W3のトラブルとマジック

早朝出発する。
今日は気温が上がるそうだ。
それでも真冬なみの装備で出発です。



道中の気温表示、一番低い場所は2℃でした。
本当に気温が上がるののだろうか。
帰りに見た気温の表示は19℃、そんなツーリングでした。




＜W3のトラブル＞
今日もW3はトラブりました。
ある意味安定運用です。

寒いので道中の道の駅で休憩でした。
エンジンからのオイル滲みが心配だったので一通り見たけど滲み無し、一安心です。
何気にオイルタンクを見るとオイルで汚れている。
なんじゃこれ！
どっからオイルが出てきたのか。
なんとオイルタンクのキャップが緩んでいました。
そこからオイルがあふれたようです。
振動が大きいのしかたありません。
出たオイル量も少ないのでキャップをしっかり締めてタンクの汚れを拭き取って対応完了です。


道中標高1000mを越える。
動きが悪い。
これは毎度のこと。
1000mでアタフタなので美ヶ原は絶対に無理です。
これはトラブルに入りません。


今度は帰りででした。
自宅まであと40kmくらい、どこかのコンビニでコーヒーでもして帰ろうと思った矢先です。
エンジンが吹き上がらない。
なんじゃこれ！
アクセルを回すとゴボゴボしてまるでガス欠みたい、でもガス欠になるガソリン残量じゃない。
本当にガス欠ならどの回転でも不安定ですが、2000回転を切ると割と安定しています。
ガソリンの経路にゴミでも詰まったのか？
エアが噛んでいたら事態はまずい、復活は難しい。
1kmほど走ったけど回復しそうにない、でもここでエンジンを止めると復活する保証はありません。
数キロだましだまし走って様子見です。
なんとか復活しました。
アイドリングも安定しています。
原因もわからないので後日バイク屋さんに判断をお願いします。






♪明日わたしはたびに出ます
　・・・中略・・・
　春まだ浅い信濃路へ♪


実際は信濃路じゃないですけどね。


標高2000m越えるを山にはまだ雪がしっかり残っています。



雪が残る山の麓にはキャバレー「Excel」がありました。
おっさんにとってキャバレーは「PowerPoint」かもです。



長いトンネルを抜けると雪国であった。



昼近くには結構暖かく、走りやすかった。



古い街並みです。



休憩は五平餅、桜湯付きでした。



古い街並みには丸型ポストが似合います。







＜W3マジック＞
W3に乗るようなっていろんな方から声をかけていただく事が多いです。。
わたしはこれをW3マジックと呼んでいます。


今回は若いお二人でした。

彼女は19歳、声をかけた理由は「古いバイク」が珍しく興味あるそうです。
決して「古いおっさん」に興味があるわけじゃない。
写真を撮りたい撮って欲しいということで、彼女のスマホでも写真を撮りました。
本当に喜んでくれてわたしもすごく嬉しかったです。
街の話をしたり結構プライベートな話をしたり、初対面のおっさんなんですけどね。




彼女は中国の上海から旅行だそうです。
なんと10日間の一人旅です。
写真を撮ってほしいとのこと、たぶん同邦の方もいただろう話しやすそうな女性もいただろうけど、ヘルメット姿のわたしに何で？
ちなみの彼女のカメラはライカでした。
最近は便利になりました、スマホの翻訳ソフトで日本語　⇔　中国語　を音声変換です。
食事のこと日本の生活のことなどなど。
彼女は転んで手のひらに擦り傷を負っていました。
手持ちのウエットティシュで汚れをとってカットバンで手当して一緒に街を散策でした。







あずさ２号／狩人

パブ北欧ツーリング

パブ北欧ツーリングはわたしの下調べ不足とバイクトラブルで中途半端に終わりました。



はるか向こうの霧の下の集落が第2の目的地です。
つまりここは結構標高が高いと言えます。





ヘルメットを使って新旧の建物を比較してみました。


新しい建物




古い建物





中途半端なので出直したいと思いますが、やはり標高が高くなるとバイクの調子も良くなく迷っています。









おっさんが80's eurobeat mixつくってみたらこうなった。vol.0

信州の集合住宅は無くなっていたツーリング

集合住宅となごり桜を見に信州ツーリングでした。


集合住宅をたぶんこのあたりと探したが無い。
近所の方に確認したところ、最近取り壊したとのこと。
古くて入居者も無く特に社宅なので企業自体が社宅を持たない方針だったようです。

昭和30年代の歴史的な価値がある建築物なのですが仕方ありません。
当時として大変珍しいベランダの意匠や凝った作りだったはずなのですが。


なごり桜は他の桜の写真とまとめて次回アップいたします。



急遽、鉄道小旅行に変更しました。



警報機も遮断器も無い構内踏切（たぶん第4種相当）



給油



本日の最低気温



ところが地元まで帰ると暑いこと暑いこと。
海の家は普通に営業しているし・・・



・・・田植えも始まっていました。
水面に映る風景は次回にも出てきます。






＜閑話休題１＞
信州ツーリングの帰り、愛知県に入り豊田市の中心部あたりでスピードメーターが動いていないのに気づく。
またケーブルが抜けたのか。
停車して様子をみても抜けていません。
メーター側のケーブルを外してインナーを引っ張ると抜ける。
切れた！

バイク屋さんに在庫確認の電話をしてあるのを確認、後日うかがうことにしました。

このW3でスピードメーターケーブルが切れたのは初めてです。



＜閑話休題２＞
ヤフオクでバイク用品を落札する。
到着した商品は問題なし。
おまけがついている。
何でしょう。
何故だ・・・フットカバーです。

出品者の他の出品物をみるとフットカバーやストッキング、レギンスばかりです。
バイク用品はひとつもない。
経緯にはよくわかりません出品者はたまたま気まぐれでバイク用品を出品してわたしがそれに引っ掛かったようです。



＜閑話休題３＞
革ジャンのうえに羽織るデニムベストが欲しくて作りました。
古着のGジャンを激安で買ってきました。
袖を5センチほど残して切り落とします。
残った袖をフリンジ加工してから長さを整えました。

デニムベストは3着目です。
右は初代、袖をすっぱり切り落として、切ったところはサンダーが無いのでヤスリで加工しました。
中は2代目、今回同じようにフリンジ加工しました。
左は今回の3代目、プロテクタ入りのごつい革ジャンなので2代目はきついて着れません。
そこでXLサイズのGジャンでつくってみました。
デニム地は流石にミシン縫いもムリなのでカットやフリンジ、ダメージ加工ばかりです。


数年前にソーイングの練習で簡単な直線縫いをやりました。
恥ずかしながら作ったものはチェニック、男物で簡単そうなものが無かったからです。

アンティーク調のアクセサリや革の小物とかやりましたしたが長続きしないのがアカンです。
革の小物は旧〃〃ブログで何度かアップしましたので覚えているかたもいるでしょう。
アンティーク調のアクセサリは残骸がちょっと残っています。

まいにちブルーベリーツーリング

まいにちブルーベリーツーリングに行ってきました。


午前7時～8時には足助の牛乳屋さんにいるはずでしたが世の中予定通りに行くのはマレです。
午前8時は地元の投票所で一票を投じていました。
結局、足助の牛乳屋さんに到着したのは10時を回ってしました。


猫びよりの表紙の写真は牛乳屋さんちのマル師匠です。


一応幹線道沿いなんですが山の中のおばちゃんの無人販売店。
道の駅だと500円ですね。
来週には500円でブルーベリー狩りができるそうです、相場の半額以下ですね。


ミニーはデズニーですが気にしません。



暑い、いや熱いが正しい。
オイルで高温になったオイルタンクがあるので右太ももの後は火傷しそうです。
夏は本当にしんどい。
喉が乾きます・・・


・・・帰りまで我慢できずにコンビニでヨーグルトを買ってばあちゃんの無人販売店で買ったブルーベリーをぶっかけて頂きました。




国道153号沿いには旧国道（いまでは市道や町道）が残っています。
旧道沿いには石積みの棚田があります。
特に有名でもなく100枚あるかどうかの棚田でした。


走りやすい国道を避けて旧道に入ると川遊びの子供らがいました。


白いシャツの男の子に聞くと水温は「大人はムリだよ、だって冷たいもん」だそうです。
あと10日もすると夏休み、もっと子供たちの歓声も聞こえるかもです。


自宅に着いて片付けをしてからクールダウンで海までひとっ走りです。




今年は社会人になってはじめてお盆の時期に夏休みがとれそうです。
少年時代




本日のツーリング弁当は標高1100メートルを超える展望台、でも食事中は誰一人いませんでした。


炒りたまごとおかか、揚げ物とブロッコリーのマヨ和えです。



今回は珍しく食べ物ネタが多い。

お芝居を観るツーリング

予告通り、お芝居を観るツーリングに行ってきました。
場所は長野県の大鹿村、年2回公演の大鹿村歌舞伎です。
隣に座ったご主人から地芝居について教えていただきました。
来年の春は別の地芝居を見るツーリングがしたくなりました。



演目は『仮名手本忠臣蔵　一力茶屋の段』





道中の風景はまだ雪が残っていました。





気温は14度、どおりで寒いはずです。





5月は大阪ツーリングを予定しています。
第一候補は東大阪市
第ニ候補は羽曳野市
時間があれば行くオプションもあります。
オプションはココです　⇒　『オプション』
難易度が高いツーリングなので同行者の募集は見送らさせていただきます。