うざいわおろち

ブログ「東京から数十km」ペーパー版第４号４刷を６部
９月23日に茨城県筑西市内で配布しました。



▲ 筑西市内の菓子店たちかわの
　 ゼリー「果之恋し(チェリー)」


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きのう見たテレビ番組「小中学校教科書クイズ超ハイレベル問題200」の
歴代総理さかのぼりで、椿姫 彩菜さんが正解し続けて最後まで残
っていました。
テレビの前のわたしは海部氏を抜かしてしまいました。

［芸人は‘正しい答え’よりも‘楽しい答え’を考えている？］
［テレビ局は不景気をクイズ番組でしのいでいる？］
［エコカー減税は地球と自動車メーカーとテレビ局を救う？］
かどうかは置いといて、もし椿姫さんのような中高生が筑西市内に
現れたらどうでしょうか？。能力を無事出せるか、それとも…。
たちかわと同じ下館駅前の通りにある吉見屋はどう対応するか…。

北海道～九州をつなぐ

▲ JA北つくばオリジナル米「うつくしき」


ブログ「東京から数十km」ペーパー版第４号３刷を８部
９月19日に茨城県守谷市内で配布しました。


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連日の早出・残業のあと、明かりのない田んぼ・畑・林のあいだを通って帰り、
メシ・風呂・寝るの合間に、ペーパー版を全体的に手直ししていきました。
ちょうど守谷駅からパークシティ守谷や常総ニュータウン北守谷へ向けて深夜バスが出る
ころに・・・まぁ下館駅発着のバス路線は全部なくなってしまったので、バスの車内で手
直しとはいかないのですが。



▲ 発着するバス路線がない下館駅バスのりば


　全国的にはまだ健在で北海道から九州までかなり路線がつながっています。

　　『北海道から九州まで(一般道の)バス路線をだどると』
（乗り継ぎ地点を掲載、／は徒歩連絡）

　【北海道地方】
宗谷岬～稚内駅前ターミナル～浜頓別ターミナル～枝幸ターミナル～雄武～興部～名寄駅/名寄
～旭川駅前/旭川ターミナル～深川市立病院前～滝川ターミナル～美唄駅前～岩見沢ターミナル～栗山駅
～新さっぽろ/新札幌駅～JR札幌駅～地下鉄宮の沢駅前～小樽駅～小沢～岩内ターミナル
～ゆべつのゆ～長万部駅～五稜郭駅前/五稜郭～フェリー前(函館港)
＜函館港～大間港間はフェリーがあります＞
　【東北地方】
根田内(大間港)～むつバスターミナル～野辺地駅～十和田市駅～八戸三日町/八日町
～大野/陸中大野～久慈駅～盛岡駅～大迫バスターミナル～石鳥谷駅/石鳥谷～北上駅前
～金ヶ崎本町～水沢駅通り～前沢七日町～一関駅前～築館町～古川駅～鹿島台駅
～川前/粕川大橋～物産館～利府駅～岩切駅～仙台駅～川崎役場前～大河原駅前
～宮小学校前～白石駅～大張公民館～丸森橋～大内～相馬/相馬営業所～原町駅前
～川俣駅～針道～二本松駅入口～百目木入口～船引駅前～郡山駅前～須賀川駅前
～石川駅前～刈敷坂～棚倉駅前～東館/東舘車庫～大明神
＜大明神～里川入口間は徒歩連絡になります＞
　【関東地方】
里川入口～小中車庫～太田駅前～水戸駅～石岡駅～土浦駅～水海道駅～岩井局前～愛宕駅
～松伏役場前/松伏役場入口～吉川駅～三郷中央駅～金町駅～浅草雷門/東武浅草駅前
～東京駅～魚籃坂下～五反田駅～川崎駅～横浜駅～戸塚駅/戸塚バスセンター～藤沢駅
～茅ヶ崎駅～平塚駅～国府津駅～小田原駅～箱根関所跡/関所跡入口～三島駅
　【中部地方】
三島駅～沼津駅～吉原中央駅～富士駅～寺尾橋
：＜このあいだは路線が途切れています＞
県営興津団地前～清水駅前～静岡駅前/新静岡～藤枝駅～相良営業所～御前崎海洋センター
～浜岡営業所～大東支所～横須賀車庫～浜松駅～竹平～本長篠/本長篠駅前～田口～稲武
稲武～足助～豊田市～赤池駅～岩崎御岳口～星ヶ丘～光ケ丘～名古屋駅/名鉄バスセンター
～日光/諸桑(東防火水槽)～佐織総合福祉センター～立田北部防災コミュニティ～福原新田
＜福原新田～松之木集会所間は徒歩連絡になります＞
　【近畿地方】
松之木集会所～長島スポーツランド～桑名駅前～伊坂台/伊坂台3丁目～山城駅前
～近鉄四日市駅～平田町駅～亀山駅前～椋本～津駅前～久居駅前～竹原～奥津駅前
～名張駅前～上野産業会館～天理駅～近鉄奈良駅～学園大和町五丁目/富雄駅
～出垣内/あすか野センター～生駒駅～田原台一丁目～四条畷駅～巣本～門真団地
～地下鉄門真南～大阪駅前～歌島橋バスターミナル～佃/阪神杭瀬駅北～阪神尼崎駅北～三宮駅
～湊川公園西口～板宿～妙法寺駅前～名谷駅～明石駅～福里～加古川駅～鹿島神社
～姫路駅～龍野～相生駅～テクノ中央～上郡駅～赤穂駅～槙
：＜このあいだは路線が途切れています＞
　【中国地方】
福浦峠～片上～岡山駅～倉敷駅～矢掛～笠岡～福山/福山駅前～登山口～三原駅～竹原駅
～西条駅～呉駅(呉港)
＜呉港～松山観光港間はフェリーがあります＞
　【四国地方】
松山観光港～松山市駅～八幡浜駅前～三崎(三崎港)
＜三崎港～佐賀関港間はフェリーがあります＞
　【九州地方】
佐賀関(佐賀関港)～大分/金池ターミナル～熊本交通センター～松橋産交～八代産交
～水俣産交/水俣駅前～大口～鹿児島空港～垂水中央～鹿屋～大泊
＜大泊～佐多岬間は路線がなくなりました＞

性格を精確に

「放浪息子　第77話　波紋」（コミックビーム2009年10月号に掲載）
男らしくない男がリアルに描写されています。
しゃべるところとか、怒るところとか、無視するところとか…

心を頭で調整しながら中学生活(現筑西市立)を送り、
心を頭で調整しながら高校生活(茨城県立)を送り、
心を頭で調整しながら仕事をしているみれいより

やっぱり松島・蛭子さん

　先月のブログ[→]に、
テレビ東京の土曜スペシャルで
“山陽道路線バスの旅 京都～安芸宮島”をやったのなら
‘東北道路線バスの旅 東京～陸前松島’なんてどうかなぁと書き
ました。

・　・　・

　きのうの土曜スペシャルで放送されたのは
『奥州街道路線バスの旅 日光～松島』でした。



やっぱり松島!?。
でも出発地は日光。
土曜スペシャルでは日光街道を東京から日光まで歩くというのもあ
りましたが。

京都～宮島間の乗り継ぎ旅では
近畿地方と中国地方の境で路線が途切れているところを
タクシーでつないでいました。
そして今回も蛭子さんは・・・
日光～松島間の乗り継ぎ旅で
関東地方と東北地方の境で路線が途切れているところを
宿の送迎車でつないでいました。



どこへ行くにもクルマという人の割合が高い地域では
民間の路線バスは赤字で撤退し
市町村の代替バスになっているのが番組からもうかがえました。
北海道では旅の雰囲気が出ていたのに
北関東では悪戦苦闘。

（あと、路線が途切れているところはバスで大きく迂回ルートをと
　るよりも、歩いて直線ルートをとるほうが速くはないけれど早い
　ようでした。
　さすがに福島～川俣～原町～相馬～大内～丸森～大張～白石は…）


－【９月７日に追記（あとで分ける予定）】－－－－－－－－－－
　はるな 愛さんは中学生のころにはニューハーフの店と接点があっ
たそうです。それには家庭や地域の要因もあるのでしょう。
人口の多い地域や人が集まる地域では、マイナーなタイプの人々の
ニーズや、メジャーなタイプの人々のきめ細かなニーズにも対応さ
れやすいようです。
それに対して人口が少ない地域やどこへ行くにもクルマという人の
割合が高い地域では・・・クルマでは街なかを走るのは敬遠される
傾向がありますから －人が集まりにくい⇔撤退の悪循環に。
かといってクルマと公共交通とを使い分けようとしても、すでに中
心市街地の空洞化で駅から離れたポイントが多く、そこへ行く
ためにこそバスが必要なのです！。
　

● テレビ東京「土曜スペシャル」のホームページ[→]
● 乗り継ぎ旅に参加した藤田 朋子さんのブログ[→]