華里（はなさと）団地

県立北筑高校

　華里（はなさと）団地は筑豊電鉄「今池駅」の西側に位置し、
小高い丘で、最近住宅地として、大々的に売り出されています。

　八幡西区北筑１丁目、２丁目、３丁目の地名は、以前からある北筑高校の名から取ったと言われています。
近くに金山川が流れており、春の桜、チューリップ、
秋のコスモス、と楽しませてくれます。







金山川では今からコスモスが咲き乱れます。
（ボランティアで管理されています）

秋の実り

残暑厳しい毎日ですが、
昨日(20日）は彼岸入りで、秋は確実に近づいてます。

ここは八幡西区鉄王です。
宮川沿いに植えられたイチョウの木は、一杯実を付けていました。
道に落ちた銀杏は車にか轢かれ、悪臭を漂わせています。

帆柱ケーブル

帆柱ケーブルは昭和32年開業ですから、
今年で50年になります。

2001年6月からはスイス製新型車両で営業。
（はるか号、かなた号）

今、山上駅より山頂までは従来のリフトに替わって、
スローブカーと、山頂のレストラン建設中です。





山頂は現在、展望台（レストラン）の建設中です。



ケーブルの山上駅から山頂まで、スローブカーで結びます。
（12月完成予定）

JR折尾駅

　折尾駅は２階の鹿児島線と１階の筑豊線が、
十字に交差している珍しい駅です。

日本で初めて誕生した立体交差駅で、
東京の秋葉原駅もそうです。

この駅舎は二代目で、
1917（大正６）年の完成ですから、
もう90年経っています。

今、折尾地区では、
幹線道路整備や土地区画整理など、一体的に実施する
総合整備事業が進んでいて、
折尾駅も2020年をめどに高架化され、
同一フロアに乗り場が集約される予定。

　乗り換えはずっと便利になるが、
駅の建替えとなると、
今の大正ロマンの駅舎が無くなるのかなぁ。
「何とか保存できないのかなぁ」、
そんな思いで、パチパチ撮りまくりました。





筑豊線開通まで、
石炭を積んだ五平太船が行き来していた堀川運河
今では川幅はぐ～んと狭くなって、飲み屋がぎっしり。