筑後川昇開橋

念願だった筑後川昇開橋（しょうかいきょう）を見てきました。

旧国鉄佐賀線に架かるこの橋は、
その名の通り、橋桁の一部が垂直方向上下に移動して、
筑後川を行き来する大きな船の運航を可能にしています。

旧国鉄佐賀線は佐賀を出て、この昇開橋を渡り福岡県に入り、
筑後大川、筑後柳川を経て、鹿児島本線の瀬高と繋がっていました。
（昭和62年 JRが誕生した時に、廃線となりました。）



今では歩道専用の橋として使われています。（通行料無料）
又、この橋は重要文化財及び機械遺産に指定されていいます。
説明文（看板）です。　（クリックで大きくなります。）




橋の手前（佐賀側）の駅、諸富駅跡です。



ウキウキ（？）気分で渡っていると、
「さあ、早く早く！」　と急かせます。
「今から上昇させま～す。」



サイレンの合図で両端をワイヤーで巻き上げています。




船が通過するのかと思ったら、観光客の為のサービスでした。
たま～に、川底を浚渫（しゅんせつ）する船が通るそうです。

ふと、横を見れば中洲に立派はホテルが、
ロイヤルホテル？　（クリックで、特別大きくなります。）



渡りきった所が、筑後若津駅跡です。（ここは福岡県）
橋の両脇に、駅があったことになります。



福岡県側から見た昇開橋




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　元（佐賀県側）に戻って、
佐賀駅まで約11キロのウォーキングです。
諸富から約5キロの線路跡は、桜並木のサイクルロードでした。

途中、土筆がいっぱい！！
あっ！と言う間に、この通り。　
持って帰って卵とじにして食べました。

南佐賀駅跡です。　廃線当時の時刻表・運賃表だろうか？

線路跡のサイクリングロードを歩くのは、気持ち良かったです。
空気はいいし、色んな野鳥も見ました。
桜は全体的には咲き始めでしたが、中には５分咲きも。
満開になると桜のトンネルで凄いだろうな！！

これは２６日のウォーキングです。
出かける時は、ふわふわと雪が降ってるのを見た。
現地では晴れ時々曇りで、ウォーキング日和。
ちょっと風邪気味だったので、もの凄く疲れを感じました。