▲「中央図書館の図書館カレンダー」
来月は全ての日が休館日です。
その後の12月３日～2025年３月２日も一部開館にとどまるので、
その間は小山分館(小山駅の西口からアクセス)[ｻｲﾄ→]
で閲覧するのが良さそうです。
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▲「ホテルメッツ内にあるJR渋谷駅新南改札」
ここから入れるのは７月20日までです。
７月21日の始発からは渋谷サクラステージ(東京都渋谷区桜丘1-1)
の東側の線路の上空に建てられた駅舎内にあるのが新南改札になり
ます[JR東日本のｻｲﾄ→]
(ホテルメッツと渋谷ｻｸﾗｽﾃｰｼﾞの間には通路が設けられます)。
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▲「臨時列車の案内掲示」
今年の小山の花火では
久しぶりに小山駅から臨時列車が運転されます。
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▲「小山市役所」(栃木県小山市)
小山市へは東京の近郊電車のJR宇都宮線でアクセス出来ます。
向こうに見える大平山(栃木県栃木市)のふもとには東武日光線が
通っています。
新型コロナウイルス感染症がインフルエンザ並みの扱いになった
現在は15両編成の電車にもバスにも立ち客が出ています
(３年前の５月はガラガラだったのに･･･)。
街の人出も戻ってきているようで
道もお店も混雑で以前よりはスムーズにはいかなくなっています。
高齢者の姿も多く見かけるので気を遣います。
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▲「小山御殿広場」(栃木県小山市中央町)
西口まつりの会場の１つとなりました。
小山駅の西側で開催されるお祭りなので
「西口まつり」という名称になっています。
小山駅に向かう電車にはハンドルが付いていませんが
カーブを曲がっています。
電車の車輪は直径が一定ではないので、
カーブに差し掛かって遠心力が働いた時に、
カーブの外側では直径が大きな部分で･内側では直径が小さな部分で
レールの上を走るそうです。
それで同じ回転数でも外側の車輪のほうが多く走って
カーブを曲がって行きます(自己操舵機能)
[ITmediaの記事→]。
バスやクルマではそうはいきません。
ハンドルを回さないとカーブを曲がれません。
ハンドルをめいいっぱい回して動かした場合に
１周するのに必要なスペースは最小回転半径で表せますが、
運転席や前輪が円周ではなく
カーブの外側の後輪が円周だそうです。
なのでそこまで手前からでなくてもカーブを曲がれます
[JAFメディアワークス→]。
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▲「合流地点の手前に停止線が」
合流なら右のウインカーを出すけれど
交差点だったら左のウインカーを出す!?。
このまぎらわしさはこちらでも取り上げられています
[環境めぐり→]。
停止線だけでなく信号機があれば青信号の時に行けるのですが、
これでは国道50号のクルマが途切れないと行けません。
この停止線の手前の路面に「合流注意」の文字があるので
ここは国道50号と合流する場所のようです。
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電車なら体調が良くなくても乗れれば移動出来ます。
ですが、能力の低い人が無理して働くよりも
残業の後クルマを運転して帰れるような人がバリバリ働いたほうが
いいのでは？。
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▲「思川桜が咲く祇園城通り」(栃木県小山市中央町)
祇園城通りは小山駅西口からの駅前の通りで、
そこを通ると小山駅から城山公園(小山城跡)や観晃橋(思川)に行
けます。
４月10日にはフジヌマーケット[ｻｲﾄ→]が開催されていて、
アトラスタワー小山城山町(足利銀行小山支店がここに移転)などの
市中心部のマンションに住んでいる人は
散歩がてらにお花見が出来ます。
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▲「今年の冬も休業する居酒屋」(栃木県小山市)
昨年の冬は緊急事態宣言の対象地域になって休業。
医療が逼迫すると「救える命が救えなくなる」という人がいますが
病院に入院した人は全員助かったのでしょうか？。
メンタルクリニックでは「障害年金目当て」という見立てもあるよ
うですがそれでは救われません。
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