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会社のK君のDAHON MU《改》と私のビテス《改》の2台で鯖街道サイクリングに出掛けた。
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11時に米プラザ出発。
一路、途中・花折峠を目指す。
途中までは緩やかながらもず~と上り
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私のビテスのギアはF52Tシングル×R11~23T。街中高速仕様。
いきなり息が上がる
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『まぁこんな小さい自転車で普通上らんでしょう~』と二人話しながら
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K君のMuは最近9sに改造したばかり
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特にタイヤをパナレーサーミニッツタフ(20×1.25)にしたのが、重量、軽快性共に、改造の効果は大きいよう。
本当に純正のタイヤに比べれば雲泥の軽さ。
もっとも、自転車が一般向きでは無くなったけれども
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花折峠を23Tでなんとかクリアしたら、本当、朽木の道の駅まで、怖いくらいの下り
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追い風なのもあり、ギアが11Tでは足りない
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朽木新本陣の道の駅では、『焼き鯖寿司』を購入し、分ける。
わさびをつけるとまた味が変わって美味しい
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道の駅を出発して、303号線を目指す。
市場を越えて、いきなりの上り
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25Tが欲しい
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山を越えると、保坂まで下り。303号に入っても湖岸道路まで、下り。
《絶対逆コースは嫌やな
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今津では前に行ったうどん屋さんにて昼食。この時点で14時。
《暗くなるのも早いから》と、そそくさと出発。
あとは、湖西線と並行するルートなのでいつでも輪行出来るといいながら走る。
《絶対最後まで走るだろうけれども
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安曇川の道の駅(今回は湖周道路を新旭でパスして一般道へ)でおはぎを食べて休憩。
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(よもぎが美味しかった
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丁稚羊羹をお土産に購入。
15時30分出発。1時間で堅田に着けるか
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白髭辺りから、だましだまし走っていた乳酸
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K君は快調に走り、見えなくなる
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ここが私の問題点。
後半から、いつも遅れだしてしまう。
堅田『米プラザ』まで、27~8kmでゆっくりのペースに付き合ってもらい、
16時45分到着
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DAHONでも行けるなぁと再確認した1日だった。
お疲れ様でした
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