小山駅ビルに文教堂

　東京から約80km離れた栃木県小山市の
小山駅では改築が行われていて駅ビル「VAL(バル)」内のマツモトキ
ヨシが３階から１階に移動しました。
そして３階に文教堂書店が３月29日オープンします。

　東京から約720km離れた岡山県岡山市にも「さんすて」という駅
ビルがあります。ここでのさんすてというのは
‘山陽ステーション開発’を縮めた言葉ではなく
‘サンステーションテラス’を縮めた言葉だということを知りまし
た。
その岡山では…


▲ 「岡山の近郊電車」
　　ロマンスシートの車両が一般的です。
　　小山とは違ってグリーン料金は必要ありません。
　　クルマよりは残業後の通勤の負担が軽減されるかも知れませ
　　ん。ケータイやスマホをいじりながらでも移動出来ます。

駅から離れたところへは…


▲ 「岡山の路線バス」
　　小山とは違って一般道路を走る路線バスが民間企業の営利事業
　　として成立しています。
　　登録や予約は必要なく、高齢者や障害者でなくても利用出来る
　　バスが一般的です。

これを当たり前だと思ってはいけません。
群馬県太田市の「おうかがい市バス（デマンドバス）」
では登録や予約が必要で利用者制限もあります。
経費の兼ね合いでコミュニティバスから移行した部分もあるためか
予約が取りにくいようなので
４月から無料が有料に、そして自宅ではなく停留所での乗降に方式
が変わります。

-「おうかがい市バスについてはこちらでも取り上げられています」-
● 想◆走◆創　高田かつひろのブログ[→]
● 堺ＬＲＴの早期実現をめざす会[→]
● ゴエモンのつぶやき[→]


　人が集まりやすい岡山での集積と蓄積が
岡山大学で性別違和についての解明が進んできている
ことにもつながっていると思います。

バス転換後の展望は？

　結婚して・・子どもができて・・マイカーにステーションワゴンを買
ってしまうと、ほかのは乗れなくなってしまい買い換える際もステ
ーションワゴンにしてしまうという話を耳にしました。
電車も一家そろってだと乗りづらくなりがちです。

■ 十和田観光電鉄：三沢駅～十和田市駅間
■ 長野電鉄屋代線：須坂駅～松代駅～屋代駅間
の鉄道としての運行を３月31日までで終了する予定です。
[十和田観光電鉄のホームページ→]
[長野電鉄のホームページ→]

　現在も、八戸～十和田間、長野～松代間といった
この地域の中心都市とを結ぶ公共交通のルートはバスがメインにな
っているようなのですが、
特に十和田観光電鉄の場合は、在来線の特急列車が三沢駅に停まり
そのアクセスに利用されていたのが、新幹線になって三沢駅を通ら
なくなってしまった影響が出ています。

　仕事も買い物も地域でという人はクルマで足りるかも知れないし
能力のある人は長い距離をクルマを運転して行ってもそれほど苦に
はならないのかも知れません。
それが１日数千人の利用があるほかの鉄道でも経営的には苦しく、
存続を望む住民の割合は高いけれど利用しない住民の割合も高いと
いう地域交通の現実につながっています。
　クルマと公共交通を使い分けたり、そうでなければ住民が応分の
負担をするという行動を伴わなければ存続にはつながりません。
値段は安いほうがいい税金も安いほうがいい自分さえ良ければいい
では運賃収入や公的支援が乏しくなってなおさらです。

違和感を我慢する男

　岡山の学会での学校の先生の質問の中に
「倉敷にかわいそうに思っている子どもがいる」
というのがありました。

‘体の性別と心の性別が違っていること’がかわいそうというのは
ともかく
‘苦しみや出来ないことがある’のをかわいそうというのは的外れ
ではないと思います。

　わたし(みれい)の場合はたとえば
『着替え』についての精神的な苦痛があります。
女に生まれてきたわけでも女として育ってきたわけでも
心は女だと思っていたり性自認が女というわけでもないのですが
「女の人が男の人と一緒に着替えさせられているような／
　女の人が男の人の前で脱がなくてはならないような」
感覚を職場で着替える時に持ちます。
高校生のころも学校で同じような感覚で着替えていました。

　性同一性障害での従来の対応は
身体的違和感のある人の身体の性別を変える
のが中心でした。
なので、身体的違和感が必ずしもメインではなく
女に見えるか女としてやっていけるか分からないわたしは
『我慢する』のが対応でした。
普通の人が普通にやっていることが
制約・負担・苦痛になったり
自然に出来なかったりするのは
我慢という対応でも無くなりません。


－「関連するエントリーはこちらになります」－－－－－－－－－－
● 現実が分かる年頃には[→]
● きっかけ[→]

－「性別違和についてはこちらでも取り上げられています」－－－－
● FTM野球部－FTM軟式野球部『BRAVE　SOUL』[→]
● ”俺オンナ”の取り乱し[→]
● ☆atsukoch☆の女装日記[→]

岡山での学会に行く

　栃木県小山市には
『性同一性障害→ニューハーフ→はるな愛』
とか
『性同一性なんとか…体も違うの』
と思っている人たちがいるので
偏見うんぬん以前に理解されているかが気になります。

　小山市ではなく岡山市で３月17日・18日に
GID(性同一性障害)学会第14回研究大会が開催されました。


▲ 「岡山県岡山市の市街地」
　　東京から約80km行くと小山市に、
　　東京から約730km行くと岡山市に着きます。
　　岡山市と違ってわたし(みれい)が住んでいるところは
　　バス停も服屋さんもメンタルクリニックも縁遠い田舎なので、
　　それが中学校に入学するころに「ITI」という機関を想像する
　　ことにつながりました
　　(今なら縁のある人は実在する組織の支援を受けられます)。


▲ 「岡山大学鹿田キャンパス」
　　今回の会場となりました。
　　(今回のトイレはセブンイレブン)


　被災地からのメッセージが入った映像については
いわきが茨城や栃木と言葉のイントネーションが近いだけあって
一層身につまされるような感じがしました。
「…だっぺよ」


▲ 「いわきへの近郊電車」(小山駅)
　　栃木県～茨城県～福島県をつなぐ。

JR・近鉄ダイヤ改正

　JRグループでは３月17日にダイヤ改正を行います。
夜行特急「日本海」(大阪駅～青森駅間)、
夜行急行「きたぐに」(大阪駅～新潟駅間)
の定期運転が終了します。


▲ 「朝夕のみの運転となる区間も」
　　この改正でも本数削減が行われ、
　　JR福塩線の府中駅～塩町駅間では朝夕のみの運転となります。

これだったら、昼間はバス代行というほうがいいと思います。

　近鉄でも３月20日に本数削減を伴うダイヤ変更を行います。
奈良のほうの大学に行っていたころから懸念していたことが
とうとう…という変更です。
概要は近鉄の公式ページにあります[→]。
田原本線や大阪線や南大阪線は意外に持ちこたえたという感じがし
ます。


──────────────────────────────
　小山メンタルクリニック(栃木県小山市駅東通り2-23-9)で
３月15日13:30～14:30に勉強会が開かれます[案内のページ→]。
障害者就業・生活支援センター「めいぷる」と一緒に
働く方法をテーマに考えます。

きっかけ

　大学進学で奈良のほうに行って、
ジェンダー・フリー(男女平等)に関心を持っているときに見かけた
虎井 まさ衛さんの本を読んだのが、‘性同一性障害’という概念
を知ったきっかけです。
そのときは
「体の性別と心の性別が違うなんてかわいそう…」と思いました。

「・・・パンツの中が出生時に届けられた戸籍上の性別と反対のもの
　でなくては気がすまない。そうなるためであれば
　国も親も友も恋人も仕事も、命すら捨ててもよいと、
　本当に思っていたのです・・・」
というのや、３年Ｂ組金八先生に出てくるようなのが性同一性障害
なのだと理解しました。

　そして性同一性障害の周辺には、何となく自らの性別に違和感を
感じている人がかなりいて、それを‘性別違和症候群’ということ
も知りました。
[性転換症＞性同一性障害＞性別違和症候群]
このブログが始まったのはその後で、
応援の気持ちで性別の話題を取り上げています。

　さて、わたし(みれい)のほうは
中学・高校のとき制服が苦痛でも
それを成績が下がった言い訳にはせず受け入れ、
茨城県立の高校で「国立は無理だ」と言われても
国立がダメならばと私立にしました。
もちそうがないのでサラリーマンにはならず、
現在は言葉とかを調整しながら働いていても、残念ながら正社員の
レベルには達していません。
　それでも、
‘心は女’とか‘自らを女性として認識’とか‘精神構造は女性’
じゃないから性同一性障害まではいっていないのでは？、
とか
性別違和ぐらいで性同一性障害まではいっていないのでは？、
と考えていました。

　で、最近の情勢は・・・。


━【近辺の情報】━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
○ コンビニエンスストア「サンクス」のプライベートブランドの
　 お菓子が‘ほがら菓たいむ’から‘StyleONE(スタイルワン)’に変わ
　 っているのを見かけました。
○ 結城市役所の巡回バス「北部東ルート」の結城駅(北口)の発車
　 時刻が３月１日から２分早くなっています。
○ 小山駅ビル「ＶＡＬ」内に文教堂書店がそのうちオープンする
　 予定です。

ホリデー・パス別の切符に

　小山(栃木県)では、休日に東京のほうに電車で出かけるのに使う
切符としてホリデー・パスが知られていますが、
ホリデー・パスが３月11日で発売を終了し、
その次の週末の３月17日からは「休日おでかけパス」となります。

　フリーエリアが少し広くなり、その分値段も少し上がって
2600円(大人)になります。
（消費税の税率が19％になっても2300円の価格が2600円に）
小山からの単純往復では上野・秋葉原・池袋・新宿が通常運賃を上
回ります。
　一方、結城(茨城県)がエリアに入るので、小山と同じ金額で移動
出来るようになります。
玉戸駅からトライアル筑西店(ベイシア跡にオープン予定)へも。

●詳しくはJR東日本のホームページをご覧ください[→]
●ブログ「暇にて候…」でも取り上げられています[→]

月ヶ瀬へ観梅バス運行

　今年も梅の名所の月ヶ瀬梅林(奈良市)への臨時バスが運行され
ます。
・・・・・・・・・・
◆[西から（奈良交通）]
　学園前駅北口～JR奈良駅～近鉄奈良駅～尾山(月ヶ瀬梅林)
　　定期運行の路線。２月25日・26日、３月３日～20日に増発。
◆[北から（三重交通）]
　JR月ヶ瀬口駅前～尾山口(月ヶ瀬梅林)
　　２月25日～３月20日に臨時運行の路線。
◆[東から（三重交通）]
　上野産業会館(上野市駅)～尾山(月ヶ瀬梅林)
　　定期運行の路線。
◆[南から（三重交通）]
　名張駅西口～桔梗が丘駅北口～尾山診療所前(月ヶ瀬梅林)
　　２月25日～３月20日の土曜・日曜・祝日に臨時運行の路線。

●奈良交通のバスの時刻はこちら[→]
●三重交通のバスの時刻はこちら[→]

　小学生のころは電車やバスは走っているものだと思っていて
特に関心を持っていたわけではありませんでした。
小学校高学年になって性別の現実が分かってくるようになって、
どこかに行かなくてはと思ったときに、
バス停が見つからなくて探してしまいました。
廃止されてしまっていたのです。


▲ 「関東平野の白菜畑」