休出の人にも影響が

JR宇都宮線は埼玉県久喜市の古利根川に架かる橋梁の工事のため
４月28日21時頃から４月29日８時頃まで久喜駅～古河駅間で
運休となり、代行バスが運行されます[ｻｲﾄ→]。
久喜駅や古河駅は折り返しが無制限に出来る駅ではないので
他の区間でも列車の本数が減ります。

中世には古利根川→中川→東京湾のルートが利根川の流れでした。

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ブロックする呪文

｛このエントリーはフィクションです｝

魔導士「地元の公立ではなく遠くの私立に通う女子高生が
　電車の中で平日の朝からおしゃべりをしている。
　これをブロックし心身を防御する呪文の確認を行いたい。」
魔導士「はぁーっ、ブロックトレイン」
使い魔皮さきイカ「西濃カンガルーライナー」
使い魔へにょりん「キティコンテナ38294」

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内も外も抑えるのには

イランがアメリカに報復攻撃したのを猛犬への仕返しだとすると、
イランがイスラエルに報復攻撃したのは狂犬への仕返しだと言えま
す。
予告して迎撃出来るくらいに抑えた(抑制)としても、
相手側には国内向けのパフォーマンスだと理解してもらえるでしょ
うか？。

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退勤と発車時刻は違う

東京一極集中により首都東京の鉄道は黒字なので、
日本では公共交通が民間企業の営利事業として成り立つという認識
が広がっていて、
九州でも「混雑がない方がいいとは思うが赤字が続けば
鉄道事業のサービスを提供できなくなる」
という話になっていますが、
東京とは違うので県道のように鉄道にも税金を投入していいと思
っています。

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例えば、職場での仕事が終わって帰る場合に
クルマと違い列車は駅まで行かないと乗れません。
結城駅(茨城県結城市)に夜７時半ごろ着いた場合
クルマと違い列車はそこに停まってなく19:59まで待たなくてはな
りません。
小山駅でのJR宇都宮線上り列車は20:28発(乗り換え時間21分)で
古河駅(茨城県古河市)は20:41になります。
東京からの出張の場合、この列車が東京駅に21:51に着きます。
2,080円追加して新幹線で行こうとすると
小山駅21:02発(乗り換え時間55分)で東京駅には21:44着。

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仕事と家庭(家事･子育て)の両立を目指すのなら
パートタイムで働くとか･
ママチャリで通勤出来る距離にするのか･･･。
クルマの運転を無くして通勤の負担を軽減するのなら、
公共交通よりも送迎のほうが寄与しそうです。

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二次性徴抑制の目的は

ブログ「続々･たそがれ日記」[→]に第二次性徴抑制について取り
上げられていました。
第二次性徴では骨盤も変わるので、性別を変えるのであれば性徴抑
制が役立つと思います。
女から男に性別を変えたいのであれば、将来男になってから
夫や父としてどう生活していくのかの考えがあることが必要です。
それは進学や就職に関する進路指導と同じです。

性別を変えない場合でも
性別違和感を軽減するのに性徴抑制は役立つし、
そして性別違和感を軽減するのに手術は必須ではありません。
結局、希望の性別が何なのかが重要。

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運賃より高い追加料金

小山駅(栃木県小山市)～大宮駅(埼玉県さいたま市)間の
JR宇都宮線普通列車のSuicaグリーン料金(自由席)は
３月16日から1,000円になりました。
◆休日も４ケタの大台に！
◆運賃990円よりも高い！
◆新幹線の特急料金(自由席)と同額！

小山駅から横浜まで休日にグリーン車で行こうとすると
追加料金が800円→1,550円に。
新快速で滋賀県から神戸に行く場合は、ロマンスシート車に
追加料金不要で乗れるのに。
これも東京一極集中の弊害。

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