
＜JR宇都宮線東京方面への悪い接続[休日]＞
 6:16着→× 6:17発･･13分待ち( 6:29発へ)
 7:52着→× 7:52発･･11分待ち( 8:03発へ)
 8:04着→× 8:03発･･11分待ち( 8:15発へ)
12:24着→×12:23発･･21分待ち(12:45発へ)
13:24着→×13:23発･･22分待ち(13:46発へ)
14:24着→×14:22発･･20分待ち(14:44発へ)
15:24着→×15:23発･･21分待ち(15:45発へ)
17:26着→×17:25発･･16分待ち(17:42発へ)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
＜JR宇都宮線宇都宮方面への悪い接続[平日]＞
 7:26着→× 7:25発･･19分待ち( 7:45発へ)
17:54着→×17:52発･･20分待ち(18:14発へ)
21:35着→×21:34発･･22分待ち(21:57発へ)
＜JR宇都宮線宇都宮方面への悪い接続[休日]＞
 7:26着→× 7:25発･･19分待ち( 7:45発へ)
16:22着→×16:22発･･18分待ち(16:40発へ)
20:32着→×20:32発･･13分待ち(20:45発へ)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
×･･･接続しない列車
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JR水戸線の電車が小山駅に入ろうとしている時に
JR宇都宮線の電車が小山駅を出て行くのが見えて、
その後10分以上ホームの乗車目標の前で立って待つようなケースを
上の表にまとめました。

猛暑の中、グリーン料金を払った人は
冷房の効いた待合室で待てる
というようになっているわけでもありません。

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線路の中洲

お盆は帰省や旅行で新幹線を利用する家族連れも多いと思います。


▲「新田端大橋から見える新幹線の電車」(東京都北区)
　新田端大橋の北には新幹線の車両センター(車両基地)があり
　東京駅始発･終着のJR東日本の新幹線の電車のやり繰りに役立っ
　ています。
　JR東海の東海道新幹線にも同様の役割を持つ施設が東京都品川区
　内にあります。

田端から王子のあいだでは
貨物線(湘南新宿ラインの電車が走行)
京浜東北線(各駅停車の路線)･
東北新幹線･
尾久車両センター(車両基地)への回送線･
東北本線(上野東京ラインの電車が走行)
のルートが重なっています。
そのため東京都北区上中里には線路に囲まれた中洲のような地域が
あります。


▲「王子街道南亘り踏切」(東京都北区)
　中洲の南門？。
　左側(西側)は田端操車場(信号場)から貨物線につながり、
　右側(東側)は尾久車両センター(車両基地)につながっています。
　国鉄時代は貨物列車と旅客列車の機関車の融通もありましたが、
　今はこの地域の旅客列車は機関車が牽引する必要が無い電車ばか
　りになってしまいました。
　[乗りものﾆｭｰｽ→]

▼「尾久駅西」(中洲の東門？)
　尾久駅のメインの入口は駅の東にありますが、
　駅の西側(東京都北区上中里)から
　車両基地の下をくぐって尾久駅に行くことも出来ます。
　それにしても令和の現在とは思えないような入口。

▲「上中里駅東」(中洲の西門？)
　上中里駅のメインの入口は駅の西にありますが、
　駅の東側(東京都北区上中里)から
　貨物線の上をまたいで上中里駅に行くことも出来ます。
　こちらは駅前にセブンイレブンがあります。

セブンイレブン北区上中里２丁目店から北に進むと
第二王子踏切(中洲の北門？)を渡って王子駅の東に出ます。

●この近辺の線路の配線を解説しているサイト[→]

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同じ川の河川敷で

８月３日の晩に
茨城県古河市で「古河花火大会」[ｻｲﾄ→]・
栃木県足利市で「足利花火大会」[ｻｲﾄ→]が開催されます。
県は違えど渡良瀬川の河川敷から打ち上げるというのは同じ。

このあたりは、群馬県館林市とか埼玉県熊谷市といった気温の高さ
で名を知られる街があるように、夏は暑い地域です。

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未来のﾚﾎﾟｰﾄは動画？

大学は頭がいい人が行くものだとすれば、
高校新卒で正社員として就職するのもいいと思います。
会話のほうが重視される仕事もありますから。
そもそも高卒でも、高校で勉強して定期試験を通って卒業出来てい
るのでは？。
文字よりも動画が重視されるようになれば、要求されるものも変わ
ります。

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市の中心部から見える

栃木県小山市で花火大会「小山の花火」[ｻｲﾄ→]が
７月28日19:10から開催されます。
小山駅ビルVAL内にあるいつ和でゆかたの当日着付が実施されるよ
うです。

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個性は個人の性能

人によって能力が違うので、
知力が高い人は頭脳労働の仕事に就き･
運動能力が高い人は肉体労働の仕事に就き･
コミュニケーション能力が高い人は感情労働の仕事に就くのがいい
と思っています。

そして人によって能力が違うので、
能力が高い人もいれば低い人もいます
(人口が多い地域と少ない地域があるのと同様)。
能力が低い人に対して弱者とか障害者とかレッテルを貼ることなく
稼げなくて(稼働能力が低くて)生活費が足りない場合は、補えれば
いいと思っています。

女性だから弱者と見るのは偏見や固定観念です。

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週末の夏祭り

湘南新宿ラインの電車が直通する栃木県小山市の中心部で
今度の週末に夏祭りが開催されます。
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■「小山祇園祭」
　須賀神社(栃木県小山市宮本町1-2-4)
　７月20日16:30から20:30に神輿渡御が行われます。
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■「結城夏祭り」
　健田須賀神社(茨城県結城市結城195)
　７月14日9:00から22:00は出御、
　７月17日18:00から22:00は中日、
　７月21日10:00から22:00は還御です。
・・・・・・・・・・
■「かわしま夏まつり」
　天満宮(茨城県筑西市下川島768)
　７月20日18:00から22:00に開催されます。
・・・・・・・・・・
■「関本地区夏祭り」
　関本神社(茨城県筑西市関本上1404)
　７月20～21日19:00から22:00に開催されます。
・・・・・・・・・・
■「下館祇園まつり」
　羽黒神社(茨城県筑西市甲26)
　７月25～27日18:00から22:00に渡御、
　７月28日6:00から9:30に川渡御が行われます。

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小山駅と同じく湘南新宿ラインの電車が直通する
JR渋谷駅には[中央改札]や[南改札]があります。
それに加えてホテルメッツ渋谷(東京都渋谷区渋谷3-29-17)内に
[新南改札]がありますが、今度の週末に移転します。

▲「ホテルメッツ内にあるJR渋谷駅新南改札」
　ここから入れるのは７月20日までです。

７月21日の始発からは渋谷サクラステージ(東京都渋谷区桜丘1-1)
の東側の線路の上空に建てられた駅舎内にあるのが新南改札になり
ます[JR東日本のｻｲﾄ→]
(ホテルメッツと渋谷ｻｸﾗｽﾃｰｼﾞの間には通路が設けられます)。

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線路の上や下で販売

仙台駅と小山駅のどちらにも東北新幹線(新幹線開業前は東北本線)
の列車が停まります。

仙台駅の駅ビルは「エスパル」です。
仙台市の中心部(駅西)から改札前を通りJRの線路の向こう側(駅東)
を結ぶ自由通路「杜の陽だまりガレリア」があります。
その自由通路沿いの線路の上空にエスパル東館が増床されました。

仙台市(宮城県)と小山市(栃木県)では都市の規模が違いますが、
小山駅にも駅ビル「VAL」があります。
小山市の中心部(駅西)から改札前を通りJRの線路の向こう側(駅東)
を結ぶ自由通路「さくら道」があります。
その自由通路沿いの線路の上空にも店舗が建設されています。

７月15日に小山駅改札内で鉄道古物祭りが開催されます。
きそば(中沢製麺)商品や記念駅弁も販売されるようです
[下野新聞→]。

東北新幹線の17両編成の列車は約400mの長さがあり、
踏切を設けていない東北新幹線は高架ホームに発着するので、
高架下のスペースを有効に活用しないと。

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