北九州八幡から発信
八幡、やはた、やわた、はちまん
鉄道の町門司で、JR施設の見学
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門司にあるJR施設を、見学してきました。
ひょっとして、JRウォーキング? アッハハ!そうです。
門司駅から、まずは少し山手の方に上って、「JR九州病院」へ、
ここでは無料で、健康チェックを遣ってくれていたが、
時間が無いのでパス。
次が「JR九州社員研修センター」トップの写真は玄関です。
病院もだけど、住宅街のど真ん中にありました。
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研修センターの内部です。
動力車操作者養成施設を見学しました。
展示物(電車部品等)、電車の運転台(研修用?)等を見学。
実際に、ドアの開閉操作などを体験!
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此方は新幹線のシュミレーターです。
新幹線の(モデル)運転台に座って、運転のシミュレーション。
前面の大型スクリーンに、走行時の前景(風景)が、
1人2分間ですが長蛇の列で、あきらめて横から見学。
それでも、人が多くよく見えないし、どうなってるのか?サッパリでした。
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これは架線事故?の時に、現場まで駆け付ける車両。
タイヤと車輪が付いていて、道路用と兼用です。
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移動して、「JR貨物門司機関区」です。
機関区とは車両基地のこと、門司駅から小倉寄りの所です。
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貨物用?機関車に特急のヘッドマークを付けて、
マニアへの撮影サービス?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d3/fcc04b71077baf6fe5ae591a7595ebea.jpg)
『部品の即売会』、
マニアなら宝物、普通の人が見たらガラクタです。
はい、しょうもないガラクタに見えました。
(結構、高いです。)
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オークションです。
↓ 車体に付いてるプレート、最低入札価格が10万円
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↑ 『浜小倉事務室』の木製の看板でも1万円
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JR貨物ご自慢の金太郎(EH500型機関車)です。
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特急さくらのヘッドマークを付けてのサービス。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/b9/d8d2ee24372329b0b3fbdb0f5f9555aa.jpg)
運転台に入って見学もできました。
(運転席からの眺めは素晴らしいです。)
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この後、門司の商店街(みずき通り)を歩いて、
赤煉瓦プレイス → 海浜公園 → 門司駅のコースでした。
門司は、門鉄(門司鉄道管理局)の時代から、
鉄道の町だとは、知ってたのだが、
門司港地区だけでなく、大里地区もだと、
北九州に居ても、知らない所が多いです。
知らない町を歩く!、安心して歩ける。
これがJRウォーキングの、最大の魅力なんです。
最後の写真は門司赤煉瓦プレイスと門司駅(海岸側です。)
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コメント ( 14 ) | Trackback ( 0 )
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・・・わくわくしたでしょう?
男性は少年の心を持つっていうほめ言葉があっていいですね。。
女性は・・・私の渾名 嬢ちゃん婆ちゃんですからね。
書きたいことまだあるんですけどね・・
珍しく1番乗りなんです。。
押し負けないように いくわよ~・・・
子供は男の子女の子を問わず、乗り物に興味ありますね。
この新幹線のシュミレターは、
(実際の)新幹線運転手の養成・訓練に使われているそうです。
遣ってみたかったけど、30人並んで1時間待ちですから。
今日は今から、チョット用事があって博多の方に行きます。
JRウォーキングでこんな場所にも行かれるんですね。
この場所は知ってますが、普段は中に入れないですからね。
う~ん、ちょtっと羨ましいです。
「JR貨物門司機関区」もよく知ってますが、やっぱり外から
眺めてるだけ・・
鉄ちゃんにとって今回のウォーキングはたまらんでしょうね。
色々紹介して下さってありがとう~♪
楽しく拝見しましたよ!
このコースは、JRのサービスかな?
新幹線のシュミレーターは、遣ってみたかったです。
門司港の鉄道記念館でのシュミレーターは、
夏に行ったとき、孫がやるのを横で見てた。
「R貨物門司機関区で、金太郎に乗れたのには感激!です。
でも決して、チョッピリ鉄分が濃くなった?とか言いません。
金太郎列車が走っている所、初めて見たときはワクワクしました。小倉祇園見物に行くときだったかな。しばらく併走しました。抜きつ抜かれつでした。
部品オークション。記念プレートが10万円!!
ガラクタにしか見えませんが。。。まだまだ薄味鉄分の様です。
でも以前埼玉の鉄道博物館に行った時は、色々な展示に感動した覚えがあります。
一週間前のJRウォーキングからは考えられない位今日は寒いですね
でも、門司のコースも大盛況ですね
見学が有る時には、参加者が少なければ良いのにと思います(勝手だな)
でも、運転台に上がると、少しだけ「運転手さん」気分が味わえますよね
次は、他のコースと重ならないと良いなぁ
知らないところを安心して歩けるJRウォーキング
だから参加する人が多いのでしょう
JR貨物門司機関区で金太郎に乗れたのですね
私は詳しくないのでわかりませんが
でも鉄道博物館とかはわくわくします
きっと実際に見るとわくわくするのでしょう
寒くなったけどウォーキングはまだまだあるのでしょうか
風邪引かないように気をつけてくださいね
本当のことを言うと、最近まで金太郎は知らなかったです。
JRブログで鉄分の濃い人が、金太郎がどうのこうの書いていたので、
注意してたら、(これだ!)走ってるのを見ました。
嬉しかったですね。 私の鉄分? 水みたいなもんです。
えっ、埼玉の鉄道博物館に行ったんですか、それは凄い!
これ、1週間前の好天気の日なんですが、
それが今日は、
雪がチラつく寒い日に!(もう確実に冬ですね。)
門司は瀧の観音寺のコースは大体定着しているが、
このコースは初めて?(JRのサービスかな?)
現役の金太郎に乗れたのは大満足でした。
JRウォーキングは、
マップに、幟・標識、それに随所に案内人いて、完璧です。
それに参加費無料の自由行動ですか、愛好者が増えています。
今年のウォーキングは、この日(12月1日)で終わりました。
来年は2月下旬の早春編から始まります。(来年はどうですか?)
おっと、埼玉の鉄道博物館に行ったんだった。
ドクターイエローのことを知ってたし、かなり鉄分は付いていますよ!
TOGGYの番組で
門司のJRの研修所
知ってはいました
やっぱり面白そうですね
金太郎は
岡山機関区に青い桃太郎があるから
対抗して赤い金太郎なのだとか
J-comの番組ですね。
JR九州社員研修センターはイベント等で、一般の人にも公開して、
その中の「新幹線のシミュレーター」は評判が良いようです。
金太郎の本場?は、岡山?
普通の人は、見向きもしない貨物列車、
金太郎の絵で、注目を浴びつつあります。
鉄道ファンを広めることは、JRの収益に繋がる?
考えていますね!
国鉄(JR)グッズはすごいですね。
高いですね。
人それぞれで価値感は異なるのでしょうが、
あまり興味のない小生には驚きです。
忙しそうですね。 結構なことじゃないですか。
こんなガラクタが欲しい?
到底、そんな気持ちには、なれませんでした。
でも、実物の機関車に乗ってみる? ワクワクしますね。
これぐらいがチョッピリ鉄ちゃんかな?
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